RCMANIA.cz

Nie, neboj nič mi nevnucujes. Naopak vážim si tvoju ochotu pomôcť mi.
A ani miglosch nemyslel nič zle.
Je to len rozdielny pohľad na riešenie môjho problému.
Veľmi si vážim vašu ochotu sa so mnou podeliť o vaše skúsenosti.

Miro

A já si zase vážím Tvého věcného přístupu k celé problematice Miro! Ať Ti to létá a máš ze svého Iona jen radost!
Jarda

ale je to zase o tom že mi nejde jen o výkruty ale i o "ostrost" řízení.

To, že poladíš diferenciací výchylky do "rovných" výkrutů neznamená, že příjdeš o ostrost řízení. Na výchylkách se dá vždy přidat...
Nastavení od výrobce je třeba brát jako doporučené pro dobré ovládání modelu, ale nebo taky jako výchozí na další ladění. Samozřejmě chápu a nemám nic proti, že někomu ty doporučené výchylky od výrobce vyhovují. Každý máme jiný styl létání a jiné požadavky na ovládání modelu, to je jasný. Hlavně že z toho létání máme všichni stejnou radost

MIRO_FRIC píše:Moje nastavenia Ion Pro+ ohľadne štvorservového krídla sú presne podľa odporúčaní výrobcu, krídelka +12 / - 8.

Nic lepšího nevymyslíš. Tyto výchylky jsou vyzkoušené a funkční. Já mám ještě nastavenou 50% diferenciaci a jsem spokojený.

Viete, mám veľmi malo skúsenosti s takýmto typom lietadla a ani nik v mojom okoli nič take ešte nelieta, tak sa nemám s kým poradiť o praktických zmenách na nastaveniach modelu, ktoré sú už pre skúsených vetronarov úplnou samozrejmosťou.
Ale práve takéto fórum mi nahrádza ten nedostatok skúsených kamarátov.
Pre mna ako zaciatocnika sú odporúčania výrobcu skoro ako prikazom. Tak sa na zmeny odhodlavam len pomaly a hlavne po konzultacii tu na fóre.
Ďakujem.
Už len čakám na lepšie počasie

Miro

Vitousek-mǒžeš mi to prosím trochu objasniť ?
A ja so si myslel, že práve tým nastavením 12/8 mám už nastavenu diferenciaciu. A ty píšeš, že máš ešte k tomu nastavenu 50% difernciaciu.
Mám futabu 10 CG .
Kde mám prosím nastaviť ten 50% diferncial?

Fakt som myslel, že uz ho mám

Miro

myslím, že to Vitousek jen špatně napsal, taky to trochu nechápu, jestli třeba nemyslel, že tam má výchylky 12/8mm + 50% exponenciály, ale určitě to objasní, tak si tím nelam hlavu

Samotné nastavení 12/8 je v podstatě nastavená diferenciace. Ale jen při plných výchylkách. Pokud nedáš plné výchylky, mají křidélka stejně velkou výchylku nahoru i dolů ( např. 2mm na obě strany ).

Nastavení diferenciace jako takové způsobí, že výchylka křidélka dolů je menší než nahoru už od začátku. V mém případě je to právě poloviční výchylka dolů ( viz. nastavených 50% diferenciace.

Velikosti výchylek, stejně jako velikost diferenciace má okopírovanou od Mojmíra Železného. hrál jsem si s tím a nakonec skončil právě na těchto hodnotách. Tady na fóru se vyskytuje i druhý ( tím nemyslím horší ) ION Guru - Ariane. Pokud potřebuji radu, je jedním z výborných poradců.

Jak a kde nastavit u Futaby netuším.

To je škoda , že nevieš ako to nastaviť na futaba. Skúsim požiadať spomínaných dvoch pánov.
Aj tak ďakujem za ochotu.

MIRO_FRIC píše:To je škoda , že nevieš ako to nastaviť na futaba. Skúsim požiadať spomínaných dvoch pánov.
Aj tak ďakujem za ochotu.

Mám Futabu T12FG, ale předpokládám, že je to podobný. V model menu je záložka AIL DIFF. Tam nastavíš ty procenta.

tak v AILE-DIFF som to už mal nastavené:
AIL1 +44% +70%
AIL2 +63% +33%


Takže predpokladám, že už to mám potom nastavené.
Nemám lietadlo momentálne poskladané, takže nemůžem preverit, či mám 50% na celom rozsahu, tak ako spominal Vitousek.
Ale všetko nasvedčuje tomu, že áno.

Nuž, potom ale ostáva otázka, prečo nemôžem lietať presné osové výkruty.

Výchylky +12 \ - 8 sú správne, difernciál mám na 50%, tak prečo sa to celé pekne netočí okolo pozdlžnej osi, ale točí sa to "súdkovite" ?

moc dík za názor.

Ahoj ono to je také o rychlosti,jestli se ploužíš na pádovce tak pořádný výkrut neuděláš bude to sud vždy. Ion je rychlé éro tak potřebuje určitě nějakou rychlost U Rytmuse to je to samé nejlepší jsou při stoupání nebo po pořádném rozjezdu z kopce To je ale jen můj názor na problém.Ahoj

Ion je v podstatě hornoploch, křídlo má vzepětí. Tam není možné zaletět čistý výkrut jen křidélky, vždy bude nutná korekce ocasními plochami a i tak to nebude nikdy dokonalé. Smiř se s tím

OK, ďakujem, už som zmierený.

Teraz riešim výmenu motorizácie.

Namiesto terajšieho MVVS 3,5/960 a 3S Batérie chcem dať MVVS 5,6/960 REDLINER a 4S batériu.

Baterky som už objednal v HC - nanotechy, motor by nemal byť problém.

Vrtulu mám RH neviem rozmer, ale tuším bude vhodná aj na toho REDLINERA.

MIRO

Lítat to bude, ale kilowatt a půl je kilowatt a půl
tohle je můj: http://www.lmkbabice.cz/?p=491