Stránka 4 z 164
Napsal: pon 20.12.2010 19:39
od bekmen
Na parametrech zdroje nezáleží, záleží co dokáže nabíječka - a vzhledem k tomu, že to nabíjí pouze přes servisní konektory (všimni si jak jsou tam slaboučké drátečky) - tak do toho žádné "megaproudy" nepotečou. Ale ta 1300mAh origoš baterka by mohla být odhadem tak za 90 minut nabitá...
Napsal: pon 20.12.2010 19:46
od bekmen
Ta origoš spojka z ES je za cca 90 Kč - a předpokládám, že délkou by měla vyhovovat - jen bude asi třeba zvětšit ten průměr otvoru v křídle...
Napsal: pon 20.12.2010 20:05
od kesi
A čím to navrhuješ zvětšit? Zbylo mě doma pár ostrejch nábojů...
Spojka křídla u ES mě příjde jako uhlík:
http://modelhobby.sk/images/card/WJ30000301.jpg
Hliník jsem našel od 170,-Kč
Napsal: pon 20.12.2010 20:10
od bekmen
Možná by to šlo právě tou trubkou - když by se nabrousila, případně nahřála. Z čeho je spojka u ES si přesně nepamatuju - řekl bych, že je to hliník - každopádně je vyzkoušená a drží:
http://www.rcm-pelikan.cz/index.php?sec=product&id=2207
O víkendu na ní můžu mrknout u tchána, který mého ES podědil...
Beta 1400
Napsal: pon 20.12.2010 20:17
od arnie69
nabijim tak od 18:30 a porad vsechny 3 diody cervene

(( 12v zdroj, k nemu pres krokodyly pripojena ta krabicka z rc setu k te krabicce je pripojena baterka pres servisni konektor bily a od baterky jdou konektory cerveny a cerny do regulatoru otacek v rc modelu. Je to spravne ne? Ta krabicka je tepla, baterie je studena a regl je teply jen mirne.
Napsal: pon 20.12.2010 20:21
od bekmen
...tak hlavně se nenabíjí baterka připojená k regulátoru

!!! Baterku od regulátoru odpoj - k nabíječce je připojená přes ten servisní konektor a silové kabely baterky (červený a černý) jsou volné!
Beta 1400
Napsal: pon 20.12.2010 20:25
od arnie69
To jsem tomu dal

odpojil jsem to od reglu a uz to sviti vse zelene

Diky moc za radu

jeste, ze to forum je. Moc mi pomahate chlapi

Diky
Napsal: pon 20.12.2010 20:27
od bekmen
Tak snad bude nabitá?!? Jak ten motor - funguje?
Napsal: úte 21.12.2010 0:52
od m.s.
Spojka ES je nejakej plast ci co. Prumer neco mezi 7-8mm. Kdyz jsem ji ztratil, koupil jsem hlinikovou trubku prumer 8mm a jde to s ni taky. Pak jsem ale znovu nasel tu plastovou tak litam s ni.
Beta 1400
Napsal: úte 21.12.2010 12:15
od arnie69
Motor už funguje

jen prilepit vyskovku a smerovku a muze se jétat

BETA - vyosenie motoru
Napsal: stř 22.12.2010 9:06
od Branislav Tvrdoň
Zdravím, vidím že je tu kopa skúsenejších kolegov, ktorí už Betu majú, tak dúfam že mi niekto poradí. Kúpil som Betu v prevedení, kde motor bol už nainštalovaný z výroby. Hneď som si všimol, že vyosenie motora na mojej Bete je presne na opačnú stranu ako je na obrázku ktorý som našiel na internete tu
http://rcmodely-forum.sk/beta-1400-epp- ... t2628.html
Na druhej strane na videu, ktoré je tu
http://www.youtube.com/watch?v=7VBltf58 ... re=related
sa mi zdá že tam je to vyosenie úplne rovnako ako to mám ja (?) ale záznam nie je tak kvalitný aby som to vedel posúdiť na 100%. Zároveň sa mi zdá, že použitá vrtula na videu je opačná oproti pôvodnej (?) - tak by opačné vyosenie potom ale dávalo zmysel (?)
Velmi by mi pomohlo, keby mi niekto, kto už Betu má poslal odfotené vyosenie vrtule priamo na mail
b.tvrdon@pobox.sk;
Ďakujem
Napsal: stř 22.12.2010 9:42
od bekmen
To vyosení má kolega na Betě při pohledu zezadu doleva - čili opačně než je na té fotce, kterou jsi posílal - asi to je podle toho jak se soudruzi v Číně vyspí

. Na letové vlastnosti to nemá žádný vliv - to by asi ten úhel musel být hodně velký. Na ES jsem měl motor rovně - bez vyosení a lítal taky ok. Někdo říká, že u tlačného uspořádání motoru není vyosení potřeba, protože proud vzduchu neofukuje řídící plochy + není třeba korigovat moment vrtule - což asi dává smysl. Každopádně pokud není vyosení nějak extrémní, tak to lítat bude

Napsal: stř 22.12.2010 12:33
od m.s.
bekmen píše:Někdo říká, že u tlačného uspořádání motoru není vyosení potřeba, protože proud vzduchu neofukuje řídící plochy + není třeba korigovat moment vrtule - což asi dává smysl.
To je podle mne blbost. Rekl bych, ze momentova sila vrtule nesouvisi s ofukovanim ridicich ploch (viz. treba helikoptery

)
bekmen píše:Každopádně pokud není vyosení nějak extrémní, tak to lítat bude

To je asi pravda, se stranovym vyosenim bych si hlavu nedelal, stupen sem stupen tam, litat to bude. Horizontalne by to melo byt "trochu nahoru".
beta 1400
Napsal: stř 22.12.2010 20:53
od arnie69
Chlapi, jak správně zálétat model? mám strach, abych jej hned nerozflákal. Výškovka by měla být lehce přitažena na trimu, je to tak? Aby éro stoupalo.
Napsal: stř 22.12.2010 21:29
od kesi
Tyhle éra stoupaj i tak...
Nastavil jsem výškovku rovně jak na AXN Floater Jet, tak na BETĚ 1400, v mrazu ji teď vždy mám o nějakej ten milimetřík výše a dělalo mě to spíše neplechu v tom, že letoun stoupal, i když jsem nechtěl. Někdy to podle nálady trošku vytrimuju, možná se pletu a servama to bejt nemůže, ale pokud ne, můj názor je ten, že tyhle čínský šmejdi serva jsou dost náchylné na teplotu. V neutrálu je mám jinak doma a jinak venku při +4 a jinak při -8.
Prostě přidám plyn na cca 2/3 (někdy klidně plnej, nebo jen 1/2 plynu - podle nálady

), hodím model šikmo nahoru a začnu přitahovat výškovku - model by se měl házet proti "větru". Je to trochu o počasí, s tímhle letadlem opravdu není problém vzlétnout, hlavně citlivě na páčky... ve vzduchu uber plyn na cca 1/2 plynu a vyzkoušej citlivost páček-výchylek, čiže kam až můžeš, než se pustíš do "akrobacie".
Sranda je vzlítnout ze země.
Edit: můj první let skončil na stromě, nevydržel jsem to a i když dost foukalo, šel jsem hrdině létat, jako Chuck Norris kua.
Kolik máš nalétáno na simulátoru?