Říkejte mi Konor, model kategorie H

[Golfista]

Další vylepšený (větší nosná plocha, časovač) Konor připravený k záletu. Dnes jsem pouze zaklouzával a seřizoval vyvážení. I tak jsem se docela proběhl. Ten ledový vítr mi ale dal. "Poctivé" házení budu zkoušet až někde jinde, protože na mém obvyklém místě jsou obrovské, husté keře trnek.

[Golfista]

První lety za mnou. Trchu musím doladit, protože se někdy "utahuje" v zatáčce. Ale to srovnám. Jinak kluz a let (zkoušeno téměř v bezvětří) perfektní. Časovač, super věc. Splnil to, co jsem očekával.

Plánek pozměněného, novějšího modelu, vhodného do slabého větru a bezvětří, Konor termik:

Konor termik.pdf

(142.14 KiB) Staženo 273 x

[Golfista]

Z dnešního lítání:
Jel jsem hned po východu slunce. Bezvětří mi pro zálet a ladění vyhovuje víc.

[Golfista]

Časovač super, to nemá chybu
Spíš bych měl jiný dotaz - neuvažuješ o začátku experimentování směrem k DLG verzi? Ono je to z hlediska házení opravdu někde jinde, než "klasika", hlavně u takto velkého modelu to je výrazná výhoda...

Velký nebo menší. Já to prostě vyhodím pořád tak nějak stejně vysoko. A měl jsem možnost vidět na soutěži házedel, (zrovna včera) jak někdo hází klasickým stylem (oštěp) do výšek 2x větších než já. Je to o tom, že je potřeba mít fyzičku i věk na perfektní hody. Konor nezklamal a lítal podle mých představ i z těch menších výšek. Na letošní zimní lize házedel jsem vypozoroval, že klasický hod je nižší, zato bezpečnější. Častěji se stávalo "házečům", že s otočkou to přehnali a poškodili. To neznamená, že klasicky nejde letadlo rozbít. Konor se osvědčil v pevnosti na 100%. Tím myslím, že za celou dobu lítání a spousty špatných hodů i kolmo do země, nikdy nic neprasklo. Křídlo se na kolíčkách a ani na šroubku nikdy neutrhlo. Kolikrát model udělal "kotoul" na zemi přes ocasky a taky, nic jsem neopravoval. Ale jo, opravoval jsem často potah, protože jsem já blbec, přistál nespočetně krát v ohromně velkých, hustých a vysokých keřích trnek. Papír je na potah skvělý ale trnkám neodolává.

Jinak už pracuji (kreslím) Konora ve verzi dlg. Samozřejmě s časovačem.

[blesk]

No tak ti teda pěkně děkuji... Už mám vytištěný plánek a asi začínám stavět... To jsem tak potřeboval tříštit čas už jsem pár hazedel postavil, ale nikdy jsem je nenaučil pořádně přecházet do kluzu, povedl se tak 1 z 10 přechodu.

[Golfista]

Neboj. To nové tak brzo nebude...

[Golfista]

nikdy jsem je nenaučil pořádně přecházet do kluzu, povedl se tak 1 z 10 přechodu.

Taky se to pořád učím. A, našel jsem způsob jak to zlepšit. Já to mám tak cca 8:2, dobrý:nepovedený přechod. Pracuji na 100% úspěšnosti. Bohužel do toho může ještě promluvit malá výška. A i když bude přechod do kluzu perfektní, nenalítám "maxo". Chce to trénovat a trénovat. A na nic nečekat, let přibývá a sil ubývá.

[Golfista]

Časovač super, to nemá chybu
Spíš bych měl jiný dotaz - neuvažuješ o začátku experimentování směrem k DLG verzi? Ono je to z hlediska házení opravdu někde jinde, než "klasika", hlavně u takto velkého modelu to je výrazná výhoda...

Na zkoušku jsem jednoho Konora, již postaveného a zalítaného "předělal" na hod s otočkou. Stačilo vlepit do koncového oblouku kousek zápalky, lehce změnit geometrii křídla a nastavil směrovku. Světe div se jde to. Pokud se někomu zdá, že to nebude ono, tak ať to zkusí a uvidí že to opravdu jde. Házím znatelně víš a lítám déle. O to víc se ale teď bojím termiky.
Všechny změny jsem dělal na letišti 2.3. odpoledne. Doma jsem pouze vyztužil poslední část křídla další vrstvou papíru ze spodní i vrchní strany. Nic víc.
Až bude chuť, předělám tak ještě jedno, nebo dvě letadla a zbytek si prozatím nechám v původním stavu, klasický hod oštěpem. Zkoušel jsem ho hodit i dnes na zrušené soutěži kvůli silnému větru, jen tak. Nic neprasklo, vše drží jak má, až nato, že jsem se hooodně prošel na druhou stranu obrovské louky.