RCMANIA.cz

Hi!
Lidi co vlastníte EGE Pro - jaké máte zkušenosti s chlazením motoru a vnitřností?
Jestli máte alespoň tak silnej motór jako já, není mu moc teplo?
Teď začínám stavět, dávám tam Dualsky 3530CA 75g / 250W, 25A regulejtr a Polyqest 2500mA.
Moc se mi nepozdávají malé sací otvory a ještě menší otvoty výfukové.
Asi odfuky zvětším, a na vcucy přidělám nějaké dopředu natočené nasávače vzduchu. Ten tam bude tudíž natlačovám rotující vrtulí.

MMMM... nikdo? Všichni studení

jaký dáváte kužel na easyho?

siemens píše:jaký dáváte kužel na easyho?

Tak aby to bylo hezký... !

iX píše:Hi!
Lidi co vlastníte EGE Pro - jaké máte zkušenosti s chlazením motoru a vnitřností?
Jestli máte alespoň tak silnej motór jako já, není mu moc teplo?
Teď začínám stavět, dávám tam Dualsky 3530CA 75g / 250W, 25A regulejtr a Polyqest 2500mA.
Moc se mi nepozdávají malé sací otvory a ještě menší otvoty výfukové.
Asi odfuky zvětším, a na vcucy přidělám nějaké dopředu natočené nasávače vzduchu. Ten tam bude tudíž natlačovám rotující vrtulí.

Jestli to dobře chápu, tak máš Dualsky 3530-12CA (250W), já teď řeším obdobnou věc, chtěl bych dát místo 7-8čl. NiMH 3čl Lipolku, ale mám pocit, že s vrtulkou 10x6 něco uškvařím..... Mám ale jen EGE.
Kolik ti to celé váží s tou PQ 2500 mAh ???

Ještě to nemám postaveny... Sama LiPoly má 199g

a co třeba použít chladící turbokužel?

Duralový turbokužel od pohodalet.cz ale v motorovej prepážke musia byť otvory na vstup chladiaceho vzduchu, inak to postráda zmysel.

Pokud tam dá ten Dualsky motor, tak ten se dá namontovat obráceně. Nebo dokonce se montuje obráceně. Takže turbokužel pomůže.

Turbokužel chladí také hřídel a od hřídele se chladí vnitřek motoru

Přesně tak! Mám turbokužel Pelikán a pochladím skrzz kov hřídele. A taky těma vcocačema vzduchu - jak se jim jenom říká?

Ako myslíte...

Hoši hoši, účinek turbokužele je sporný i při přesných otvorech v přepážce (tedy pokud se točí vrtule - s motorem v klidu na jeho vychlazení by to mohlo pomáhat víc). To by mě vážně zajímalo, kolik toho přes tu hřídel uchladí...

No u "normalniho elektrovetrone" (tzn s pomerem vykon/hmotnost minimalne 250W/kg ) je rezim provozu 15-30s na motor a pak dlouhe minuty klouzani. Takze tam se to chlazeni pres netocici se turbokuzel krasne uplatni.
Pokud si nekdo plete vetrone s motorakem a lita 5minut vkuse na 3/4 plynu, pak je situace asi jina.

Tak mi shořel plecháč v gliderovi a musím tam dát něco jiného. Už mám stříďák AXI 2808/24 a z rcm mi přijde turbokužel z duralu 50mm. Motor chci dát jako obrácenou montáž na takový ten křížek ale nikdy jsem to nedělal.

Prosím poraďte jak mám udělat přepážku, hlavně ten otvor, aby se to chladilo.

Mám představu že ji udělám z překližky asi 4mm a že bude přesně v ose. Vyosení motoru bych chtěl udělat podložkama pod ten křížek. Paraďte jestli to není úplaná blbost ale mám to vyčtený z rcmanie.

Dík