semir píše:pavelh píše:semir píše:chcem aby som nedostal pokutu od telekomunikacneho uradu (je jedno ci a ako ma chytia). pokial bude oficialny certifikat na takto modifikovane (pridany modul k existujucemu systemu) vysielace na svete, je vsetko ok.
ak to bude legislativne ciste, nevidim problem.
Když postavím tři právníky vedle sebe a položím stejnou otázku dostanu tři různé odpovědi. Tím chci říci, že legislativa je tak nejasná a tak ohebná, že se tu všichni patláte v něčem, co vůbec nepřijde na pořad dne , kdyby jste to nevytahovali nad hladinu.
Snad všem jde primárně o to, aby nebyl ohrožován jiným účastníkem. Myslíte, že tomu nějaká nejasná, ohebná legislativa pomůže? A kdyby se opravdu něco stalo a řešili by to právníci, platí bod jedna - tři právníci mají vždy různý názor.
Nebojte, že JETI modul nemá CE a potřebnou certifikaci. Jestli si pamatujete, tak i v dobách dávno minulých bylo třeba poslat na schválení o provozu stanice jen náčrtek VF dílu. I dnes je to především o VF dílu. A tedy když k vysílači připojím jiný homologovaný VF díl, který je do něj určen a splňuje v součinnosti s ním parametry jako původní VF díl, pak si myslím, že opravdu o nic nejde. Pokud do toho ale někdo neustále tahá právníky, pak tím jistě modelářům moc neprospěje - jen těm právníkům!
pokial sa ohybnostou legislativy bude takto ohanat JETI, tak neviem ci sa niekam dostanu. Ohybnost legislativy neni dovod na to aby firma, ktora chce zacat "novu eru", nemusela certifikovat svoje vyrobky. Mozno ma certifikat, ale urcite nie na pridanie dalsieho VF dielu do existujucej TX. Na to musi mat povolenie od vyrobcu TX a vyrobca musi garantovat splnenie certifikacnych podmienok aj s druhym modulom tretej strany.
ale kazdopadne, ak chce niekto posobit doveryhodne, povie: "aha, pozri, tu je certifikat na to co robim, je to schvalene vyrobcom". Stale hovorim o tom module ktory sa "priraba" do TX, nie o vymennych VF moduloch, to je podla mna ok
Sakra. proč sem taháš JETI!!!! Však jsem jasně napsal, že JETI potřebnou homologaci má!!!!!! Vypadá to, že chceš rozeštvat vcelku dobrou spolupráci s JETI ať již úmyslně, či neúmyslně!!! Takto se to běžně praktikuje v politice - věty se vytrhnou z kontextu a již to jede samo!
Snaha o jakousi univerzální homologaci ve smyslu proměření na pár typech vysílačů, aby se prokázalo, že se nic neděje a nevysílá, co by ohrozilo ostatní účastníky rádiového provozu tu je a snažím se o to!
Myslím a vím, že v praxi se většina homologací na cokoli obecně dá "koupit" i když výrobek zdaleka nedosahuje deklarovaných hodnot a je nebezpečný pro ostatní - příkladů je mnoho. Mnohem lepší pro naše modelářské účely je provozovat výrobek, který možná nemá "koupenou" homologaci, (jen aby vyhověla nedokonalému a často kontraverznímu zákonu) protože přebujelá administrativa též musí z něčeho žít, že? Pokud (a nyní mluvím za sebe) ten "bastl" (jak to tu nazýváte a ani se to nesnažíte porovnat s profesionálním výrobkem, který je často mnohem horší) nebude nikoho ohrožovat v provozu, pak je to v konečné fázi lepší, než všelijaké koupená licence.
Jen mám velké obavy, že by sis to (a ani ostatní "legislativní řvouni") za tu cenu, kterou by to pak stálo, nekoupili!!! Celé to opět nahrává velkým firmám (Futaba, Graupner), kteří jediní a snad ještě právníci, z toho těží! Pokud jen trochu přemýšlíte, musíte to vidět!
Ještě jednou logicky a pro všechny - co tedy vlastně chcete? Myslíte, že jsem truhlík, který něco ubastlí tak, aby mně s tím pak samotného někdo "shodil"! Věřte všichni legislativní řvouni, že tím, co děláte, opravdu modelářům nepomáháte. Tímto způsobem totiž dopadneme jak v té Americe se známou historkou o psu a mikrovlnce. [/b]
