RCMANIA.cz

Fakt je, že těch "mírně přifouklých" sad pár mám a vesměs jedou úplně v pohodě, ani jim neroste vnitřní odpor atd.

Člověka to přirozeně znervózní, ale skoro mi připadá, že to u některých sad je spíš vlastnost než vada. Osobně bych proto také doporučil nepanikařit a nevyhazovat za každou cenu, to, že přifouklá sada bude sloužit klidně další rok, zjevně není nic neobvyklého.

Chlapi ted mě asi ukamenujete.
Chtěl jsem jí vyhodit,ale nakonec jsem rozřízl opatrně
obal v místě kde jsem si byl jistý že nedojde ke zkratu.
Baterka splaskla a vypadá že bude OK.Zkouším jí na motoru
ve svěráku na zahradě, a skladuju tamtéž v železné bedně.

Mám Hyperiony 4S 3300, EX. Zřejmě je to celá série o ničem. EX se nafukují, i když vnitřní odpor je kolem 3,2mOh na článek. Taky je asi nenápadně naříznu a pak uvidíme co bude dál.

Já vim že to zní strašně ale baterka se vyfoukla, hodnoty normální
a hřeje se neznatelně.

Samozřejmě sem to nedělal pro to že bych neměl na novou.
Prostě mě jen zajímalo jestli se to vyfoukne

sechy píše:Chlapi ted mě asi ukamenujete. Chtěl jsem jí vyhodit,ale nakonec jsem rozřízl opatrně obal v místě kde jsem si byl jistý že nedojde ke zkratu.

Problém je v tom, že jistota v tomto ohledu neexistuje jelikož může dojít při takovém zásahu k narušení některého článku aniž by se to hned projevilo zkratem. Takto narušený článek se může nějakou dobu jevit zcela v pořádku, ale přitom v něm postupem času může narůstat problém způsobený tím zásahem až se jednoho dne zvrhne a třeba blafne.

sechy píše:Chlapi ted mě asi ukamenujete. Chtěl jsem jí vyhodit,ale nakonec jsem rozřízl opatrně obal v místě kde jsem si byl jistý že nedojde ke zkratu. Baterka splaskla a vypadá že bude OK.Zkouším jí na motoru ve svěráku na zahradě, a skladuju tamtéž v železné bedně.

Já vim že to zní strašně ale baterka se vyfoukla, hodnoty normální a hřeje se neznatelně.

Samozřejmě sem to nedělal pro to že bych neměl na novou. Prostě mě jen zajímalo jestli se to vyfoukne

Když došlo k narušení obalu až do prostoru kde byly vytvořené plyny tak je celkem jasné, že se vyfoukla. Nevím co jiného jsi čekal.

Problém je v tom, že po tomto zásahu si už nikdy nemůžeš být takovou lipolkou jistý. Dosáhl jsi tedy akorát toho, že máš lipolku, na kterou není spoleh a může z ní být časovaná bomba, u které nevíš za jak dlouho se může zvrhnout a třeba blafnout a jako naschvál to bude třeba zrovna v době když nebude uložená v té tebou zmíněné železné bedně.

Dneska jsem zjistil, že se mi nafukuje i Nano Tech 2200.
Na ty 2200 mam asi smůlu.
Ale nebojte řezat do ní nebudu

Možná to bude stupidní, ale co do ní píchnout jen špendlíkem? Píchnout do ní jakoby rovnoběžně s článkama?

To sem si taky řikal, ale nechtěl jsem to dělat protože jsem se bál
abych jí nezkratoval.A když jsem rozříz ten modrý obal a viděl
že ty články mají po celý dýlce takový zahnutý roh, šel sem do toho.

zero_ozero píše:Možná to bude stupidní, ale co do ní píchnout jen špendlíkem? Píchnout do ní jakoby rovnoběžně s článkama?

Ne. Plyny se hromadí uvnitř v jednom nebo v několika článcích a k upuštění dojde jen poškozením vnitřního obalu příslušného článku, a to může vést i v tomto případě k poškození, které se může projevit až po čase zvrhnutím článku. Stručně řečeno žádné poškozování vnitřního obalu kteréhokoli z článků není dobrý postup.

Prostě dokud není lipolka nafouklá příliš (míru co už je příliš si musí určit každý sám) tak ji nechat tak jak je a pokud už je nafouknutá příliš např. nevejde se do žádného z modelů co daný uživatel používá a není pro ni ani jiné využití, tak prostě odevzdat k ekologické likvidaci.

Když jsem před dvěma roky začínal s lipokama, tak se jedna nafoukla (3čl. 1300 mAh) už nevím, co jsem ji nepatřičného provedl . Jinou jsem ještě neměl, tak jsem jim opatrně používal dál ( modelu stačilo cca 15A a nabíjím standardně 1C).
Po několika dnech se zase smrskla a funguje dodnes - odhadem 150 nabití a je jako šutr a žádný pokles kapacity, ani zahřívání.
Je mi jasné, že baterky s velkou kapacitou a velkými nároky na proud, znamenají větší problémy a hlavně podstatně větší nebezpečí.
U baterek do cca 1500mAh bych se moc nebál.

jag42 píše:Když jsem před dvěma roky začínal s lipokama, tak se jedna nafoukla (3čl. 1300 mAh) už nevím, co jsem ji nepatřičného provedl . Jinou jsem ještě neměl, tak jsem jim opatrně používal dál ( modelu stačilo cca 15A a nabíjím standardně 1C).
Po několika dnech se zase smrskla a funguje dodnes - odhadem 150 nabití a je jako šutr a žádný pokles kapacity, ani zahřívání.
Je mi jasné, že baterky s velkou kapacitou a velkými nároky na proud, znamenají větší problémy a hlavně podstatně větší nebezpečí.
U baterek do cca 1500mAh bych se moc nebál.

To je zajímavý úkaz, toto jsem ještě neslyšel. Co se asi v té baterce stalo?

Takto vypada moje po cca 180 cyklech - https://picasaweb.google.com/1056858502 ... directlink
Takhle vypadala uz pri 60. cyklu.

ZeXx86 píše:Takto vypada moje po cca 180 cyklech - https://picasaweb.google.com/1056858502 ... directlink
Takhle vypadala uz pri 60. cyklu.

A je už poznat na helině vyšší aerostatický vztlak?

Victronix píše:

jag42 píše:Když jsem před dvěma roky začínal s lipokama, tak se jedna nafoukla (3čl. 1300 mAh) už nevím, co jsem ji nepatřičného provedl . Jinou jsem ještě neměl, tak jsem jim opatrně používal dál ( modelu stačilo cca 15A a nabíjím standardně 1C).
Po několika dnech se zase smrskla a funguje dodnes - odhadem 150 nabití a je jako šutr a žádný pokles kapacity, ani zahřívání.
Je mi jasné, že baterky s velkou kapacitou a velkými nároky na proud, znamenají větší problémy a hlavně podstatně větší nebezpečí.
U baterek do cca 1500mAh bych se moc nebál.

To je zajímavý úkaz, toto jsem ještě neslyšel. Co se asi v té baterce stalo?

Ale jo, to smrsknutí baterek mohu potvrdit taky. Mě se nafoukly Hyperionky 3S 850mAh když jsem je zpočátku nabíjel nabíječem s blbým balancérem a proudy okolo 2-3C. Teď nabíjím max 1C s kvalitním balancerem a hlídám si napětí na jednotlivých článcích. Po cca 15-ti cyklech se ta nafouklina celkem znatelně zmenšila, i když k žádnému extra zlepšení a srovnání vnitřních odporů nedošlo. Ale používám je takto ve vrtulníku už třetí rok. Ověřeno na serii 5 - kusů.

Zdravím, jak jsem tu jednou psal.
Včera jsme lítali s EPP Piperem, let v pohodě a po přistání byla baterka docela teplá a docela hodně nafoulá, a nyní taky moc nesplaskla?

Co s tím? Při nabíjení je OK, ale prostě tohle včera byl mazec. A to jsem to něják moc nehrotil, lítal jen tak na půl plynu, je fakt že kolem 20 minut no

Včera se nám taky jeměn přifoukla 3S 1600 Nanotech ...ve Foxovi 1800 ... ale už je ok