Protos 500

Zpráva

michalval · #226 Příspěvek od **michalval** » ned 25.10.2009 14:01

jeste obcas nekdo radi krome toho vybiti na polovinu, ulozit baterky do chladu - napr. do lednice (ne do mrazaku)

Bizon · #227 Příspěvek od **Bizon** » ned 25.10.2009 14:25

Je to tak, vybít někam ke 3.8V na článek a dát do ledničky je zaručeně nejšetrnější způsob. U novějších typů li-polek to ale už není tak kritické, tam lednička není skoro vůbec nutná, mělo by stačit trochu vybít.

To Ëwrybady: Druhá nejpravděpodobnější možnost proč ti ty paky odcházejí je že jsou trochu přetěžované. Ono v těch 500 dostávají obecně baterky hodně zabrat, hlavně proto že se s oblibou lítají 2.2Ah. Vždyť setový regl k Protosu je 80A, takže i kdyby tahal max 60A tak na takový akumulátor je to fakt moc. Plánuju časem jít do 500, a baterky tam půjdou 6S 3Ah, právě aby nedostávaly zbytečně velký čoud...

ËWRYBADY · #228 Příspěvek od **ËWRYBADY** » ned 25.10.2009 17:36

Čau.Zabrat dostávaj určitě hodně..A kdyby pomohlo těch 3Ah tak bych to určitě taky zkusil..

Bizon · #229 Příspěvek od **Bizon** » pon 26.10.2009 1:12

Věřím že to pomůže, pro 20-30C 3Ah akupak je 30A pohoda, 60A chvilkově taky, a špičkové by měl dát teoreticky 90A, takže zátěž v 500 vrtulníku by měl zvládat celkem dobře. Jestli se nebráníš HC, tak bych zkusil vzít tento aku: http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=9262

S 3S 2.2Ah stejné značky mám dobré zkušenosti ve 450...

ËWRYBADY · #230 Příspěvek od **ËWRYBADY** » čtv 26.11.2009 19:36

Čau.
Nemáte někdo na prodej nástavec na pastorek 14Z nebo i pastorek nebo oboje..Nobo kdyby byl někdo tak hodný a případně mi ho jen zapůjčil na otestování..Furt se mi hřeje ten Scorpion 880Kv..(6S lipol)Lítám na křivky okolo 90% motoru..Kdybych dal tu 14ku tak by se třeba odlehčilo,já dal křivku okolo 100% a bylo to..800Kč se mi nechce dávat,když nevím jestli to tak bude fungovat..

oskar 007 · #231 Příspěvek od **oskar 007** » čtv 10.12.2009 8:16

Zdravím, měl sem msh po ráně tak jsem ho opravil důležité šrouby zalepil ,některé hřídele namazal a šel jsem na to znovu. 1 baterka v pohodě... 2há asi v 1,5m výšce při visu najdnou jakoby nefungovaly serva... Visím a najednou levý bok šel k zemi neuvěřitelnou rychlostí... Nedokážu si představit kdyby mě trefil co by se stalo.... Nevíte v čem je zakopaný pes??? Zuby v servech byly vyměněny.

michalval · #232 Příspěvek od **michalval** » čtv 10.12.2009 9:19

Neuvolnila se Ti páka jednoho serva na cyklice? (vyháknuté očko z kulového čepu, nebo čep z páky nebo páka ze serva)

oskar 007 · #233 Příspěvek od **oskar 007** » čtv 10.12.2009 14:47

ne, já jsem sice začátečník ale takové věci bych si všiml... chci dát protose dohromady a jít znovu do vzduchu ale nechce se mi dávat zbytečně peníze za díly když to dopadne stejně... musí tam být někde zrada... :cry:

michalval · #234 Příspěvek od **michalval** » čtv 10.12.2009 15:15

Já jsem taky začátečník

ale tohle (podle Tvého popisu stejně) se stalo mýmu zkušenějšímu kámošovi z Protosem.
Obecně: když jde helina na bok, tak je deska cykliky na křivo, a otázka je proč? Jestli nepracuje servo, tak jak má nebo je problém s pákou nebo přepákováním?

oskar 007 · #235 Příspěvek od **oskar 007** » čtv 10.12.2009 18:22

já nevím.. fakt sem ho celý prolezl a nic jsem nenašel... Leda se mi zdají možná málo utahnuté listy, ale ty se mohli povolit při pádu. Co by se vůbec stalo kdyby nebyly dokonale utaženy.

prochel · #236 Příspěvek od **prochel** » čtv 10.12.2009 20:58

oskar 007 píše:já nevím.. fakt sem ho celý prolezl a nic jsem nenašel... Leda se mi zdají možná málo utahnuté listy, ale ty se mohli povolit při pádu. Co by se vůbec stalo kdyby nebyly dokonale utaženy.

listama to stopro není , to co popisuješ vypadá na servo nebo vypadlý táhlo ,
a nebo sis cvrnknul do páky křidýlek a chceš to svést na technickou závadu

oskar 007 · #237 Příspěvek od **oskar 007** » pát 11.12.2009 14:33

já sice nejsem Pan pilot... Zatím lítam kolečka, osmičky nějaký ten loping a to je vše ale vím jak je msh citlivý a rychlý. takže bych to viděl na závadu v servu... Budu si ho muset pořádně na zemi proklepnout. Jinak díky za odpovědi.

1one · #238 Příspěvek od **1one** » ned 13.12.2009 20:41

oskar 007 píše:Zdravím, měl sem msh po ráně tak jsem ho opravil důležité šrouby zalepil ,některé hřídele namazal a šel jsem na to znovu. 1 baterka v pohodě... 2há asi v 1,5m výšce při visu najdnou jakoby nefungovaly serva... Visím a najednou levý bok šel k zemi neuvěřitelnou rychlostí... Nedokážu si představit kdyby mě trefil co by se stalo.... Nevíte v čem je zakopaný pes??? Zuby v servech byly vyměněny.

To dotyčne servo co si ho rozebral asi už neni stoprocentni,radši ho zahod. ušetříš si tim nervy a penízky. Pádu bude ješte hodne ..tak hlavne to nevzdávat..

pkotatko · #239 Příspěvek od **pkotatko** » ned 13.12.2009 20:51

To oskar 007: Co to máš za serva? Taky bych to viděl na problém v servu.

oskar 007 · #240 Příspěvek od **oskar 007** » pon 14.12.2009 16:01

serva tam mám HD - 3688HB Myslím že to zas uplné šunty nejsou. já je prolezu od zhora až dolů. Třebas jestli se mi někde nedostal vylámaný zub nebo nečistota a pak to tak dopadlo... I když sem naposledy měnil převody tuším že sem to správně vyčistil...