PC CESSNA - ARF 4kan - Pelikan

[sigi123]

Nemusíš vše vědět, ale musíš vědět, kde na vše najdeš odpověď.

Vlastně sis odpověděl,stačí si pročíst pár stranek vše tu již bylo x krát popsáno a nejde to neustále opakovat,z těch skoro 200 stránek je jich asi 100 o motorech,baterkách,apod.Stejně si každý musí sám vybrat co do ní dát.

[sigi123]

Ne,vážně,motoru tu bylo popsáno dost,i s nesmyslným výkonem 340W.Ideální je motor okolo 1200ot/volt,s příkonem 200-260W. Já jsem šachtu na baterky trochu upravil,dávám baterky setové i turnigy 1500,1600mA a ray 1600,2200mA,mám to v těžišti,a cesna bez problémů uveze i ty 2200mA.

[atlanta]

Také jsem si sehnal model CESSNA 480 od Pelikána, ale ne jako set, ale bez vybavení. Zajímalo by mne, co je tam za stříďák, jaký má koupit?? Vrtule je tam prý dobrá GWS 0843. Jaký ma rozměry LiPol akumulátor, aby se mi vešel do trupu? Serva tam dám HXT 900 ( SOP, VOP, křidélka )

Já jsem osadil tímhle a jedu na vruli JXF 8x6 Výkonu je dost a dost. Baterku Turnigy 1300mAh 3S 30C

[sigi123]

Jak dlouho na tu baterku lítáš?Origo motor má 170W,tenhle 340W.S tím origo se každý rozplýval radostí že cesna je první přemotorovaný set,umí běžnou akrobacii.S těmyhle motory to musí být pylonák,žere zbytečně baterku,a nebo je možné že čínsk motory nemají takovy výkon.K tomu se asi přikláním,po srovnaní dvou cesniček-kamarad tr 3035C 300W, 1000kv,já mig 220W 1200kv-při létání srovnatelné motory.A vrtule oba šedé apc 8x6.Zřejmě čínské motory nemají takovou účinnost,ale zřejme taky záleží na určitém kusu.

[atlanta]

Nerad bych si tu vymýšlel nějaké hodnoty, po pravdě nevím. Ale říkám si že to jednou musím odzkoušet. Tenhle motor jsem tam dával až v zimě a s vrtulí 8x6 jsem ho bez lyží nezkoušel. Teď s lyžema je to na půl plyn pohodové létání . Je fakt, že změřené otáčky motoru byly 17 000 ot. bez zatížení. a s vrtulou 8x6 byl odběr tuším cca 22 A Zkusím někde vyštrachat tento motor odměřený.
A dúvod menšího přemotorování byl i z důvodu plánovaného vynášení upraveného Mini Diskuse od Graupnerů na křídlech Cessny. Mini je osazen servy a je z něj mini plachťáček.
Jinak s tímhle letadlem lítám radši kratší lety a střídám letadla. Asi by mě nebavilo s ním 20 min kroužit na jednu baterku

[atlanta]

Turnigy 2836 1200kv
naprázdno - při 12,4V - 1,5 A a 17000 RPM! (Takže podstatně více jak 1200KV)
TGS 7x5 - při 11,6V - 27 A a 12240 RPM
TGS 8x5 - při 11,7V - 26,5 A a 12400 RPM
TGS 8x7 - při 11,4V - 36 A a 10800 RPM
TGS 9x4,5 - při 11,4V - 28 A a 11200 RPM

Tady jsou údaje z měření toho mého motoru

[sigi123]

Otáčky nemam čím změřit,bere s apc 8x6 podle plynu 9 až 16A.Já trávím na letišti dost času/mimo zimu/takže naopak jsem rád že na setovou baterku dokážu řádit/ne poletovat/ na plný plyn 12-13minut,na turnigy 1600mA okolo 20minut,éra střídám taky,někdy vozím tři najednou.

[atlanta]

Jestli zítra nepřijde to co má přijít ( větříček ) tak to půjdu otestovat. Jsem zvědavej, jak dlouho ta baterka vydrží.

[sigi123]

No,jak jsem psal tahle mi vydrží v létě těch 19-20minut,ted v zimě lítám načas 15minut abych je neničil.

http://www.rc-letadla.eu/turnigy-1600mah-3s-20c-lipo/

[atlanta]

No,jak jsem psal tahle mi vydrží v létě těch 19-20minut,ted v zimě lítám načas 15minut abych je neničil.

http://www.rc-letadla.eu/turnigy-1600mah-3s-20c-lipo/

A jakej přesně máš teda motor?? Hoď odkaz??
Abych já neměl půl plynu to co ty na plnej .
Provedu videodokumentaci jak lítám na půl plyn a změřím délku letau na plno. Jen co půjdem s kamarádem létat a vezme záznamové zařízení
EDIT: jen já používám raději 30 C baterky, 20 C brzo změkla i na původní motor http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=2105

[sigi123]

http://www.megamotor.cz/v3/script/default.php

Je to ten 2836 turbo s ventilatorem.A že ti měkne baterka 20C je divny,ty setovky jsou jen 10C a lítá na ně plno lidí,protože zpočátku to byly levny baterky,než se tu rozmohla čína,já mám taky 4ks a normálně je provozuju.I když při příkonu 340Watt co ma tvuj motor možna jo, ten KD není origo,i když je mu podobnej.Ty turnigy co mám 20C/po 10 s 30C/ mi taky nijak neměknou,ani ted v zimě.Zatím mi to dělá jen první setovka z února 2009,no už má na to nárok.

[sigi123]

Pardon,tam je popsanej takto

MIG RC 400 /10 TURBO
nové provedení s ventilátorem
nový bezkartáčový elektromotor s rotačním pláštěm pro větroně do hmotnosti 1 kg , motorové modely do 750 g, pro 3D modely do 550 g
průměr motoru 28 mm
délka motoru bez hřídele 36 mm
průměr hřídele 4 mm
otáčky 1150 ot/min/ 1V
doporučené vrtule:
na 2Li. : 9,5x6“ 10x7“ Aeronaut GLAS, 11x6“, 12x6“ AER. CAM sklopná
na 3Li. : APC 9x4,5“, nebo 8,5x6“, 9,5x6“ Aer. GLAS 10x6“ AER. CAM sklopná
proudový odběr do 20A
m = 76 g
nemužu si je vynachválit,mam 2,je to univerzal s velkym rozsahem vrtulí a pro běžná éra rozpětí do 120cm a váhy okolo 800gramů je ideální.Samotnej stojí 490kč,s reglem 25A 940kč,takže pro mě i dobrá cena.

[sigi123]

Ty migi mam v těchto letadlech :

http://www.stream.cz/video/5/272174-ces ... rd_id=3402

http://www.stream.cz/video/6/332455-rc- ... rd_id=3402

Letová hmotnost cessny 840g,mustanga 742gramů,vrtule šedá apc Sl 9x6.

[goges]

Ahojte! Nemáte niekto nápad ako pripevniť a vyrobiť predný podvozok a vzadu ostruhu neriadenú na Cessnu? Ak by bolo možné aj nejaké foto, videl som že to tu niekto má tak spravené. A podmienkou je, aby to bolo lahko demontovatelné, lebo nie vždy ho budem používať.... vďaka za reakcie

[atlanta]

Já mám vzletovou hmotnost 932g s 1300 mAh baterkou.
Komplet jsem předělal motorové lože z překližky, podvozek je 2 kolový příďový se zadní řiditelnou ostruhou a je předělané lože serv, také na překližkové. Po těch všech úpravách a s novým motorem, trochu nabrala na váze.
S tím KD motorem, který jsem kupoval jako první ( letadlo bylo koupené v rozsypu ) vycházím z toho, že plně nabitá baterka dá min. 11V a s vrtulí 9x4,7 papá k 19A (tedy příkon je 209W - přepočítáno na kg hmotnosti 209/0,75kg = 276W/kg)

(výňatek:)
Vhodná velikost příkonu závisí zejména na hmotnosti modelu a na požadovaném způsobu letu:
* 100-140 W na kg ... minimální výkon vhodný pro modely typu slow a park flyer
* 140-180 W na kg ... modely s malým přebytkem výkonu: trenéry, pomalé makety
* 180-220 W na kg ... modely pro základní akrobacii, rychlé makety
* 220-260 W na kg ... modely pro akrobacii, rychlé modely
* 260-300 W na kg ... modely pro 3D akrobacii, dmychadla
* 300-400 a více W na kg ... modely pro neomezenou akrobacii