Goblin 420

[sanchez]

Páni, aký zmysel má dávať tam tú podložku 8x12? Šak tam bude vaklať?

IMG_20180401_135201.jpg

to mas manual od verze kde je hridel s osazenim. tam kdyz tu podlozku nedas. tak to vakla. coz nemusis resit.

[ddano007]

Aj som si tak myslel, vďaka.

[ddano007]

Snáď už za chvíľu ( dúfam ) pôjdem do finále...

... už mám toho dneska dosť, radšej pôjdem lietať. Ešte treba osadiť elektroniku, síce som sa na poslednú chvíľu rozhodol, že dám na cykliku ALZRC DM1232S ( tie sú zatiaľ na ceste, predsa len majú pri 8.4V podstatne väčší ťah, jak TGY306HV, ktoré som tam zatiaľ nahodil ), ale zvyšom mám, dokonca som si zbastlil aj power box - servá pôjdu na 8.4V z YEP20A, zvyšok paluby na 5.5V z BECu YEP60A.
Predsa len mám ešte zopár otázok:
1, chápem to dobre, že celý ocas je k trupu prišróbovaný len tým jedným nylonovým šróbom?!?
2, mali ste v kite dosť tých eloxovaných podložek pod šróby? Ja som si objednal navyše dva pytlíky a aj tak mi nestačili
3, na koľko šróbov ste chytali servá cykliky? Chcel som ich dať na štyri, ale mal som v kite len 6ks tých 2mm šróbkov, tak som ich dal na dva

[seltino]

ten jeden šroub na uchycení ocasu bohatě stačí, ocas je sevřený mezi plastové lože motoru, karbonové bočnice a kovové plato nemusíš se bát.
podložek jsem měl 8, 4 na lože motoru a 4 na domek vrtulky, víc netřeba, serva cykliky mám rovněž uchycené každé dvěmi šrouby nemusíš se bát že by to nestačilo, ani při ráně o zem a ulomených pákách na servách to servo neupdlo

[ddano007]

...serva cykliky mám rovněž uchycené každé dvěmi šrouby nemusíš se bát že by to nestačilo...

Toho sa nebojim, aj na Tarot480 som mal serva na cyklike len na 2 sroboch... Co mi na tom vadi je, ze pri srobovani clovek zalamuje servokabel, ktory vychadza akurat v prostriedku serva Preto som sa potesil tym styrom dieram, asi kupim nejake 2mm srobky, nech to mozem chytit na 4 srobky...

[helipali]

Aky je rozdiel medzi servami ALZRC "DM1232S" a "DS452MG", okrem maximalneho napajacieho napatia? Ked chcem, aby to bezalo na 7,4V je to uplne jedno?

https://www.banggood.com/ALZRC-DM1232S- ... rehouse=CN
https://www.banggood.com/ALZRC-DS452MG- ... rehouse=CN

[seltino]

pokud chceš běžet na 7,4V je jedno které servo zvolíš, při těhlech voltech mají stejné parametry.

[ddano007]

Aky je rozdiel medzi servami ALZRC "DM1232S" a "DS452MG", ...

Rozdiel je 83 centov a 4.8kg vs 5.6kg. Stojí to za tých pár ušetrených centov, hoc´ aj to teraz na 8.4V nepoužiješ?
Ja som bral preto tie silnejšie...

[helipali]

Ano, na 7.4 V, potom niet rozdiel ze jo, dakujem! ... Prave to silnejsie (8,4V) momentalne je nedostupne (asi ddano kupil vsetky ) a preto asi objednam DS452MG. .................................................................... Chcem to, ako chvostove servo pre MP, ale teraz uz nie som v tom isty, ze bude lepsie, ako TGY-306G HV pre vrtulku 450-ky.

ALZRC DS452MG _ 4.8Kg.cm/0.065sec/60°@7.4V........... TGY-306G HV _ 3.7Kg.cm/0.05sec/60°@7.2V

Alebo je aj nieco lepsie za 20 eur, pre vrtulku 450-ky?

[ddano007]

No, nie že by som ti chcel kaziť radosť, ale keď som skúšal na Tarot480 na ocase TGY306HV, tak ocas ktovieako nedržal
Nakoniec som tam dal DS501MG. Ergo, neviem, či by som na tvojom mieste skôr nešiel do DM1531T...

[ddano007]

Tak dneska dorazili servá DM1232S na cykliku, čím mi padla posledná výhovorka, prečo nemôžem Devila dokončiť
Sú k tomu tri páčky + šróbik a hlavne to má rovnaký tisíchran ako TGY306, tož tam pasujú aj tie modré lámacie páčky...

[helipali]

No, nie že by som ti chcel kaziť radosť, ale keď som skúšal na Tarot480 na ocase TGY306HV, tak ocas ktovieako nedržal
Nakoniec som tam dal DS501MG. Ergo, neviem, či by som na tvojom mieste skôr nešiel do DM1531T...

DM1232S vyzera dobre aj na tvojej fotke. ... Je to cistokrvne CCPM servo, nie je zrovna pre vrtulku, DM1531T je pre vrtulku 500-ky.

ALZRC DM1531T pre Devil 420 je samozrejmost a moze byt velmi dobry aj do 450-ky, alo CCPM, cyklicke servo. No, ako tail-vrtulkove servo, mozno, ze neobstoji viac, ako TGY-306G, nejak to funguje, alebo nejak by to fungovalo, ktovie ako. ... TGY-306G tiez pouzivam, aj ako vrtulkove servo, mam taku skusenost tiez. ....................... Zase som nasiel nieco pre MP, ale to uz napisem tam.

[ddano007]

Páni, hlásim sa do klubu

Dneska som ho konečne donastavoval a zdvihol do vzduchu. Lietaním by som to moc nenazval - keďže mi skoro od začiatku vrieskala telemetria, bolo mi jasné, že tie tri roky staré 6S/1800mAh baterky to moc nedajú. Keď som doma potom pozrel log, tak to bolo jasné:

Berie mi priemerne 15A, z tých 25V išla baterka velice friško na necelých 21V. Takže večer idem z HK objednať nejaké baterky
Zatiaľ nemám nastavený govik, mal som len konštantné otáčky...

Tej druhej čiare ( červenej ) sa mi moc nechce veriť, to je celkový odber všetkých 4 serv z HV BECu 8.4V. Kalibroval som to pri nejakých 3.6A, ergo, čo to meria pri 0.2A ťažko povedať, asi sa ešte na to pozrem...
No a toto sú teploty:

Tá zelená, čo ide do 48oC je teplota motorového lôžka, červená je teplota vzduchu.
Takže vďaka za všetky rady, budem sa ho snažiť nerozbiť

[ddano007]

Dneska ráno si veselo letím v inverte ocasom dopredu a naraz sa mi neuhla matička Zem.
Tak som si pomyslel, že grimblaví ludé by nemali lietať s helinami, a ... išiel objednať náhradné diely.
BTW dá sa niekde kúpiť za rozumný peniaz len ten samotný laminátový ocas? Našiel som to buď len v sade s canopy, alebo uprade kit aj s listím.

[ddano007]

Dneska ráno si veselo letím v inverte ocasom dopredu a naraz sa mi neuhla matička Zem.
Tak som si pomyslel, že grimblaví ludé by nemali lietať s helinami, a ... išiel objednať náhradné diely.
BTW dá sa niekde kúpiť za rozumný peniaz len ten samotný laminátový ocas? Našiel som to buď len v sade s canopy, alebo uprade kit aj s listím.