RCMANIA.cz

n-gager píše:To bude nejspis problem, ten tanecek. Kalibroval jsem jen kompas a to pred uplne prvni letem. Prosim popis mi ten tanecek. Dik.

- přepni několikrát přepínačem co máš GPS Atti, Atti .....
- bude svítit žlutá dioda
- model otáčej o 360 st. ve vodorovné pozici, doku se nerozsvítí zelená
- potom svislá pozice předkem dolu opět o 360 st. , až zelená zhasna, tak je kalibrace dokončena
- pokud dioda rychle bliká červeně, tak musíš znovu opakovat kalibraci

jen pro jistotu....když máš koptéru svisle - čumákem dolů, točíš těch 360 stupňů zase podél svislé osy ...

Nebo i obrazem

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=t2hfclQAjcM[/youtube]

Vlasta2 píše:jen pro jistotu....když máš koptéru svisle - čumákem dolů, točíš těch 360 stupňů zase podél svislé osy ...

presne tuhle proceduru jsem provadel.

Ahoj,mám dotaz ohledně elektriky na F450
když změřím odpor + a - na základní desce ta uazuje 1,8 kohm
Cptera normalne funguje,ale jelikož nejsu elektrikář tak se ptám jestli to tak muze být
Díky M.

n-gager píše:presne tuhle proceduru jsem provadel.

a v kterým roce ?
ono se to prý nemusí dělat pořád, ale je to tak malý zdržení, že se vyplatí to udělat před každým startem - když měníš výrazně místo startu. Už se stalo, že laxní přístup se stal drahým....
Jak stará je ta NAZA, resp. kolik toho má nalítaného ?
V každém případě si vyzkoušej pár startů (pouze startů) na Atti. Někde ta chyba být musí ....

Pred 14 dnima, vyzkousim pred letem a uvidime.

Kalibraci jsme provedl znova. Starty pořád špatné. Zajimvé že když přistanu neudělám CSC a vzlítnu, letí krásně kolmo vzhůru. Pokud po přistaní provedu CSC, tak vzlet je opět naprd.
Nemůže být třeba chyba v ziskách?

s těma ziskama nevím. Kdyby byly nějak extra špatně, těžko se ti podaří jednou startovat špatně a jednou dobře, tedy myslím si to. Tohle by snad mohl vědět člověk, který ví, jak je Naza naprogramovaná, já to tedy nejsem ani náhodou. Myslel jsem, že ten problém bude spojený s GPS. Už jsi zkoušel startovat bez GPS ? Jinak, nikdo snad nemyslel, že budeš dělat kalibraci před každým vzletem, pouze když začínáš někde létat.

Teď jsem zkoušel startovat na Atti, a stejné.

Skús ešte toto.
Otoč ho o 180" keď budeš vzlietať, čiže, nie predkom od seba ale ku sebe do ktorej strany odskočí , či stále doľava .

nějak mi dochází inspirace.....
Ještě jednou se zeptám, Naza je fungl nová ?
Sice chápu, že je fotbal, ale je mi divný, že se nikdo s Nazou nezapojí s nějakým nápadem.
Když jsi ve vzduchu a koptéra je v klidu, reaguje na další povely bez problému a tak jak má ?

Startovat proti sobe nejak z pudu sebezachovy se mi nechce . Naza je stara asi mesic. Ve vzduchu je trochu neklidna. Musim ji korigovat, aby drzela pozici, ale to prisuziji spatne nastavenejm ziskum.

Vlasta2 píše:nějak mi dochází inspirace..... Sice chápu, že je fotbal, ale je mi divný, že se nikdo s Nazou nezapojí s nějakým nápadem.

Jestli to nebude tím, že jsou na tom všichni stejně.
Mě to furt přijde, jako by byl některý z reglů špatně zkalibrovaný.
Dalo by se to ověřit jedině experimentem. Spojit vstupy všech reglů dohromady a připojit je společně na výstup plynu přijímače (tzn. vyřadit Nazu). Stroj upevnit tak, aby se mohl pohnout, ale nemohl se převrátit ani vzlétnout. Zapnout to a pomalu přidávat plyn. Pozorovat, jestli některý z reglů nejede buď výrazně rychleji než ostatní (ten na straně která se zvedá dřív) nebo výrazně pomaleji (ten na straně která se zvedá později). Pokud ano, znova všechny zkalibrovat (dá se udělat hromadně v rámci toho zapojení v testu) a ještě jednou otestovat.

můžeš sem dát sken nastavení zisků + váhu koptéry (komplet)