Stránka 4 z 5

Napsal: ned 30.01.2011 23:19
od pepin
Než jsem dělal v zedničině,dělal jsem krejčího-kožené oděvy-to byl ostatně muj učební řemeslnický obor-Pánský krejčí,v rámci svých schopností a výsledku,jsem si mohl vybrat,kam chci po ukončení školy jít a vzhledem k tomu,že na kuži už byli jen samý dědci :lol: byla otevřená kuže,dnes už ani nevím proč,ale Diplomat a Adam-luxusní krejčovské firmy mě netáhli,tak jsem šel na kuži-rok 90-něco,standartně se dělalo hodně pro taxikáře-nezničitelné oděvy,nebo celebrity,všeobecně byla v té době kuže něco,jako když dnes máš jachtu :lol: Dost jsem paradoxně trpěl,nebylo vubec možné,sednout s kámošema-vrstevníkama a neřešit nic jiného,nežli jakou kdo a za kolik bude mít koženou bundu,dost to v té době znamenalo a kožená bunda byla určitým mezníkem uspěchu-vizitkou toho,že se ti daří a MÁŠ NA TO po pravdě v té době,co se týče materiálu to bylo opravdu něco extra a opravdu smysluplné-téměř nulová nutnost udržby a užitná hodnota těžko něčím nahraditelná-nepromokavost,čistitelnost.Pak přišla tržnice,bundy-kuže z kousíčku-mraky nafrkanejch koženejch bund,sešitejch z čehokoli a nakonec nastříkanejch na jeden odstín,čemuž i odpovidala cena a v neposlední řadě moda sekáču,nových textilních materiálu a jiných cen.Spoustu kolegu nadávalo na nekalu konkurenci,že jsou lidi blbci a nevěděj,co je kvalita,ale já bych řekl,nebo jsem to tak cítil,že už odzvonilo době,kdy si něco koupíš,a musíš to mít až do smrti,prostě,že je uplně zbytečné,dávat mi za bundu,která vydrží 20 let 10000,když stejně za 2 roky vyjde z mody.Ale je fakt,že jsem byl uplně šílený,když jsem dostal do ruky kuži,kterou kdyby mělo na sobě nějaké zvíře,tak se při rychlejším pohybu přetrhne :lol: Ale je fajn,že občas někoho v tý mý bundě z roku něco přez rok 90 v tom metru potkám a vypadá pořád slušně :lol:

Napsal: ned 30.01.2011 23:52
od Genagen
Najit dobreho remeslnika - je kumst. O tom zadna. Ale na druhou stranu - nic noveho. Precte si Saturnina a v nem si vyhledejte pasaz dr. Vlacha o upadku remesel :-)

Jinak co se modelariny tyce - IMO je to jako se vsim, kde se zvetsuje pristupnost k danemu oboru. Pred 25ti lety temer kazdy kdo mel pocitac - alespon trochu vedel co se v nem deje. Pulka lidi programovat a tretina assembler. A podivej se na to dnes :-)

Napsal: pon 31.01.2011 0:13
od pepin
on je taky ohledně řemesla v dnešní době problém,že pokud tu určitou činnost neprovádíš pravidelně,vypadneš z toho ,navíc odvolávání na to,jaká byla kvalita dříve a jaká je dnes,je docela ujetá,třeba pokud pujdeš dělat na památkově chráněný objekt, památkáři první co ti seberou,budou jakákoli měřidla,aby to nakonec nebylo rovný a hnusný-moderní :lol: Dnes je to fakt ujetý,stavba je vifiknutá velice rychle,všude sádrové stěrky,které logicky neudrží stavbu,která si bude minimálně 5 let sedat a jinak to nebude i když se poserete a ještě spíš si nesedne nikdy,protože je v s největší pravděpodobností postavená někde,kde by nikdo normální nikdy nestavěl,lokality kde vždy byli jenom močály,zavežený rybníky, blata.

Napsal: pon 31.01.2011 7:19
od zdzd
breh píše:Té větě nerozumím


Proč? Zkušenosti nejsou jen o věku. Šedesátiletý nemusí mít ani páru o tom v čem je některý patnáctiletý přeborníkem a naopak.

Když se třeba nikdo nikdy nezajímal o elektroniku a pak na mladá či stará kolena otevře nějaký čínský výrobek, může být nadšen. Desky, součástky, vypínače, vše propojené dráty, super. Když se na to ale podívá člověk, který už pár věcí viděl a poznal, tak mu první padnou do oka fauly. Opatlaná deska, přepálený nebo neprohřátý cín, nezajištěná kabeláž, accu v kleci a tak dále. Bez ohledu na věk.

Napsal: pon 31.01.2011 9:01
od JMalik
S těma zkušenostma je to jak píše zdzd.
Věk nerozhoduje.
Když to vezmu třeba na příkladu, tak auta si kupuji zásadně jetá. Za celou dobu i ve firmě jsme koupili snad 3-4 nové, ostatní jeté ať už z bazarů, nebo od fyzických osob. Je mi něco přes padesát, dost aut jsem měl, dost jsem jich viděl a přibližně vím na co si dát pozor.
Mám kamaráda kterému je 30let, vlastní malý servis a ve dvou lidech tam vlastníma packama opravují auta všech typů. Je dost šikovný a na co nestačí k tomu si zavolá případně specialistu na daný problém. Určitě se mi vyplatí vzít si ho s sebou do bazaru při nákupu auta, protože těch aut viděl xkrát tolik co já, hledá konkrétní slabá místa u těch typů a není to blb.
Prostě viděl auta šunky i ty super. Má představu, jak to má za ty peníze vypadat, co je v normě a co už ne.

Napsal: pon 31.01.2011 11:53
od leone
Nakadah píše:Proto se snazim stavet tak, abych 1) nemusel nic nicit 2) nemusel se stydet. Ale takovych nas asi moc nebude.


Keď som si dnes ráno pozrel tento článoček
http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id=262&n=tymto-sme-riadili-svoje-modely-pred-vyse-dvadsiatimi-rokmi
tak keby som mal klobúk, dám ho dolu pred bratmi Cevarovcami!
Myslím, že sú to jedni z tých, čo:
1) nemusia ničiť
2) nemusia sa hanbiť
:D

Napsal: pon 31.01.2011 13:22
od zdzd
Ty bedny jsou pěkné, škoda že není vidět jak jsou dělané kniply. To tehdy býval ten největší problém.

Samozřejmě taky ty MF trafa. Někdy před 35 lety jsem je získával podobným způsobem jeko oni. Podrobnosti jsou stále tajné, rodiče ještě žijí. :wink:

Napsal: pon 31.01.2011 22:04
od mior
zdzd píše:Ty bedny jsou pěkné, škoda že není vidět jak jsou dělané kniply. To tehdy býval ten největší problém.

Samozřejmě taky ty MF trafa. Někdy před 35 lety jsem je získával podobným způsobem jeko oni. Podrobnosti jsou stále tajné, rodiče ještě žijí. :wink:


Poviem bráchovi, nech tie kniple nejako vyfotí. Pamätám si, že to teda bola naozaj pakáreň, robiť to bez strojného vybavenia. Ale vydržali a myslím, že ešte by dačo zniesli...

Napsal: úte 01.02.2011 1:32
od volente
No vidíte pánové a potom člověk postaví model, pěkně a čistě, žádné hroudy Purexu a chce si nechat zaplatit za práci a ono se to zdá předražené.
http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... 971#490971

Napsal: úte 01.02.2011 1:46
od Fenius
volente píše:No vidíte pánové a potom člověk postaví model, pěkně a čistě, žádné hroudy Purexu a chce si nechat zaplatit za práci a ono se to zdá předražené.
http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... 971#490971


ale to už je o inom... modelárčina nie je rentabilná, nie je to investícia, nie je to biznis... je to proste koníček.. to ako keď mi niekto začne počítať koľko ho stojí amortizovaný kilometer cesty autom...

Napsal: úte 01.02.2011 10:35
od arda1
Ukázka "mistrné" řemeslné práce - http://inzerce.modelbazar.cz/inzerat/Discus-CS/343637/ :wink: :lol: :lol: :lol: arda1BOT

Napsal: úte 01.02.2011 11:15
od georg
arda: tohle mi vždykcy střašně vadilo bordel v letadle, proto nemám rád houby, jelikož je tam většinou v tom letadle bordel.

Napsal: úte 01.02.2011 14:01
od OPR
arda1 píše:Ukázka "mistrné" řemeslné práce - http://inzerce.modelbazar.cz/inzerat/Discus-CS/343637/ :wink: :lol: :lol: :lol: arda1BOT



Sááákra !!!! co ti vadí??? snad to že má na tý druhý fotce poškrábaný CD?? to neva to je poškrábanym ve spod a neni to přece vidět :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Napsal: úte 01.02.2011 18:00
od geo
... jeééé má to trošičku ublemtaný nó, taky jsem to neměl v 6 letech výstavní :wink: . A v houbách to snad ani jinak nejde, taky nevyvazuju kabelovou formu a to smrkací lepidlo na tý houbě drží :roll: . To je jako s pořádkem v dílně - momentálně by to bylo u mne lepší zapálit, ale o víkendu bude debordelizace, tak zase nezapalovat ...
Zpět k tématu - dle mladých soudím, že trochu šikovnosti a zručnosti ubývá. Vono to totiž je závislý na trpělivosti a chtění. Znáte to - když se ti nechce, tak je to horší než když nemůžeš. A potom oni si zvykli, že je vše hned. Ty zoufalý doby, kdy se čekalo až bude balza správné tloušťky, než se vypižlaly žebra, než se to vůbec postavilo .. Pvní hod při záletu a hned díra v potahu ... Nevím co dodat, jen snad že by bylo dobrý se věnovat dorostu, my starý si to přece nechcem vzít do hrobu ... :wink:

Napsal: sob 05.02.2011 20:20
od pepin
Tak jsem dnes využil teplého počasí a trochu se poválel pod autem,co má za sebou opravu čumáku,poté,co do něj nacouvali-v odborném servisu,v rámci proplacení z poviného ručení,vcelku mi vrtalo hlavou,proč nejdou ostřikovače světlometu a proč to chčije pod nárazníkem,tak to teklo,protože už asi bylo moc práce ty gumové hadice nasadit na ostřikovače,je tam pružná pojistka,takže na to nebylo potřeba ani nářadí,pak mi taky vrtalo hlavou,proč je ten nárazník trochu šejdrem,tak ted už to vím,protože pánové v servisu jaksi dali nahoru uchyt,který měl být dole pod spodní plochou nárazníku,ani jim nebylo divný,proč tam ten šroub vubec nepasuje a vyřešili to opravdu sportovně-prostě ho tam nedali,ostatně šrouby byli použity pouze v takovém množství,aby to tam vubec drželo,několik jsem jich musel doplnovat,občas někde srovnat nějaký držáček,který po ráně byl pokroucený-neseděl,ale evidentně je to netrápilo,na spodku nárazníku jsou ještě nějaké nevyužité díry,ke kterým puvodně taky asi něco vedlo.Chápu,že někdo je prostě nešikovnej,ale do práce chodit musí,aby nějakou tu korunu vydělal,ale todle není o nešikovnosti,normálně tě maj v pr--li.To už je podruhý,poprvé jsem byl s Fiatem ve značkovém servisu,kde mi nakonec poradili,abych si to nechal u nějakého soustružníka uděla sám,že by to bylo zbytečně drahý,jo a že mi teče volej pod víkem hlavy-no jasně,pánové trochu přehnali nastavení momentáku,tak mi utrhli hliníkový držák toho víka :cry: Občas je to fakt beznaděj,na jednu stranu si říkáš,proč se ještě dnes válet pod autákem,na druhou stranu jsem docela rád,že jsem pod něj vlezl.