RCMANIA.cz

Ahoj. Potřebuji poradit. Chtěl jsem se dát do stavby uší a zjistil jsem, že žebra č.3,4,5 a 8(dle označení výrobce) jsou na horní křivce podříznutá cca o 1mm. Teď řeším jestli je udělat nová, nebo ta ostatní zbrousit. Bude mít zbroušení vliv na aerodynamiku křídla a letové vlastnosti? Díky za rady.

Ahoj, já jsem měl se žebry u Tracy stejný problém, byl jsem s nimi dost nespokojen a tak jsem všechny dělal nová. Dáš-li si s tím ale práci, tak si myslím, že by to šlo zbrousit.

Ahoj, díky za odpověď, ale žebra už jsou hotová nová a ucha slepená. Teď ještě jednu otázku: co je lepší (jednoduší) slepit křídlo a potáhnout, nebo potahovat ucho a křídlo zvlášť a potom slepit? Díky za odpověď.

No já to dělal tak že sem napřed slepil křídla, vyvážil je a teprve potom potáhl. Měl sem celkem slušný rozdíl ve hmotnosti mezi jednotlivými křídly. Potažený křídlo se hůř vyvažuje kdežto na slepený nepotažený nalepíš závažíčko na bok žebra.

Vyvážení křídel (pokud by byl velký rozdíl) mám v plánu až po potažení do koncových oblouků, ty plastový jsem zamítnul. Mě jde o to, že pokud potáhnu část křídla a ucho zvlášť, tak v uchu chybí první žebro a není na co potah uchytit. Tak jsem chtěl vyzvědět více zkušeností.

Nejdřív slepit a teprva pak potáhnout. Jinak bys musel vymyslet jinou spojku křídla a ucha.
Já jsem nová žebra řezat nemusel všechny seděly po drobném obroušení.

Určitě nejdřív slepit a pak potáhnout. Také doporučuji před potažením vyvážit. Jinak koncové oblouky jsem také dělal z balsy, ty plastové se mi moc nelíbily.

Zdarec chlapi,chtěl bych Tracyho omotorovat spalovákem a tak se ptám jestli s tímto někdo neexperimentoval,mělo by to být klasicky na čumáku.Předpokládám zpevnění přepážky na které bude lože.Jde mi spíš o to jaký motor a kolik asi budu muset dovažovat.Představu mám tak max 2ccm ASP,přiměřenou nádrž a ještě jedno servo navíc pro motor.Třeba je to jen blbej nápad tak proto se ptám na vyjádření zkušenějších.Zatím díky.

co třeba tahle Hokiho Tracyna http://www.rcalbum.com/index.php?action ... de=&id=322

Podle mě k větroni řev a smrad nepatří. Vibrace spalováku té konstrukci taky asi moc nepřidá.

kroxigor píše:co třeba tahle Hokiho Tracyna http://www.rcalbum.com/index.php?action ... de=&id=322

Podle mě k větroni řev a smrad nepatří. Vibrace spalováku té konstrukci taky asi moc nepřidá.

Dík za odkaz, už jsem na něj koukal,má tam 1,5mvvs takže s tou 2kou asp-čkem to není až tak vedle.A s tím že k větroni smrad a řev nepatří s Tebou souhlasím ale bohužel já právě ten smrad a řev rád.A konstrukčně bych se až tak neobával,jistě že bude potřeba zpevnit předek,ale s tím se tak nějak počítá.

jsem též majitel TRACY a spalovák jsem umístil na pilon (Asp 2.0ccm) mno a v pohodě

Zdravím majitele Tracy. Dostala se mi do rukou rozestavěná Tracy, slepená kostra křídel, trupu, VOP a SOP. Tak jsem se rozhodl, že do ní dám motor. Celé jsem si to tu několikrát pročetl, ale nemůžu za boha najít vyosení motorové přepážky u Tracy-e. Vím, že jsem to tady kdysi četl. Ale už to tady študuju po xtý a nemůžu to najít. Tak bych byl moc rád, kdyby se našel někdo tak hodný a napsal mi to znovu. Díky.

budeš Tracy osazovaz elektromotorem nebo spalovákem ?

Elektromotorem. Omlouvám se, že jsem to neuvedl předtím.

Nikdo nic?