T rex 250 SE

Zpráva

OPR · #61 Příspěvek od **OPR** » sob 26.02.2011 10:13

Vladimir7 píše:čas cca 8min, baterka ZIPPY Flightmax 800mAh 3S1P 20C,
teď testuji listy od MSC na 2500 ot. a vypadá to zajímavě.
něco více tady http://www.helimagazin.cz/2011/02/12/kroceni-trex-250/ , po testech ještě doplním

prochel píše:
Vladimir7 píše:čas cca 8min, baterka ZIPPY Flightmax 800mAh 3S1P 20C,
teď testuji listy od MSC na 2500 ot. a vypadá to zajímavě.
něco více tady http://www.helimagazin.cz/2011/02/12/kroceni-trex-250/ , po testech ještě doplním
Ty lítáš 8 minut ??? Na zipinu 800 tak to se mi ještě nepovedlo můj letový čas je 4:30 a dobíjím cca 700
A to litam jak zipiny tak hyperion
Tak buď máš zázračný baterky nebo motor S reglem

už chápeš?

prochel · #62 Příspěvek od **prochel** » sob 26.02.2011 10:42

Jasně tu jeho úpravu jsem si přečet ale o změně převodu nebo zvětšeni zadni vrtulky nepiše nic , u 250 při nízkých otáčkách nestíhá vrtulka a celej letovej projev je takovej gumovej
Ale zase na druhou stranu jestli mu to doopravdy funguje a tu změnu udělali jenom listy tak to jdu hned vyzkoušet

Vladimir7 · #63 Příspěvek od **Vladimir7** » sob 26.02.2011 10:44

Aktualne z telocvicny. Otacky 2540, cas 10:32.
To procehel: ted to bylo na baterku od tebe.

Vladimir7 · #64 Příspěvek od **Vladimir7** » sob 26.02.2011 10:47

Martine ano pouze listy, vrtulka vetsi carbon na 250tku

prochel · #65 Příspěvek od **prochel** » sob 26.02.2011 11:51

Vladimir7 píše:Aktualne z telocvicny. Otacky 2540, cas 10:32.
To procehel: ted to bylo na baterku od tebe.

Tak to ti fakt závidím teď jsem na letišti v Plzni venku +2 doba letu 4:30 a v baterce 5%

Ale zase si to vynahrazuju s miniprotosem

prochel · #66 Příspěvek od **prochel** » sob 26.02.2011 12:34

prochel píše:
Vladimir7 píše:Aktualne z telocvicny. Otacky 2540, cas 10:32.
To procehel: ted to bylo na baterku od tebe.
Tak to ti fakt závidím teď jsem na letišti v Plzni venku +2 doba letu 4:30 a v baterce 5%
Ale zase si to vynahrazuju s miniprotosem

Jinak právě proběhla první jarní orba s 250 za letu zmizel výkon a už sem hledal 250 v trávě a příčina upadl zalepenej pastorek na motoru a škody jen zadní trubka a jedna osma na přepákováni a pastorek ten zmizel na věky
Super simulátor

Vladimir7 · #67 Příspěvek od **Vladimir7** » sob 26.02.2011 15:50

prochel píše:
Vladimir7 píše:Aktualne z telocvicny. Otacky 2540, cas 10:32.
To procehel: ted to bylo na baterku od tebe.
Tak to ti fakt závidím teď jsem na letišti v Plzni venku +2 doba letu 4:30 a v baterce 5%
Ale zase si to vynahrazuju s miniprotosem

Tak poslední info na baterku Dualsky XPower 800-3S G5, letový čas 11:23. Ten čas je do přepnutí ochrany reglu, tzn. že je baterka total prázdná.
Dnes předělám jednu starší baterku na 2S, mělo by to fungovat, teď lítám s reglem otevřeným na 25%. Zítra dám info. To lupení je úžasný. Jinak vyházel jsem všechny Align ložiska a dal Japan.
Zítra snad natočíme nějaké to video.

OPR · #68 Příspěvek od **OPR** » sob 26.02.2011 18:55

Vladimir7 píše: ........

Tak poslední info na baterku Dualsky XPower 800-3S G5, letový čas 11:23. Ten čas je do přepnutí ochrany reglu, tzn. že je baterka total prázdná.
......

Takže odhadem pokud je 11 minut do dna vypucováno 8 minut je na 100% jistotu.?

Vladimir7 · #69 Příspěvek od **Vladimir7** » ned 27.02.2011 17:41

Po dnešní tělocvičně přidávám slíbené video http://www.helimagazin.cz/2011/02/27/kroceni-trex-250/ Děkuji Milanovi (MIPO) za asistenci v roli pilota.

Test na 2S zatím nepříliš úspěšný. Maximální otáčky pouze necelých 2400 při plně otevřeném reglu. A to už bylo málo, létá to, ale není to ono. Musím dát větší pastorek. Jinak čas cca 8minut, na 2S z nafukovací ZIPPY 3S/800.

Ještě jsem dal carbonovou trubku a samodoma carbonové táhlo na vrtulku. Celkem -24g o proti původní 3S konfiguraci.

To Ondra: 10 minut - styl létání viz. video v baterce zbylo cca 7%

zablabla · #70 Příspěvek od **zablabla** » ned 27.02.2011 18:19

to vladimir7
no pěkný, díky. :lol:

Já mám teď FBL na generálce, protože ta hlava od Microheli podle mě nic moc (teda když s tím někdo pere o zem jako já) Zase jsem podlehl nekritické pýše při visení čumákem k sobě, takže- lupení OK ale odnesly to páky kompenzátoru a ulomený kulák na jednom gripu. Takže zkouším zbastlit FBL hlavu ze standardní pádlovky.
Zatím teď trénuju zase s verzí s pádlama, ale to bezpádlo je stejně příjemnější. A když už v tom budu tak asi zkusím i ty listy od MS Composit

Vladimir7 · #71 Příspěvek od **Vladimir7** » ned 27.02.2011 18:22

[quote="zablabla"][/quote]
Je dej, nebudeš litovat. Hlavně si dej bacha aš budeš upravovat gripy - ať si nerozhodíš stopu.

Mipo · #72 Příspěvek od **Mipo** » ned 27.02.2011 18:31

Vladimir7 píše:Po dnešní tělocvičně přidávám slíbené video http://www.helimagazin.cz/2011/02/27/kroceni-trex-250/ Děkuji Milanovi (MIPO) za asistenci v roli pilota.

Nemáš zač, je to dobrá prácička, konečně se s tím dá rozumně poletovat a není to jak nemotorné těžítko či nenažraná motorová pila :-)

prochel · #73 Příspěvek od **prochel** » ned 27.02.2011 18:43

Vladimir7 píše:
zablabla píše:

tak ti to chodí fakt parádně, začínám hodně uvažovat o přestavbě na bezpádlo, ten čas je fakt úžasnej, takovou dobu sem ani nelítal když sem začínal a učil se viset

OPR · #74 Příspěvek od **OPR** » ned 27.02.2011 18:45

Vladimir7

Videjko moc hezký

PS: Na tom videu byli jaké otáčky? to točí drobet víc než 2400 ne? .....

Vladimir7 · #75 Příspěvek od **Vladimir7** » ned 27.02.2011 18:50

OPR píše:Vladimir7

Videjko moc hezký

PS: Na tom videu byli jaké otáčky? to točí drobet víc než 2400 ne? .....

Ne netočí, přesněji tedy bylo 2540, pouze se tam te začátku míchá zvuk ze seřizování Ricca. Z testu na 2S video není.