RCMANIA.cz

sigi123 píše:Není náhodou u nás tento výkon limitován?A tebe baví koukat ny tyhle videa? Co znám lidi ze svého okolí tak každej kamerku někam odložil a od loni co jsme to zkoušely to opravdu nikoho nechytlo aby kokal na to samé z výšky.Ale třeba někdo to m rád,i když ani na netu tyhle videa nemaj velkou sledovanost.Ale každého věc.Jinak problém to není.Jen pro toho kdo nemá systém na 2.4G,pak to nejde použít.

Myslím si, že se na taková videa nikdo dobrovolně koukat nevydrží moc dlouho. Já jsem jen porovnával malé a velké letadlo, ke smysluplnosti pořizování záznamu jsem se nevyjadřoval. Limit výkonu pro velké a malé letadlo je totožný a celkem dostatečný, pokud je signál přijímán přiměřeným způsobem. I na 10mW se dá vystoupat celkem vysoko bez ztráty obrazu, i když už je to riskantní. Takže rozdíl mezi velkým a malým letadlem vidím v případě, pokud se obraz nepřenáší na zem, ale pořizuje se přímo v letadle. Ovšem pak to opravdu nemá moc smysl, protože kdo by se na to pak koukal. Stejně jako až na výjimky není moc zábavné dlouze koukat, jak někdo jiný řídí model - ať už v reálu, nebo přes záznam ze země. Mne zajímá FPV, v tom vidím jediné zajímavé použití AV techniky v tomhle oboru. Sám jsem několikrát pořizoval na zemi záznam z "výzkumných" důvodů - nechtěl bych se jako pilot FPV dostat do situace, ve které bych ztratil orientaci.
Reagoval jsem jen proto, že jsem se opakovaně setkával s radami typu "Paní, jestli chcete u nás klukovi/manželovi koupit k Vánocům vrtulník, na který by se mohla dát kamera, tak musíte koupit velký model za 30 000." a dost mi tyhle nesmysly vadí. Vzdáleně jste mi to připomněli, i když jste psali něco jiného o něčem jiném.

chlapi, bude velmi vadit vyškovke ked nanu takto namontujem kameru ?? nezabera to velku plochu z nej tak dufam že nie... lepšie miesto som nenašiel (aby som nemal obraz otočeny alebo aby nebola vrtula v zabere)

Výškovce jako takové to asi moc vedit nebude, ale budeš muset cessnu hodně dovážit na čumáku, takže ve výsledku bude dost těžká.

Nebylo by lepší kameru podvěsit pod křídlo (např. k držáku vzpěr křídla, ale i blíž ke konci křídla) a na druhé půlce křídlo pár gramy dovážit?

To je nová Fly cam 3 ?

cassiopeus no potom je ten obraz naopak a treba to otáčať čo sa mi nepáči ptž na každom videu je dátum a vyzerá to blbo.. štve ma už aj to že lietam to s 1,75Ah a 2,2Ah baterkou takže už aj tak je dosť tažká... a dovažit to na predok nie je nič moc... a baterka sa už dopredu neda posunut. skusim ešte dačo pokumštovať.
sigi nene to je keychain camera
http://cgi.ebay.com/DVR-Hidden-Camera-7 ... 2a07a06215

Aha,o tý se ted hodně píše.

Ahoj
podarilo se mi na cessne prasknout motorové lože.poradte prosim kde se da koupit jine.moc dekuji david

Davido: Asi budeš muset koupit za dvě stovky novej trup a přešroubovat. Já už ho taky dvakrát kupoval

Mrpilot: jak je to kvalitní? fotky, video? Taky už jsem si ju objednal, čekám až dorazí. Nejspíš ju dám nahoru na křídlo, ještě nevím.

6810 píše:Davido: Asi budeš muset koupit za dvě stovky novej trup a přešroubovat. Já už ho taky dvakrát kupoval

Mrpilot: jak je to kvalitní? fotky, video? Taky už jsem si ju objednal, čekám až dorazí. Nejspíš ju dám nahoru na křídlo, ještě nevím.

kvalita je podľa mna dostačujúca resp za 8eur výborná
nemam ešte upnute žiadne video na YT tak aspon nejaky ukažkovy vyber
http://www.youtube.com/watch?v=pPFqFxrb ... r_embedded
(nie moje) fotky robí tiež dobré, možno trochu veľmi zrnité na môj vkus. ale asi prehanam da sa to skvelo použiť aj ako webkamera a v PC vyzera kvalita faakt dobre. tu je malý blog o kamere http://www.chucklohr.com/808/

davido píše:Ahoj
podarilo se mi na cessne prasknout motorové lože.poradte prosim kde se da koupit jine.moc dekuji david

Samostatně neprodejné 3 mm překližku, epoxid a 2 hod práce a vydrží i nešetrné přistání

davido píše:Ahoj
podarilo se mi na cessne prasknout motorové lože.poradte prosim kde se da koupit jine.moc dekuji david

Někdo tu už navrhoval http://horejsi.cz/Pages/DetailProdukt.a ... cislo=1362 osobní zkušenost nemám.

Zdravim, toto vlakno som precital cele a aj na zaklade tu ziskanych informacii som si vyrobil motorove uchytenie z tenkeho plechu, zial neustale to rezonovalo, az to vcera dopadlo tak, ze cele lozko sa zlomilo, takze idem dnes vyrabat nove. Bude tiez z plechu (sirka 1 mm), ale chcem ho urobit ako kopiu povodneho uchytenia motoru a cele zvarit CO-ckom, takze som zvedavy ci sa mi to podari a hlavne ci bude funkcne. Kedze sa mi nechce babrat s vyosenim motoru urobim uchytenie do pravych uhlov. Myslite ze bude z tohto dovodu potrebne extremne trimovanie lietadla ? Brat lieta so SUPER CUB-om co je tiez hornoplosnik bez vyosenia motoru a ma iba mierne potlacenu vyskovku. A este jedna otazocka moze o cca. 30 - 50 g (neviem presne zistit rozdiel) tazsia baterka oproti setovo dodavanej sposobovat, ze lietadlo nie je mozne dostat do vzduchu ? Tazisko je v poriadku. Konkretne sa jedna o tuto baterku:
http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9273

Inak s lietadielkom som celkom spokojny, len pilot by mohol byt lepsi

Ahoj,
Hmotnosť nie je podstatný problém - uvezie aj ťažšiťu sadu. Samozrejme, čím ľahší model tým lepšie.
Baterka môže spôsobiť že PC Cessna vôbec nepoletí, jedine preto že by bola tak slabá(zničená) že by motor takmer vôbec neťahal - ale vodorovne to letí už pri príkone cca 35W takže ak sa to aspoň trochu točí tak ani toto nebude reálne.
Príliš nevyážená vrtuľa (aj s kuželom!) okrem lámania motorového lože aj zaťažuje motor, takže to žerie viac a ťahá menej, a to dosť výrazne. Ideálne je keď ide úplne bez vibrácií, čo je ale dosť ťažko dosiahnuť.
Štart zo zeme nemusí byť až tak bezproblémový hlavne ak podvozok brzdí (ťažko sa točia kolieska) alebo ide o trávnatú plochu.
Ak model po pridaní plynu padne, skontroluj či sa motor netočí naopak - znie to trápne ale mne sa to kedysi stalo a pretože som model hádzal bez motora a pridával až potom, prišiel som na to až po druhej zlomenej vrtuli...
Vyváženie modelu (aj poloha ťažiska, aj to či nie je jedna strana ťažšia) je ale dôležité, ak nesedí treba dovážiť.
A veľký pozor na polohu krídla, aby nebolo šikmo voči trupu (gumičky dovolia...)
A pozor na polohu krídeliek, aby neboli obidve príliš dole, potom to pri strate rýchlosti príliš ochotne padá do vývrtky. Ak nie na vysielači, tak odčroubovaním pár závitov na tiahle/vidličke sa to ľahko doladí, radšej milimeter vyššie.

Aj nevyosíš motor podľa pôvodného natsavenia, lietadlo sa bude inak správať pri bezmotorom lete, inak na pol plynu a inak na plný plyn. Takže ak dáš plný plyn, musíš let páčkami skorigovať, ak uberieš na pol plynu znova to budeš musieť výrazne korigovať páčkami. Ak aj držiak motor urobíš rovný, motor môžeš vyosiť rôznymi podložkami pod skrutkami motora.