RCMANIA.cz

Dal bych tam o něco větší vrtulu než 7x7..... a změřil bych kolik to veme.... axik bude určitě super

doubravka píše:...ale dostal jsem axikas tim ze to bude lepsi. Jaky je vas nazor?

Axikem 2808/20 byť třeba nějaký průměrný čínský motor 3536-1400 asi fakt nenahradíš. Lépe to s ním zcela určitě létat nebude.

Doktore který by byl lepší?
Turnigy Aerodrive SK3 - 3536-1400kv Brushless Outrunner Motor Max Loading: 40A Průměr hřídele je 5mm
nebo
NTM Prop Drive Series 35-36A 1400Kv / 550W Max current: 55A Průměr hřídele je 4mm
Chci koupit orig sklopnou vrtuli a ten unašeč má 5mm to by byl asi ten nejmenší problém. Ale co ty Ampéry...

arnie69 píše:Dal bych tam o něco větší vrtulu než 7x7..... a změřil bych kolik to veme.... axik bude určitě super

musim zitra zjistit kolik aximu pisou max povoleny A. A vetsi vrtuli mam,ale doporucenou uvadeji 6x6. No uvidime.. Skoda ze to je lehky na cumak,mohl jsem to tam vrhnout za barakem..jo a axik ma udajne 1800ot/volt.

Axikem 2808/20 byť třeba nějaký průměrný čínský motor 3536-1400 asi fakt nenahradíš. Lépe to s ním zcela určitě létat nebude.

taky si to myslim,proto jsem dost zvedavej. S mvvs 2/1600 s vrtuli 6x6 to bylo hodne slusny bohuzel shorel...

>Honzzzinek88
Ono to bude asi víceméně fuk. Větší rozdíl mezi motory bych asi neočekával.

>doubravka
Pokud byl myšlen ale Axi 2808/16, tak by to mohlo být s vrtulí 7/7 asi rychlejší jak Tvá nynější kombinace (ale netušim jaký tam máš konkrétně motor).

Jinak pokud je cílem donutit DF létat co nejrychleji, tak bych zkusil cestu motoru 2814 (3536) s KV 1800 + regl 60A + vrtule Ae.7/7 nebo APC Sport 7/7-8-9-10. To by mohla bejt už sranda (než by se z toho zakouřilo). Sklopky tady použít nepůjde.

arnie69 píše:Dal bych tam o něco větší vrtulu než 7x7..... a změřil bych kolik to veme.... axik bude určitě super :-)

nevím jestli bude super jen proto že to je axík, ale žere mu s ním to 36A staticky s tou 7x7 (klešťák UT203).
Píšou mu Max. zatížitelnost 25 A/60 s, takže kremace by mohla být super...

Doktor: Vyndal z toho NTM 3536 1400kV a vrtuli sklopku HiModel 9,5/8 - to žralo 51A... Což ten NTM nějakou dobu vydrží, měl jsem ho (je, byly 2) původně v Mosquitu ale měnil jsem je na nižší kV. Žraly taky cca 50A každý.

>jyrry
OK. Díky.

Můj tip. NTM 3536-1800 + klidně ten 45A regl + Ae. 7/7. To by mohlo být dost živé a za letu vysoce efektivní.
No a kdo se nebojí, tak může použít regl 60A + APC 7/7- a víc (samozřejmě pod maximálním dozorem -odběr- teplota).

Se sklopkama to do rychlosti při rozumných proudech rozjet nepůjde. Tady bude asi jediná použitelná Ae. 7/6. 8/7 už bude asi moc. Navíc to asi nikam nepovede. Pokles otáček díky průměru 8" ani stoupání 7" nezachrání. Jedinou výhodou bude více tahu.

Doktor píše:>jyrry
OK. Díky.

Můj tip. NTM 3536-1800 + klidně ten 45A regl + Ae. 7/7. To by mohlo být dost živé a za letu vysoce efektivní.
No a kdo se nebojí, tak může použít regl 60A + APC 7/7- a víc (samozřejmě pod maximálním dozorem -odběr- teplota).

Se sklopkama to do rychlosti při rozumných proudech rozjet nepůjde. Tady bude asi jediná použitelná Ae. 7/6. 8/7 už bude asi moc. Navíc to asi nikam nepovede. Pokles otáček díky průměru 8" ani stoupání 7" nezachrání. Jedinou výhodou bude více tahu.

nebojim se vlka nic... dneska to zkusim s tim axikem a uvidime co povi na ty ampery.. max mi v tom shori dalsi motor..a pak se porozhlidnu po tom 3536/1800
a nakonec to dopadne ze si koupim to po cem slintam od te doby co mi to peter ukazoval a bude to thunder mustang.

Doktor píše:>Honzzzinek88
Ono to bude asi víceméně fuk. Větší rozdíl mezi motory bych asi neočekával.

>doubravka
Pokud byl myšlen ale Axi 2808/16, tak by to mohlo být s vrtulí 7/7 asi rychlejší jak Tvá nynější kombinace (ale netušim jaký tam máš konkrétně motor).

Jinak pokud je cílem donutit DF létat co nejrychleji, tak bych zkusil cestu motoru 2814 (3536) s KV 1800 + regl 60A + vrtule Ae.7/7 nebo APC Sport 7/7-8-9-10. To by mohla bejt už sranda (než by se z toho zakouřilo). Sklopky tady použít nepůjde.

motor je udajne 2808/20 1800ot

No a kdo se nebojí, tak může použít regl 60A + APC 7/7- a víc (samozřejmě pod maximálním dozorem -odběr- teplota).

No já se nebojím, takže bych šel do toho NTM Prop Drive Series 35-36A 1800Kv / 875w regl 60A + APC 7/7. Co znamená Ae. 7/6 ?

P.S. K tomu motoru asi neposílají ten kotvící kříž a unašeč s kuželovou matici pro pevnou vrtulí že ? Děkuji za odpověď.

Honzzzinek88 píše:.... asi neposílají ten kotvící kříž a unašeč s kuželovou matici pro pevnou vrtulí že ? Děkuji za odpověď.

Ae - předpokládám Aeronaut.
Ten duralový kříž není z duralu... poté co mi 2 praskly už je rovnou zahazuju, frézuji si z 2-3mm sklotextitu. Unašeče kupuji pro zadní montáž (v tomto případě je sada přímo pro velikost 35xx), nebo kleštinové podle průměru hřídele. K těmto motorům je nedávají, musí se koupit zvlášť.

>doubravka
Dle MM má Axi 2808/16 KV 1820 a 2808/20 jen 1490.

>Honzzzinek88
Viz. "jyrry"

Jinak pevnou vrtuli 7/7 dělá kromě APC i Aeronaut a Graupner.
Ae. 7/6 byla myšlena sklopka Aeronaut. I když netušim jakou potřebnou rozteč musí mít trámec na DF.

Doktor píše:>doubravka
Dle MM má Axi 2808/16 KV 1820 a 2808/20 jen 1490.

>Honzzzinek88
Viz. "jyrry"

Jinak pevnou vrtuli 7/7 dělá kromě APC i Aeronaut a Graupner.
Ae. 7/6 byla myšlena sklopka Aeronaut. I když netušim jakou potřebnou rozteč musí mít trámec na DF.

tak hlasim dezinformaci,je to 2808/16 a fakt to neleti...cmoudiky jsem neudelal,ale je to lempl. Zatim jsem to prekopal zpatky,ale poresim ten motor 3536/1800.

doubravka píše:... poresim ten motor 3536/1800. ;-)

Pořeš 3542 1000kV + APC 11/8 + Spita 24.... to už vypadá jako Spit a nehraje si na něj... :-D
unese 3s 2650mAh a možná i 3000mAh... v zimě utáhne i APC 10/10... ;-)