JENDA01 píše:FX 30 je 18-ti kanalová to je novinka to jsem nevědel.
Jenda
Pokud by byla jak píšeš, tak by Ti jich 10 nešlo "normálně".
FX-30 zkusenosti
Když jsem koupil duplex tak jsme chtěly zkusit praktický dosah.Rozhodl jsem se obětovat jeden letitý elektrolet.Obě dvě antény jsme záměrně zastínily křídlem tak aby ze spodního pohledu nebyly vidět.Nebyl to žádný brus ale stoupal docela svižně.Odhadem 18m/s. Nechaly jsme ho stoupat asi 1,5 min.Rozpětí modelu asi 1900mm.Dostal se do výšky kdy už z něho byla tečka .Což se příjmači nelíbylo a dal mi vědět.Při té příležitosti jsme taky zkusily pohotovost náběhu systému pri vypnutí a opětovném zapnutí vysílačky.Můžu odpovědně říct že klasické FM příjmače pokud jsou umocněny vysílačem který je vybaven syntézou
jsou proti DUPLEXU normální loudalové.To je jenom takový malý vhled do vlastností duplexu které nejsou tak úplně k zahození. JENDA
jsou proti DUPLEXU normální loudalové.To je jenom takový malý vhled do vlastností duplexu které nejsou tak úplně k zahození. JENDA
Těch18m/s jsem myslel rychlost ne stoupavost .letadlo šlo nahoru po spirále.A já jsem mluvil o úmyslném zastínění antén ,které bylo v podstatě 100%co se týká vizuálního pohledu.Létalo se na podzim /jeti jsem koupil na model hobby./Byla zima a docela vlhké počasí.Tak že je možné zě se to podepsalo na dosahu .Nevím nejsem žádnej odborník přes elektro a ani si na to nemíním hrát. Já jenom nabízím praktické poznatky s duplexem. Jenda
To samozdřejmě vím ,a nechci tady vyvolávat nějaký histerie.Jenom mi tak trochu vadily ty povýšený reakce v této debatě ohledně duplexu. .Já ten systém nechci někomu vnucovat.To prostě byla reakce na ten kategorickej názor jednoho debatéra. Jako kdyby existoval jedinej dokonalej systém.To není obhajoba duplexu . Já chodím lítat s klukama co mají
v FF-9 ASSAN jsou s tím spokojený. Tak nevím proč bych si měl klepat na čelo protože dají ten údajnej šrot do takový nobl vysílačky.Já si myslím že by to chtělo trochu tolerance. Na YOU-TUBE se otom lze docela dobře přesvedčit.JENDA
v FF-9 ASSAN jsou s tím spokojený. Tak nevím proč bych si měl klepat na čelo protože dají ten údajnej šrot do takový nobl vysílačky.Já si myslím že by to chtělo trochu tolerance. Na YOU-TUBE se otom lze docela dobře přesvedčit.JENDA
Ty argumenty, které tady padly, chápu. Prostě technicky možné je připojit Jetiho k FX - 30, jde o rozhodnutí majitele, zda - byť jen na chvíli, nebo u jednoho modelu - vysílač degraduje, nebo použije jiný - nižší třídy.
Záleží asi, jak moc bude duplex potřebovat. Přiznávám, že se mi možnosti Jetiho docela zamlouvají, ale kombinovat ho s vlastnostmi vyšších Futab není ideální. Do budoucna plánuju novou Futabu koupit ( neopravovat barák, už bych ji měl ), tak mě zajímaly názory uživatelů. Takže dík.
Záleží asi, jak moc bude duplex potřebovat. Přiznávám, že se mi možnosti Jetiho docela zamlouvají, ale kombinovat ho s vlastnostmi vyšších Futab není ideální. Do budoucna plánuju novou Futabu koupit ( neopravovat barák, už bych ji měl ), tak mě zajímaly názory uživatelů. Takže dík.
JENDA01 píše:To samozdřejmě vím ,a nechci tady vyvolávat nějaký histerie.Jenom mi tak trochu vadily ty povýšený reakce v této debatě ohledně duplexu. .Já ten systém nechci někomu vnucovat.To prostě byla reakce na ten kategorickej názor jednoho debatéra. Jako kdyby existoval jedinej dokonalej systém.To není obhajoba duplexu . Já chodím lítat s klukama co mají
v FF-9 ASSAN jsou s tím spokojený. Tak nevím proč bych si měl klepat na čelo protože dají ten údajnej šrot do takový nobl vysílačky.Já si myslím že by to chtělo trochu tolerance. Na YOU-TUBE se otom lze docela dobře přesvedčit.JENDA
Čti co se píše a ne to co se domýšlíš. Proti duplexu tu nikdo nic nemá (ten šrot jsi si vymyslel sám). Proti nesmyslným kombinacím ale ano.
A nesmyslnost je třeba v tom, cpát do FX-30 něco, co komunikuje po PPM. Dvanáct kanálů a konečná.
kf píše:Ty argumenty, které tady padly, chápu. Prostě technicky možné je připojit Jetiho k FX - 30, jde o rozhodnutí majitele, zda - byť jen na chvíli, nebo u jednoho modelu - vysílač degraduje, nebo použije jiný - nižší třídy.
Záleží asi, jak moc bude duplex potřebovat. Přiznávám, že se mi možnosti Jetiho docela zamlouvají, ale kombinovat ho s vlastnostmi vyšších Futab není ideální. Do budoucna plánuju novou Futabu koupit ( neopravovat barák, už bych ji měl ), tak mě zajímaly názory uživatelů. Takže dík.
Asi tak,
pro mě je i zajímavá otázka, kolikrát to vydrží ty piny. To měnění modulů. Vím, že to má snad dost dlouho ZdZd a snad to taky přendává . Pokud to má FX30 mechanicky stejně jako FG12,tak můžeme soutěžit, kdo to odpraví jako první.
kf píše:Tak to Vás, doufám, můžu uklidnit. Teď jsem prozkoumal piny na své FF-9, kterou mám 5 let a moduly přehazuju neustále. Při důkladném posvícení ostrým světlem ( LED ) je patrné mírné ošoupání. Doufám, že výrobce u nových typů nezačal šetřit na materiálu.
Ani bych se moc nebál toho ošoupání, jako ulomení (buď nějaký pin, nebo ta zacvakávací packa). Šetřit asi už začali, ta antena 2,4 je hnus.
No jasně, že se bojíme ulomení, já jsem to myslel tak, jako že se nic jinýho kromě nepatrného ošoupání neprojevilo, ty piny jsou jinak jako nový ( žádný ohnutí nebo tak něco ), předpokládal bych, že je to na to konstruovaný, ale výrobce by měl někde specifikovat počet cyklů připojení / odpojení, tak jako výrobci foťáků garantují počet spuštění závěrky. Potom bychom se teprve mohli ( nebo nemuseli ) začít bát. Samozřejmě je to taky o tom, jak opatrně se tam ten modul vkládá ( lidé jsou různí, a když občas vidím, jak někdo zachází s kablíky a konektory, mám chuť z toho letiště radši ujet ).
Jo ale, co se týče těch zacvakávacích pacek ( těch plastových na modulech ), tak ty jsem ulomený už viděl ( a předělaný na plechový ), a to i u lidí, kteří se k tomu chovají maximálně slušně. V tomhle případě, kdy je ve hře pružnost plastu hraje roli teplota ( provoz v mrazu ).
Jo ale, co se týče těch zacvakávacích pacek ( těch plastových na modulech ), tak ty jsem ulomený už viděl ( a předělaný na plechový ), a to i u lidí, kteří se k tomu chovají maximálně slušně. V tomhle případě, kdy je ve hře pružnost plastu hraje roli teplota ( provoz v mrazu ).