CAP 231 a co do něj dát za vybavení. Poradí někdo??
Foto zatím není, letadlo je v opravě. Mám ho jenom v telefonu, takže to ti můžu poslat -asi to nevypadá, ale skutečně ho mam. Jak to tak sleduji, tak asi výrobce ne bo já něco podcenil (zkroucené křídlo ?? ) - to jsem nekontroloval a pak už vůbec ne. Taky se mi zdá, že tam máš více výkonu - kolik ti to točí otáček?
kokoumes píše:predevcirem sem lital s capem a sem z toho nak vydesenej musel sem hodne trimovat dolu aby vubec letel trochu rovne a splnym plynem stejne stoupal ... Jak moc muze tohle ovlivnovat teziste? vim ze ho mam dost vzadu. Ted sem oremistil baterky ze zadu do predu tak sem zvedav co to s tim provede
A si zvědav co t os tím provede, protože si to nezkoušel jak se to teď má s těžištěm "dle plánu" a nebo to víš??Jak si na tom s polohou?
- LV
- Příspěvky: 9200
- Registrován: pát 05.01.2007 0:00
- Bydliště: Trenčianska Turná
- Kontaktovat uživatele:
kokoumes píše:predevcirem sem lital s capem a sem z toho nak vydesenej musel sem hodne trimovat dolu aby vubec letel trochu rovne a splnym plynem stejne stoupal ... Jak moc muze tohle ovlivnovat teziste? vim ze ho mam dost vzadu. Ted sem oremistil baterky ze zadu do predu tak sem zvedav co to s tim provede
Potlačiť motor
- LV
- Příspěvky: 9200
- Registrován: pát 05.01.2007 0:00
- Bydliště: Trenčianska Turná
- Kontaktovat uživatele:
Keď budeš zalietavať tak si ho najskôr (po potlačení motora) vytrimuj vodorovne (to vieš) potom nastúpaj do 200m uber plyn a a na volnobeh vytrimuj výškovku aby bez zásahu letel kolmo dole. Po vytrimovaní leť vodorovne a prejdi do vertikálneho letu (kolmo hore) a počkaj čo urobí. Ak ide do premetu na chrbát ešte potlač motor dolu, ak ide na brucho tak motor zdvihni. Ak to chceš mať rovno tak pekne po milimetri a stále dokola. Oplatí sa.
Prečítaj si toto http://www.minfo.cz/rcxxl/main.php?kat= ... 27&access=
Prečítaj si toto http://www.minfo.cz/rcxxl/main.php?kat= ... 27&access=
