Začátky létání s vrtulníkem

[prikrylm]

Malé vrtulníky nejsou (nutně) nestabilní, jen reagují rychleji, což vede na nutnost reagovat nacvičenými pohyby (reflexivně?) a ne vymýšlet, co s ní udělám. Tak to bylo myšleno.

Jak jsem tak (zase) pročítal ty IRCHA, tak já vlastně moc s vrtulníkem lítat neumím :-/ . I když si lítání užívám a nevzpomínám si, že bych s vrtulníkem v poslední době někde praštil.

Nic méně používám fintu matematiků - umím neznámou situaci převést na něco, co zvládnu.

No nic, jdu trénovat.

Koptéra sa neotočí okolo osi tak rýchlo.... dám Ti do ruky moju, skúsiš to.

otočí se okolo svislé osy rychleji jak 1x za sekundu? To snad ani principiálně nejde.

[ujovko]

Ahoj, ja sa pokúšam IRCHA nacvičiť, niektoré kúsky sú fakt "pekné".
Skúsim tú otočku natočiť.

To dudaj:
Súhlasím, že sú v tom detailné rozdiely. Ja sa tým nezaťažujem, letím, točím, korigujem ..... a mením diely.
Horšie ako osmička je celý kruh, dostaneš stroj do letu proti sebe. A zrazu nevieš okamžite reagovať=korigovať. Píšeš "levou zadní", tak prečo sa neučiť na koptére(?)

Začínal som s helikoptérou. Po roku rozbíjania som si kúpil lietadlo a naučil som sa, "kde je sever". Potom som postavil 4koptéru a na ďalšiu sezónu som lietal s helikoptérou.

[dudaj]

Malé vrtulníky nejsou (nutně) nestabilní, jen reagují rychleji,

Ne, rychlost reakce je dána nastavením FBL,rychlostí serv a souvisí i s otáčkami rotoru
Může být velmi ostrá helina velká a líná malá.
Já mám 600 ku nastavenou podobně jako 250. Prostě mi vyhovuje nějaká odezva a živost heliny.

Jen se zeptám, jakou provozuješ velkou helinu a jakou malou. Abych věděl co porovnáváš.

[prikrylm]

Já provzuju jenom malé a ještě pádlové. Jedna kilová 450 ka a jeden Maxir.
Kdysi jsem měl Blade mCP x.

K tomu nastavení FBL jednotky.. na stejnou obratnost u těžšího stroje ale bude potřeba víc jak poměrný výkon k hmotnosti. Ne?
Myšleno, když tam dám motor, který malý vrtulník unese, tak bude obratnější, než velký vrtulník se stejným poměrem hmotnost/výkon.

[dudaj]

K tomu nastavení FBL jednotky.. na stejnou obratnost u těžšího stroje ale bude potřeba víc jak poměrný výkon k hmotnosti. Ne?
Myšleno, když tam dám motor, který malý vrtulník unese, tak bude obratnější, než velký vrtulník se stejným poměrem hmotnost/výkon.

Za předpokladu, že máš "rozumný" výkon motoru, výkon navíc nezvyšuje obratnost.
Prostě o tom , jestli vrtulník rychle přetočím do invertu rozhoduje rychlost výchylky serva a tu rychlost řídí FBL. Takže pokud máš rychlá serva, a dostatečné otáčky, tak prostě na FBL nastavíš agresivitu odezvy a máš buď línou mrchu, nebo velmi ostrou a bleskově reagující helinu.
A taky samozřejmě úhly na listech hlavního rotoru. S 9° toho moc nevymyslíš .
A taky ty serva nesmí být slabý na agresivní lítání. Prostě co je potřeba na rychlé obraty - vše
Ten výkon motoru - při správných otáčkách na rotoru, ta kinetická energie postačí na bleskovej obrat. Na 3d ne, ale na rychlou reakci ano.
Takže víc jde o ty otáčky - vyladění převodu motor- rotor.
Taky proto máš na helině různé letové režimy. Akrobatický, poletovací a línej pro realistický poletování nad zemí a přistání.
Ty samozřejmě nastavuješ právě na ty potřebné otáčky rotoru a výkon plynu v invertu.

[tompilot]

Tak když už jsme kluci začali řešit tyhle technické věci,může mi někdo vysvětlit některé technické věci?Neříkám,že toho půjdu,přijde mi Vbar dost drahý a ještě musíš dokupovat nějakou licenci na mod Rescue.Spirit je třeba plně v CZ a má tam vše,co by člověk chtěl.Ale to je asi otázka,co ke každému líbí.To tady asi rozebírat nechceme.Ale přijde mi to jako slušný nadstandart FBL.

V nastavení jsou STYLE,AGILITY,GAIN

Style:???připadá mi to stejné jako Agility
Agility:standart let,sportovní let s 3d a tvrdé 3D
Gain:je zisk jednotky FBL kvůli velikosti modelu?

Takže pokud nastavím hodnotu Agility na plno,budu mít z vrtulníka zlobivou hračku a pokud budu mit hodnotu na min,tak to bude líná mrcha?

Omlouvám se všem za asi hloupý dotaz,ale za mého létání tyhle věci se začínaly teprve objevovat na německých webech a přicházelo pomalu na svět Align 3GX

[dudaj]

Mám Čínskýho a nepovedlo se mi ho rozumě nastavit. Sice jsem na to lítal, ale spokojenej s chováním heliny jsem nebyl. Takže je v šuplíku a používám Microbeasty a tam je to trochu jinak. Takže tohle neporadím.

[tompilot]

Microbeast taky není asi špatná volba.Ale myslím,že nemá záchranu(pro blbce )mě se vše lépe nastavuje,když to vidím na displeji.A u Microbeastu mi to přijde takové složité a tajemné.Možná se pletu.Koukal jsem na nějaké videa a nejsem z toho vůbec dobry i když by se někdo objevil,kdo by mi poradil,vůbec bych se toho nebál.Takže tě budu možná brzy kontaktovat

Pořád nevím:Vbar s jejich rádiem-přijde mi to jako jednoduché nastavení a hlavně jedna krabička
Microbeats a Futaba 18-tj další krabička navíc v podobě přijímače
Spirit a Futaba 18

jsem spíše nesvůj z toho,když máš pěkné rádio a vše nastavuješ ve FBL jednotce a rádio je ti vlastně kromě křivky plynu skoro k ničemu.

[tompilot]

Ikdyz prvni varianta je nechutne draha

[dudaj]

nepotřebuješ vidět nic na počítači.
Prostě svítí odpovídající dioda nastavení parametru a ostatní řešíš rádiem a cyklikou.
Navíc nepotřebovat tahat helinu k PC je taky spíš výhoda.
Ale podstatný je,že mě se ta helina ve vysoké rychlosti dopředného letu chovala divně. a nepovedlo se to změnit žádným parametrem.
Ten Microbeast - mám dva - drží helinu jak má. Teda nemluvím o 3d . Tam zkušenost nemám a už nikdy mít nebudu
A návod je jasný. Když jdeš bod po bodu, není co pokazit. Kdyžtak se klidně ozvi, nebo se můžeš stavit, pokud to nemáš daleko kousek pod Prahu.
Záchrana je určitě velkou výhodou, to MB nemá.

[blesk]

Já jsem měl mini V-Bary ( teda čínské kopie mini K-Bary) ve třech helinách a chodili slušně. Nastavení přes PC velmi rychlé a na letišti nastavují přes tu jejich programovací krabičku, navíc ta umí ukládat nastavené data na kartu, takže můžeš mít několik profilů, nebo se při nastavování vrátit k ověřenému.

[dudaj]

Jenže to je ta věc. Microbeast nepotřebuje krabičku navíc. A profil nastavíš pouze ostrost točení kolem os a změníš to jedním čudlem.
Žádný jiný nastavení neměníš. Prostě MB si to přepočítá sám.
KB má řadu možností na změny, ale vlastně jenom ladíš, co MB řeší sám. Takže výhodu nevidím.
Mám ho v 250 i 600 a prostě nic neřeším. Lítám

[tompilot]

No...budu nad tím přemýšlet.Za peníze,za které se to prodává,není o čem přemýšlet.Mam k tomu i navod a nevypadá to už tak nesrozumitelné,jak na Youtube.Ale našel jsem k tomu nějaké usb rozhraní.Zkousek to někdo?Jak to vypadá na PC?Nikde to nemůžu najit

[dudaj]

http://www.beastx.com/eng/support.php

[ujovko]

... otočí se okolo svislé osy rychleji jak 1x za sekundu? To snad ani principiálně nejde.

Ahoj, tak sa vraciam so sľúbeným videom
https://youtu.be/G5w6W8l5uco