Mrkvak píše:Jinak, lítáte tu někdo Alphu s nějakou extra zátěží navíc? Přemýšlím o větší baterce - šel bych do 2.2Ah, 2S. Větší už asi nemá cenu, 3S asi taky ne (i s 2S je to živé až až a protopím míň na BECu). To je +100g. Výhledově bych chtěl kamerku (odhadem tak +50g). Unese to?
Díky za info
petr64 píše:p.s. kdyby se chtěl někdo podívat kde a jak létám s tou alfou a kamerou Contour GPS, tak přikládám soubor GPS ze včerejšího testu 3článkové Lipolky.
Stačí ho naimportovat do Google Earth (menu Nástroje\GPS) a pustit si animaci. Doporučuji si před tím naklonit mapu tak, aby jste ji neměli z ptačí perspektivy - pak vidíte v animaci i výšku letu.
Co mě dostalo je zobrazení Výškového a rychlostního profilu. Stačí kliknout pravým tlačítkem na trajektorii letu - otevře se kontextové menu a zvolit Zobrazit výškový profil (okno dole).
Nemá to chybu - graf s časovou osou, výška, rychlost, délka letu, stoupání, klesání. Paráda, dají se vybírat i úseky z grafu. Přepínat typ grafu. No, tohleto mě tedy móóóc potěšilo. Možná víc než záběry z kamery
Denis Hařovský píše:Hoši kdo má čas, jukněte na mé video.
http://www.youtube.com/watch?v=Ass4KzPX ... _embedded#!
Je to přesně tak, je to podle kapely My Dying Bride v překladu Moje Umírající Nevěsta. Pro mě srdcová záležitost.mydyingbride píše:]Asi milovník stejnojmenné kapely. Klip doporučuju, je to moc fajn mjúzik (ale uznávám, že ne pro všechnyTiccino píše:mydyingbride: Co to je za strašnej nick?). CharlieCh.
) petr64 píše:... jsem to už psal: mám mix, ale nebylo to ideální - křivka mixu se neshoduje s křivkou "vzpínání" - takže to vzpínání naladíš na rozsah plynu 50-100% a v oblasti 0-50% ti to zase potlačuje výškovku moc.
Dal jsem ale na radu zkušenějších ... modelářštější přístup je vyosit motor.
Je to opravdu rozdíl, ale stejně to ale není finální vyřešení problému - i po vyosení používám na doladění mix, ale už jen malinko. Výsledek je naprosto krásný vzestup po téměř ideální přímce pod úhlem 15-25 stupňů s 2článkovou aku. Když dám do Alfy 3článek, tak mix zvětším a zase mám krásné plynulé stoupání ale cca 20-35 stupňů.
.Já jsem si nemohl zvyknout jak alfa jde nahoru ve strmém stoupání tak jsem vytáhl motor( bylo to stějně nutné "havárie") a dal jsem pod horní dva šroubky podložky a ejhle teď mi jde pěkně plynule nahoru asi tak jak jsi psal 20-35 stupňu(ne celsia 
).Ale když už je ve vzduchu tak při přidání plného plynu se začne taky vzpírat ale i to už docela zvládám.Jsem uplny začátečník ještě do nedávna jsem strávil více času opravami než létáním ale už si to lítání začínám i užívat a snad se dostanu někde tam kde jsi ty na tom videu s Alphou.Zdarec Martinmaroth71 píše: a dal jsem pod horní dva šroubky podložky a ejhle teď mi jde pěkně plynule nahoru a
Mrkvak píše:maroth71 píše: a dal jsem pod horní dva šroubky podložky a ejhle teď mi jde pěkně plynule nahoru a
Horní? To jsi motor vyosil ještě víc nahoru a měla by se vzpínat ještě víc, ne?
