RCMANIA.cz

Známého to taky štvalo a tak si přečet návod.
Podle něj se to pak nerozbinduje.
Nemám ale vlastní zkušenost, tak to můžete zkusit.

Otočeno, zaostřeno .
PS: Ve zkratce - po zapnutí vysílače počkejte asi 5s než připojíte baterii k vrťasu .

dotaz má cenu to kupovat jako sadu RTF když nemám spektrum moje rc souprava je hitec a nechce se mi kupovat dalši, to ten vrtas raději nechci
půjde to nějak rozumně nastavit?

Koupil jsem Nano s DX4e, pročetl celé vlákno a obratem sehnal zánovní DX6i. Předělal jsem ho z módu 2 na mód 1 a nastavil hodnoty podle návodu k Nano, pak zadal dva typy křivky.

Normal
THR 90-90-85-90-90
PIT 0-25-50-75-100

Stunt
THR 100-100-100-100-100
PIT 0-25-50-75-100

S párováním ( a možná ještě něčím dalším ) mám ale problem. 1/ návod k Nano a orig. k DX6i se liší. V manuálu k Nano se mají nastavit všechny kniply vysílače do neutrální polohy, v návodu k DX6i stáhnout plyn. Zkusil jsem napřed kniply v nule. Po zapnutí baterky v Nano se za chvíli nepřetržitě rychle rozbliká modrá. Na TX nemám aktivní THR-HOLD, mód je Normal. Přidržím TRAINER switch, zapnu vysílač, svítí BIND. Za 3 vteřiny pustím TRAINER a dám směrovku doprava, držím. Podle návodu to má být "dokud se nerozsvítí modrá LED" což zní spíš jako svítí trvale bez blikání.

Za pár vteřin Nano mekne, hlava skočí do polohy maximum pozitiv a modrá změní signalizaci - trvale bliká dvakrát rychle za sebou a pauza. Vrátím směrovku s tím že je asi nabindováno.... ale :

za prvé šla obráceně výškovka - pomohl reverz kanálu = první rozpor s návodem k Nano.
za druhé nechodí cyklika, Nano naběhne v poloze hlavy maximum pozitiv, když cvaknu autorotaci, hlava přeskočí na maximum na negativ což by tedy nebylo za letu nic moc .
Žádná odezva na listech na plynulý pohyb kniplem podle křivky PIT 0-100, kromě obou krajních poloh naprosto nic.
Zvláštní je že v režimu Normal se listy lehce zavlní okolo středu na kniplu cykliky ( na THR křivce je těch 90-90-85-90-90 ) což by ale znamenalo že křivka motoru se projevuje jako křivka cykliky .... ???? Potvrzuje se to přepnutím do Stunt kde je vše na 100, listy skočí lehounce k maximu a při pohybu kniplem se nehnou.
Jakmile se hne plynem na maximum a zpět, LED bliká v rytmu třikrát a pauza.
Pozitiva :
Správně chodí AIL a ELEV, znatelné jsou dvojité výchylky při přepnutí spínačů v krajních polohách.

Odpojím baterii a vypnu vysílač.

Zapnu vysílač, stáhnu plyn a zapojím baterku k Nano.
Nano naběhne opět s max. pozitivem ( pokud není aktivní TH-HOLD, v něm naběhne hlava do negativu ), dioda bliká dvakrát a pauza, všechno stejně jako po spárování, plyn opět nejde. Když dám plyn nahoru a zpět, LED se rozbliká opět třikrát a pauza.

Když vypnu vysílač, hlava skočí do nuly a dioda přestane blikat, serva mečí. Vzdálenost TX a Nano musí být na párování nebo zapnutí skoro u sebe nebo pod 30cm, na větší vzdálenosti se to nespáruje ani nenaběhne. Párování se staženým plynem viz návod DX6i má stejný výsledek, problém je bůhví kde. Mixy a Revo mix v Tx jsou v nule nebo INH, křivky jsem kontroloval 3x.

Omlouvám se za slohovku, možná někoho zkušenějšího něco napadne nebo bych časem zajel za někým kdo lítá v Praze se stejným vysílačem....

já tedy nevím.
1.abych řekl pravdu,osobně jsem si před spárováním nastavil vysílačku přesně podle návodu a potom jsem pároval
2.párování proběhlo úplně běžným způsobem,jako u jiných helin.žádný zvláštní způsob a navíc,upřímně?návod k blade nano cpx jsem viděl jen z rychlíku.zajímalo mě z něj jen základní nastavení.
tzn.zapnu heli,přepnu trainer a zapnu dx6i,když se mi rozsvítí kontrolka na heli vypnu trainer.vypnu heli,pak vysílačku a pak opět zapnu a lítám.
PS:všechny páky na vysílačce jsou v nulových polohách a v případě plynu je trim v nulové poloze a samotná páka plynu je úplně stažená na nulu.
vše normálně funguje,i když někdy mi také nejde spárovat,ale to přisuzuji jen tomu,že samotná řídící jednotka je zmatená z připojení baterky,protože baterku připojuji,když mám heli vzhůru lyžinama a potom ji obracím na zem.ale stává se to jednou za čas a to třeba 2* a pak mám zas na chvíli pokoj.ale jinak vše funguje naprosto normálně od prvního zapnutí.

díky za reakci, předpokládám že máte taky DX6i a lítáte i Normal mód.

Jiné křivky než v návodu jsem si tam dal schválně, Normal mód jsem nikdy nelítal ani u 450 ani u 550 ( tu mám z Plzně od 00ja ). S Nano se sice nepohrnu hned na záda ale dal jsem to tam rovnou jak to mám na Futabě. Křivky za to ale asi nemůžou .......

V popisu párování nezmiňujete bočení směrovkou co tam popisujou, jak vidno je to šumák. S tím staženým plynem na Tx to myslíte na párování nebo až potom před lítáním ?

Relax:podle mně bys měl mít křivku plynu na normál od nuly,jinak se ti to nepodaří spárovat.

Zkusím - díky.

První pokrok ale vítězství to ještě není. Dal jsem křivky přesně podle návodu k Nano. Bliká to zase dvakrát a pauza a musím reverzovat výškovku. Ale v letovém režimu Normal už chodí s plynem cyklika . Jak cvaknu Stunt tak skočí hlava naplno do pozitivu a na knipl nereaguje, totéž když dám THR-HOLD akorát mám plnej negativ a zase to trojí blikání. Motor se zatím nerozeběhne. Nevím jakou roli hraje to bočení směrovkou při párování, zkusím to bez něj i s ním, s plynem střed a staženým. takový mrňous a je s tím víc laborování jak s tříkilovou helinou

Relax píše: Nevím jakou roli hraje to bočení směrovkou při párování, zkusím to bez něj i s ním, s plynem střed a staženým.

To je tam prave velmi dolezite, ta smerovka. Plyn stiahnuty. Ked ti to dobre nefuguje na jednu stranu, tak skus pri sparovani na druhu stranu. No a potom zreverzovat co treba, aby to slo spravne.

Shake je vítěz !!! Chtělo to stáhnout plyn což sice píšou v návodu pro DX4e a DX5e ale ne pro digitální vysílač ( juknu ještě jak je to v origo GB návodu ). No a pak zafungovala levá místo pravé. Výškovka reverznout a hotovo. Teď už chodí i plochá křivka THR v režimu STUNT. Akorát si Nano hned lehounce nafackovalo na stole protože motor se svižně rozeběhl. Cvaknul jsem autorotaci a Nano vypadá že je v pohodě. Možná by se to mělo párovat radši v režimu THR-HOLD.

Každopádně moc díky - vypadalo to na delší anabázi Bude jako až k narozkám koncem měsíce ale bude příjemnější to hned roztočit a polítat než začít tím co dneska.

Ještě jeden detail ale je to tím že s mini heli nemám žádné zkušenosti. Směrovku jsem taky musel reverznout a chodí zajímavě. Na pravou stranu zabere motorek a je to svižný, na druhou stranu nic takže zatáčení se řeší pouze redukováním reakčního momentu hlavního rotoru a motor je jednosměrný. Zatím to bylo jenom na malý otáčky na stole u kompu, do vzduchu až jindy ......

Relax píše:Koupil jsem Nano s DX4e, pročetl celé vlákno a obratem sehnal zánovní DX6i. Předělal jsem ho z módu 2 na mód 1.

Cos předělával. Pouze pružinky.

Starší odkaz na změnu módu nefungoval, našel jsem si jinou verzi stejného návodu :

http://storage.vuzit.com/public/5qp/DX6 ... change.pdf

Kromě nalomení háčku nebyl problém. Nano letí pěkně, do místnosti sice až tak ideální není, chce to napřed s mrškou potrénovat venku a zvyknout si na drobné záludnosti. Venku jeden start, dost foukalo ale naprostá spokojenost. Když si vezmu Easy Copter Stara před dvěma lety v prosinci, to bylo celkem úděsné entréé do světa heli. Nelítal, za týden dobitej až běda, naprosto vyhozenejch 6500 a vrak v muzeu marností.

Blade je proti němu z jiné galaxie i když na výměnu dílů to bude chtít mikroskop . Teď bude delší pauza, baterky jsem nabil a pak na minutku protočil s heli v ruce aby nezůstaly full nabitý. S tímhle mikro nemám žádnou zkušenost jak je to háklivý, tímhle nic nezkazím.

Ahoj všichni,
rád by zkusil 3D, a blade 120SR mi už nestačí, ale s blade 400 od ježíška, si troufnu jen na vis a takové to hodně pomalé přesouvání. Takže mě oslovil právě tento mrňous.

Ale chci se jen zeptat na srovnání BLADE CPX / BLADE MCPX2? Přijde mi že se chválí spíš cpx a chtěl bych právě jeho, ale s mcpx mají přeci stejnou elektroniku AS3X, tak je v něčem cpx lepší, nebo naopak?

A druhá otázka, majitelé DX6i tady píšou, že v pohodě. Ale deska cykliky má typ 140CCPM, a já mám ve vysílači je 90°/120°. Nebudu muset něco nahrát do rádia?

Díky za reakce

3D v obýváku je veliký lákadlo, hlavně teď v zimě.