RCMANIA.cz

Dík není to daleko. Až bude počasí rád se zajedu mrknout.

Dobrý den,

Ohledně Raptor E720 rád zodpovím případné otázky. Směle do toho.
Raptor G4/E720 má obrovskou výhodu ohledně totožnosti dílů. Rozdíl je pár dílů ( kit na nitro nebo elektriku ) takže neni problém pomocí pár dílů předělet z G4 na E720 nebo na opak.
Ohledně ceny si myslim jak píše MadBox je plus mínus stejná u helin.
A z mého osobního názoru RRaptor E720/G4 má oborvskej pokrok co se týče nastavování díky pákám na serva. a kalibrační otvory v přepakování a trupu ( žadný sub.trim z rádia ) Perfektní mechanická nula během chvilky.

Co jsem tu pročítal pár příspěvků zkusim zodpovědět též:
1. 2350rpm na 700 heli?
Ano je to dost klukům to dává rychlejší odezvy na ovládání, ale to jsou lidi ( např. ) Alan Szabo Jr. jenž má regulátor na 100% a prej to neměřil ale podle sluhu odhaduje 2500 rpm na Trex700E. S tím co on zničí neřeší. Kdo z lidí to točí tady tak vlastnosti heli se zrychlují ale riziko nebezpečí též. Z vlastní zkušenosti vim že helina elektrická zvládne plnou 3D i na 1900rpm ( pravda neni tak rychlá ) ale výkon neztratí a manévr zaletí pokud už nechybuje pilot.

Pavel Kefurt

Zajímalo by mě jaký baterky jsou tam optimální a kolik je s nimi celková letovka, dále ještě jakej pohon - motor/regl používáte a nakonec ještě jednu, je to mechanicky vše ok nemusí se tunit některý díly?

Zdravim,

Baterie: Asi jako u každě 90kové heli bych doporučil od 4200 ( menší váhá/ kratší letový čas ) až po 5300 ( větší hmotnost/delší letový čas ), ale vrtulník má tolik výkonu že to zvládne . Já momentálně používal baterie FOXY 5000 2x6S, ale pro letošní rok to vypadá na přesedlání na značku Gens Ace kde váhám mezi 2x6S 4800 60C nebo 2x6S 5300 30C.
Upřímně letovou hmotnost jsem nezjišťoval. Ale asi něco málo přes 5kg ( ale používám tam externí baterie 2S pro příjmač ( jistota , nastavování bez hlavních aku )

Motor: Já používám Kontronik Pyro 700-52 a Kontronik Jive 120 / možnost též Scorpion 4525,4530. Co mám vyzkoušené.

Mechanicky: Je vše správně, aspoň tedy já žádný díly neměnil nebo neupravoval. Možná u prvního prototypu bylo nutno u elektriky lehce probrousit díru u šroubu pro zachycení motoru pro doladění zubové vůle. Ale u prvních verzí nevim zatím jak to je dnes.

Pavel Kefurt

Vitej i na tomto foru Pavle.

Jen tak premyslim co ten Howking asi sroubkuje

Stále nic - pošta se fláká. Nevím jak to do krtkování stihnu

Ani neduta ... a usilovne sroubkuje :d

Ja to tusil!!!:)..

matrosek píše:Ja to tusil!!!:)..

- tys to vymyslel!

Congrats a at ti lita!!!!

jaké bude osazení?

kure87 píše:jaké bude osazení?

-x-era 4035/2.5y-480, Kontronik 80+ HV, v-bar velký, S9451 a BLS251, 690-tky Rapidy a asi 110 Kok

Howking píše:

kure87 píše:jaké bude osazení?

-x-era 4035/2.5y-480, Kontronik 80+ HV, v-bar velký, S9451 a BLS251, 690-tky Rapidy a asi 110 Kok

A BEC pojedeš čistě z Kontroniku bez buffer packu?