T-rex 550E

Zpráva

Relax · #406 Příspěvek od **Relax** » ned 11.12.2011 13:55

Při pádu v Plzni v květnu 2011 byl podvozek na seznamu crash dílů a je tedy otázka jestli tam šel zpátky origo typ. Proti 550 3G Petra Plodíka, kterou jsem fotil v Klecanech :

http://relax450.rajce.idnes.cz/TREX5503G/#IMG_1894.jpg

ta mě inspirovala si tuhle heli časem pořídit. Podvozek co mám mi přijde nějak nižší, osově mám od sebe lyžiny 198mm ale třeba se pletu....

jinak dobrý nápad s tím F3C vs 3D - tomasvrx1 :-)

Ještě jsem zapomněl zmínit doporučení vyměnit gyro mount za metal verzi. Baterky RHINO 4900mAh 25C ( co byly s 50 cyklama k heli ) jsou osazené kvůli těžišti hodně vpředu, kabinka je celkem nafest a možná i proto se viklá levý kovový čep uchycení. V palstu gyro mount už to prostě nedrží jak má. Při sestavení zkusmo není ani metalový díl dost hluboký pro HC3-SX ( pro osazení na celou plochu základny ), takže HC půjde buď o patro níž směrem vzad ( teď senzor 3G ) a nebo někam dovnitř.

insomnia · #407 Příspěvek od **insomnia** » ned 11.12.2011 14:13

Ja dam HC3-SX urcite dovnitr stejne jako jsem udelal u 450 Pro V2. Celkove chci maximum komponentu mit vevnitr, protoze to pak vypada mnohem lip nez kdyz vsude lezou draty atd.

Co se tyka F3C predniho ramu lyzin ... nemate nejaky odkaz kde to sehnat?

tomasvrx1 · #408 Příspěvek od **tomasvrx1** » ned 11.12.2011 14:33

Relax píše:Při pádu v Plzni v květnu 2011 byl podvozek na seznamu crash dílů a je tedy otázka jestli tam šel zpátky origo typ. Proti 550 3G Petra Plodíka, kterou jsem fotil v Klecanech :

http://relax450.rajce.idnes.cz/TREX5503G/#IMG_1894.jpg

ta mě inspirovala si tuhle heli časem pořídit. Podvozek co mám mi přijde nějak nižší, osově mám od sebe lyžiny 198mm ale třeba se pletu....

jinak dobrý nápad s tím F3C vs 3D - tomasvrx1

Ještě jsem zapomněl zmínit doporučení vyměnit gyro mount za metal verzi. Baterky RHINO 4900mAh 25C ( co byly s 50 cyklama k heli ) jsou osazené kvůli těžišti hodně vpředu, kabinka je celkem nafest a možná i proto se viklá levý kovový čep uchycení. V palstu gyro mount už to prostě nedrží jak má. Při sestavení zkusmo není ani metalový díl dost hluboký pro HC3-SX ( pro osazení na celou plochu základny ), takže HC půjde buď o patro níž směrem vzad ( teď senzor 3G ) a nebo někam dovnitř.

JJ. Já budu HC3SX do 550 kupovat hned na začátku ledna od boZZdi.

Vřele ho doporučuji!!! Jeho jednání a ochota je super!! Co se týče toho umístění , myslím že se jinam než na tu uhlíkovou destičku nevejde :-(

pak jedině někam do trupu. Nebo něco spešl vyfrézuji na cnc centru :-)

Přemýšlel jsem, že ten gyro mount, je ze 2 dilů myslím, a že bych ten spodní díl, udělal nový na zmíněném CNC aby ta základna byla delší...

tomasvrx1 · #409 Příspěvek od **tomasvrx1** » ned 11.12.2011 14:35

insomnia píše:Ja dam HC3-SX urcite dovnitr stejne jako jsem udelal u 450 Pro V2. Celkove chci maximum komponentu mit vevnitr, protoze to pak vypada mnohem lip nez kdyz vsude lezou draty atd.

Co se tyka F3C predniho ramu lyzin ... nemate nejaky odkaz kde to sehnat?

Jasně kontaktuj BoZZdu ten Ti to sežene :-)

memberlist.php?mode=viewprofile&u=5717

napiš mu SZ. :-)

Relax · #410 Příspěvek od **Relax** » ned 11.12.2011 17:01

Kovový gyro mount je jednodilný, o patro níž je deska dostatečně veliká ( HC3-SX má základnu 36 x 33mm výška 14mm ) ale dva oválné průřezy pro utahovací sucháč ( co mi sichruje senzor 3G ) jsou 33mm od sebe = HC3-SX neobepnou. Konzultoval jsem to při převzetí HC s BoZZdou, místo je OK ale sucháč se nedává, HC se nalepí přímo na tenčí z přiložených oboustranných podložek. Místo vevnitř je asi lepší, na rozdíl od 3G nebo Microbeastu se na HC nic nenastavuje, stačí pohledová kontrola na letku a určitě dobrý přístup na zapojení programovacího kabelu ( servokonektor a velký USB na dvoužilovém kabelu ). Při váze 17,7 gramu může asi zůstat trvale zapojenej ve fázi programování a ladění v letu + panic switch.

BoZZda je profík, HC3-SX bude předvádět včetně instruktáže na krtkování.

HC3-SX byl v plánu už do Próčka, který je malý a dost rychlý s okamžitou odezvou ( při chybě pilota nesmírná výhoda :-)

). 550 mi přišla od první minuty s přirozenou setrvačností a optimální velikostí mnohem snazší k řízení. Ze začátku jsem měl pocit že při tom co lítám snad ani spadnout nemůžu. No - pak mi otrnulo a přestože je už zima a nalítáno naprostý minimum, začal jsem zkoušet to co bych si s Próčkem netroufnul. Následovaly dvě parádní krizovky naštěstí se zdárným koncem těsně nad zemí. Po varování někilka lidí na kolik mě vyjdou případné pády mi bylo zcela jasný, pokud nechci zůstat u akra a zkoušet něco z 3D, je HC naprosto ideální. Je to reálná simulace s omezením pádů na techniku, samozřejmě zůstane problém střídání 550 s Próčkem.......

Relax · #411 Příspěvek od **Relax** » ned 11.12.2011 17:04

Překlep - oválné otvory jsou od sebe 27mm, HC3-SX má 33mm ale je to jedno, sucháč dle BoZZdy nee.....

insomnia · #412 Příspěvek od **insomnia** » ned 11.12.2011 17:54

HC prilepis tou tenci oboustrankou

savo · #413 Příspěvek od **savo** » úte 20.12.2011 17:49

Imm0rta1 píše:
redocet píše:Má T-REX 550E V2 3GX Combo KX021008, na hlavním kole šikmé zuby?
Dík za odpověď.

Ano..posledni verze vyrobene v listopadu uz maji sikme zuby + maji i nove gripy.

viz. http://www.helifreak.com/showpost.php?p ... stcount=32

len pre info!!!
ja som kúpil T550 V2 3GX pred pár dňami a na manuály je dátum 2011.Aug.16
a gripy sú ešte "staré" a ani ozubenie nieje šikmé!
:!:

ale zadné gripy sú nove - tie "leštený svetlý hliník" a nie staré čierne
:mrgreen:

len nedokážem pochopiť, prečo na motorovej prepážke je "chladič" - teda drážky smerom k motoru!?

insomnia · #414 Příspěvek od **insomnia** » úte 20.12.2011 18:09

Ja mam info, ze sikmy ozubeni je pouze jako upgrade a neni ani v novych combech vyrobenych v listopadu. Vic potvrdim az mi to prijde domu!

savo · #415 Příspěvek od **savo** » úte 20.12.2011 18:52

savo píše:len pre info!!!
ja som kúpil T550 V2 3GX pred pár dňami a na manuály je dátum 2011.Aug.16
a gripy sú ešte "staré" a ani ozubenie nieje šikmé!

ale zadné gripy sú nove - tie "leštený svetlý hliník" a nie staré čierne

len nedokážem pochopiť, prečo na motorovej prepážke je "chladič" - teda drážky smerom k motoru!?

insomnia · #416 Příspěvek od **insomnia** » úte 20.12.2011 18:59

chces se postupne dobrat az k T-Rex 100?

savo · #417 Příspěvek od **savo** » úte 20.12.2011 19:05

insomnia píše:chces se postupne dobrat az k T-Rex 100?

mal som aj 250SE fbl bsx. !!! ale pred mesiacom som ho predal
:mrgreen:

insomnia · #418 Příspěvek od **insomnia** » čtv 29.12.2011 17:39

Prave jsem rozbalil krabici s verzi KX021008SE a v ni je navod Oct2011.

Muzu potvrdit, ze gripy jsou nove jak na hlavnim rotoru, tak na vrtulce a na vrtulce je podlozka mezi radialem a axialem. Ozubeni hlavniho kola je sikme!

insomnia · #419 Příspěvek od **insomnia** » stř 04.01.2012 10:12

Tak uz mam komplet postaveno a nastaveno, ale posledni vec, kterou jsem resil, ze je vyvazeni vrtulniku.

Koupil jsem baterky 836g (http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14473), ale vrtulnik je vyvazeny pouze kdyz posunu baterku o vic jak 1 cm vpred, coz mi prijde dost a baterka tak neni uz tak velkou plochou na drzaku :/ Domnivam se, ze to asi neni normalni stav a u baterek s mensi kapacitou/hmotnosti to musi byt jeste horsi :/ ... jak jste na tom vy?

btw. canopy mam samozrejme nasazenou pri vyvazovani, to jen kdyby nahodou .)

pkotatko · #420 Příspěvek od **pkotatko** » stř 04.01.2012 10:34

Sundat horizontalni ocasni ploutev, pokud tam je, regl dopredu pod baterku, HC pod hlavni hridel.

RCMANIA.cz

T-rex 550E

Re: T-rex 550 ?

Re: T-rex 550 ?

Re: T-rex 550 ?

Re: T-rex 550 ?

Re: T-rex 550 ?

Re: T-rex 550 ?

T-rex 550 ?

Re: T-rex 550 ?

T-rex 550 ?

Re: T-rex 550 ?

Re: T-rex 550 ?

Re: T-rex 550 ?

Re: T-rex 550 ?

Re: T-rex 550 ?

Re: T-rex 550 ?