RCMANIA.cz

petasto: mě slo o toto tvrzeni: "asistovane GPS, pri nem odesila telefon pres servisni kanal "hrubou" polohu pres GSM" – telefon neodesila zadnou polohu. Diky za upresneni

...a me zas neslo o precizni prepis toho, jak funguje AGPS ale jen zminit, ze to v tel. existuje.

Podivej se v kolk jsem to psal, slo jen o myslenku, ze by GSM, BT nebo WiFi v telefonu mohlo mit vliv na NAZU... kdyby tohle bylo vlakno o AGPS asi bych se taky zabyval slovickarenim.

Slo mi primarne o to, predat mu myslenku ne si honit triko
Ostatne GOOGLE ma asi taky a pokud bude stat o presny popis teto funkce, nejspis si to taky vygugli ...

Tak jsem zvazoval, zda poridit verzi Lite, nebo V2, protoze lite existovala v docela peknem kitu za rozumnou cenu, ale V2 bych musel skladat z komponent. Ted se objevil i kit s V2. http://www.drona.cz/item/f450-naza-m-v2-gps-podvozek-74394. Co tomu rikate? Zatim tam nemaji presnejsi popis, ale predpokladam, ze se jedna o podobnou sestavu jako M-Lite , jen ridici jednotka a GPS(kompas) je jiny.

Já mám pouze Naza lite, ale kdybych věděl, že s Lite přijdou v balení jen ESC 15A , koupil bych V2. Tam počítám bude ESC 30A.

Oldass píše:Já mám pouze Naza lite, ale kdybych věděl, že s Lite přijdou v balení jen ESC 15A , koupil bych V2. Tam počítám bude ESC 30A.

To si teda nemyslim. Vsude uvadeji - chlubi se - ze dodavka je se systemem "e300 propulsion system" , coz je nejaky uspornejsi vyladeny pohon.

Máš pravdu, nyní opravdu i v setu s NAZA V2 dodávají E300, tedy ESC 15A.

Pekny Den, vedel by mi tu niekto pomoct s tym prvym pripojenim nazy V2 k PC??
Multiwii som zvladol no s tymto to vyzera na samy problem.
Takze nazu mam zapojenu na USB. Nainstaloval som DJI assist 2.2
a k tomu este DJI win driver..Vyzera to ze je pripojene..No chcelo to myslim registraciu..
Vypisal som si email ze mi tam poslu nejake aktivacne numero a email ziadny nechodi.
Zeby v Nedeli nedelali?
Chceli tusim ten produkt nejak registrovat, tych cisel tam je viac, skusal som vsetky 4 a nejak to nebralo..Vraj invalid numer..Ktore cislo tam mam zadat?
Myslem som si ze pripojim na kabel, vyberem konfiguraciu hexa a skusam motory..Ale pre dnes to uz vzdavam...Zatial dik.

Nikto nic?? Ktorym tym cislom registrujem tu nazu?

U Phantoma se sériové číslo natáhlo samo po připojení k PC. Registrace není nutná ke správné funkci programu.

No hej len ja nemam phantoma ale extra nazu V2 a ked otvorim program a vyberem si typ coptery a chcem to zakliknut, tak mi vypise not conected.

johny107 píše:... tak mi vypise not conected.

Tam bych hledal Tvůj problém. Instalace Win driveru je poněkud neintuitivní. Tuším, že v jednom momentě vyzve k připojení koptéry k počítači, tak to se právě nesmí a musí se kliknout na ano. Tím se nainstaluje driver do systému, který se následně po připojení koptéry zavede.

Zkontroluj si ve stavovém proužku v assistentovi, že Ti modře bliká komunikace mezi koptérou a počítačem. Spustit Assistenta s připojenou NAZA a neklikat na Skip na splash screen.

johny107 píše:No hej len ja nemam phantoma ale extra nazu V2 a ked otvorim program a vyberem si typ coptery a chcem to zakliknut, tak mi vypise not conected.

Při instalaci driveru musíš mít propojenou jednotku s PC a zapojenou pohonnou baterii
(sundej vrtule)

SAT-HOFMAN píše:Při instalaci driveru musíš mít propojenou jednotku s PC a zapojenou pohonnou baterii
(sundej vrtule)

A nebo tak... vim, že na poprvý přesně podle instrukcí na obrazovce to nějak nefungovalo a pak jsem to nějak uklikal Každopádně sériový číslo se pak po korektním připojení samo natáhlo z jednotky. Žádných potvrzovacích e-mailů netřeba.

Diky zatim, uz som na to prisiel, pozeral som este do manualu a nevedel som ze samotna jednotka potrebuje este stavu z prijimaca cez servokabel do X3.Bol som v tom,ze si berie stavu cez ten hruby kabel z toho napajacieho modulu.
Este predtym som pripojil GPS a led modul a ten vobec nesvietil a nereagoval na pripojenie do PC.
Tak potom ma to trklo..