Howking píše:Minulý pátek jsem objednal draka 250 SE a právě jsem ho dostavěl. Po kompletaci mám ale jeden problém - extrémní tuhost flybaru - očka jsou na kulácích hodně na těsno. Co s tím? Řešil to někdo? Tuhé je to až tak, že to unese malý šroubovák.
Kdyz jsem stavel novou helinu mel jsem to taky ztuhle ty ocka, ale po 3 visech v obyvaku se to hodne uvolnilo . A ted je to pekne volny
Ahoj koukám taky po 250 a SE bude asi stejná jako tady GT
http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh ... oduct=9974 Má cenu kupovat to HK? Neviděl to někdo létat?
Jinak na kolik tě přišlo to SE v ČR za to chtěj na můj vkus v celku dost.
Nikdy nikomu nevěř, pak budeš věřit všem stejně....
Dejfak píše:Jinak na kolik tě přišlo to SE v ČR za to chtěj na můj vkus v celku dost.
Já bych to za ty peníze dělat nechtěl a to mám rejži rád! A když k draku od HK připočteš stejně kvalitní elektroniku,jako máš v T 250, úspora bude někde kolem nula, nula nic a budeš mít nedodělek...
mel jsem HK, nez jsem to predelel na Trexe 250. zadna zmena se nekonala. vse lita uplne stejne jako predtim HK. takze krome dobreho pocitu jsem neziskal za ty prachy nic navic. kdyz das origo hridele, reminek a podvozek, tak je to ok. casem tedy prijde jeste cyklika. jinak je vse ok, nektere veci jsou i domyslenejsi nez prvni verze 250tky Alignu. hlavne nahradni dily me tesi, protoze nejcasteji odchazi jednosmerne lozisko, prevodove kolo a hridele. hridele tedy kupuju original, ale zbytek z HK a mlaskam si blahem. rana o zem me tolik netrapi a v zasobe vse po 5ti kusech za 00nic $.
Podařilo se někomu sehnat kvalitnější šroubky než je originál ve stavebnici Align. Sice dotahuju fakt opatrně kvalitním šroubovákem ale stejně se žvejknou.
TRex500, letadla AMR - Ultimate,VA models - Trinity, Ultimate, FMS - MSX v2, rádio Horus X10
helifish píše:Podařilo se někomu sehnat kvalitnější šroubky než je originál ve stavebnici Align. Sice dotahuju fakt opatrně kvalitním šroubovákem ale stejně se žvejknou.
Kdyz jsem pouzival original imbus co byl ve stavebnici tak jsem strhnul kazdej sroubek, ale mam doma sadu z Bauhausu cca za 150,- a tam mam imbusy ktery drzi a i strhle sroubky originalem jdou v pohode povolovat i utahovat. Jinak je to trochu blato ty sroubky, jen myslim ze clovek nesmi moc utahovat spis lepit
Jedna z mála věcí,který na mým T 250 fungovali docela dobře byly ty mrňavý šroubky a nářadíčko. U T 500 jsem to měl mnohem horší. Imbusy M3 se rozvalovaly (překalený) a hlavičky šroubů a vrutů zas byli z bláta...
Howking píše:Tak jsem si s tím trochu pohrál a eliminoval jsem vůle, kde to šlo - vřele doporučuju - helina drží na fleku jak sedmikilo.
Jak si toho docilil? Lepsi loziska do hlavy?
Mimochodem, kdyz jsem mel 250ku novou tak byla taky bez vuli, dej s tim par letu a uvidis jesli se tam ty vule zase neudelaj.
Dejfak píše:Ahoj koukám taky po 250 a SE bude asi stejná jako tady GT http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh ... oduct=9974 Má cenu kupovat to HK? Neviděl to někdo létat? Jinak na kolik tě přišlo to SE v ČR za to chtěj na můj vkus v celku dost.
ja ji litam je potřeba dat ložiska do paky kompenzátoru ja tam měl jakasi pouzdra z mosazi a kovovou paku na ocas časem jsem vyměnil podvozek za orig align je lip vymyšlenej na opravy a ještě orig align listy a orig hlavní hřídel jinak je vše puvodní do ocasní trubky je popřeba udělat zaražecí trn jinak se bude na trubce otačet orig t rex to tam ma cena byla levnější i z orig dilama ale nic brutalního
. A ted je to pekne volny
