Stránka 13 z 50
Napsal: ned 19.06.2011 21:46
od jirakus
A čím myslíš že to bylo???????
Napsal: pon 20.06.2011 16:24
od milovnikletadel
tak to nevim
Napsal: čtv 30.06.2011 18:52
od PaJaRas
Zdravím, pořídil jsem si jako první model - Alfu 1500 od Pelikana, a zkoušel to sám rozlítat. Bohužel jsem pouze "padal". Našel by se někdo kdo by mi mohl ukázat co dělám špatně, nebo dá se zajít na nějaké místo (Líšeň, ... ) jako byla dřív Černocická terasa kterou jsem měl před firmou a která je již bohužel rozkopaná kde se dá něco "okoukat" ? Děkuji všem
Napsal: pát 01.07.2011 17:49
od dargon
Ahoj jsem z Brna ze stredu mesta, a mam taky alphu, mam ji teprve 2 mesice tak nevim jestli bych to zvladl ti to popsat nebo presne urcit co delas spatne ale muzu to zkusit, muzem se domluvit jeste s jednim kamaradem z Brna ktery vlastne ma taky alphu a naucil me s ni litat a poridil sem si ji a litame obcas spolu. Muzes mi poslat pres SZ treba tel. cislo na tebe? Jediny co tak chodime litat na pole u Bystrce, jinde sem tady u Brna jeste nebyl ale myslim si ze treba nekde u Slatiny by to taky slo
Napsal: pát 01.07.2011 21:36
od Miondir
mam taky kamarada shodou okolnosti z Brna co ma alphu jako prvni model a videl jsem to letet kdyz jsme sli litat u nas. na prvni pokusy bych doporucil hlavne male vychylky vsech ovladacich ploch a zejmena kridelek, poradne zkontrolovat teziste a zacinat v rozumnych povetrnostnich podminkach, idealne skoro bez vetru. jak na vychylky a teziste urcite bude v navodu. kdyz bude tohle spravne, musi to letet skoro samo
dobre je si taky na nejakem klidne obycejnem free simulatoru nacvicit packovani, pokud s tim clovek nema vubec zadne zkusenosti, urcite to usetri dost prvnich karambolu a lepidla
Napsal: sob 02.07.2011 10:45
od dargon
kdyz sem letadlo koupil tak jsem nastavil vychylky na co nejmensi to mas pravdu, s tim tezistem sem ho jen zkontroloval tim ze sem si dal letadlo na prst, neni to zadny cinsky bastl tak dovazovani nebylo potreba, ale ja se ucil napred tak ze kamos vystoupal natrimroval a pak mi to predal at si zkusim napred bez motoru jak se vlastne chova jak ktera packa a naucit se citlive na to sahat, to sem zkousel tak tri dny,vzdy kdyz uz letadlo bylo nizko sem mu ho predal a on zase vystoupal sam, po trech dnech sem zase zkousel to same s tim ze sem opatrne zacal trenovat i to stoupani a nakonec nejtezsi vec je dostat letadlo do vzduchu z hodu, to sem trenoval az na posledni vec protoze uz sem mel cit v rukach, ja sem rovnou zacal trenovat hazeni levou rukou, pridas plnej plyn a musis svihem hodit, zezacatku sem hazel malo, opravdu se musi hodit svihem a jemnym uhlem sikmo nahoru, hned jak hodis chytnout vyskovku a jemne ho vykopnout nahoru pak uz leti tahem sam a naopak musis vyskovkou ho obcas kopat dolu aby letelo pod stejnym uhlem, jinak takova doporuceni jako oblepit bruch letadla skelnou paskou, nabezne hrany kridel, jeste sem si ze spodu vyskovky vyztuzil paratkama aby pri pristani a naslednem zajeti travy do mezery se neurvala ( zatim overeno a funkcni ) , casem sem nahradil original izolepu co drzi dratky od serv ve kridlech za skelnou pasku, taky zpevneni spojeni kridel nejlepe suchym zipem
tak kdyz je nas tolik brnaku kdy pujdem udelat nejaky sraz

Nazdar modeláři
Napsal: ned 03.07.2011 11:43
od Denis Hařovský
Tak jsem si minulý týden pořídil alphu, výchylky jsem nastavil pro začátečníka a v domění že to bude stejné snadné jako z kamaradovou 5 let starou skládačkou jsem šel lítat. Vysledek: pokřivená osa motoru, prásklá kabina, ulomená polovina výškovky. lety: 3 pády: náraz do stromu, kolmý pád, boční pád... jsem z toho docela zklamaný..nevím co dělám špatně..asi jsem moc zbrklý a nemám cit..
Napsal: ned 03.07.2011 14:45
od PaJaRas
@Denis: Nic si z toho nedělej, až na tu pokřivenou osu motoru sem dopadl stejně

. Včera jsem to zkoušel s chlapama co už majií nalítáno a těm to šlapalo jak hodinky. Pak sem to vzal já a po dvou okruzích trocho fouklo a než sem s tím něco stihl udělat šlo to čumakem dolů ... Tak jsem to slepil, zítra koupím SIM TRANSMITTER ... v letadle to není je to rukama

.
Napsal: ned 03.07.2011 14:53
od dargon
nekde tu je navod jak tu vysilacku predelat aby se dala napojit na pc, jinak pro uplne zacatky to fakt chce uplne bezvetri i ja nechodim v takovem pocasi litat a to uz s tim litam celkem slusne

ted v brne porad fouka, kde jste vcera byli ?
jinak sem nasel :
http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... ht=#410745
http://skylady.blog.cz/0602/pripojeni-v ... simulatoru
http://picasaweb.google.com/10567030198 ... 8518458962
Napsal: stř 27.07.2011 14:16
od salamander
V mojej 60-ke som začal lietať na el. vetrone Alfa 1500.
Moje skúsenosti sú nasledovne . Začať lietať hneď s modelom je veľká hlúposť. Môj inštruktor vytiahol lietadlo 50 m. do výšky a dal mi ovládač, mal som krídelkami jemno zatáčať do zákrut. To trvalo pár sekúnd a eroplán išiel na krídlo, rýchlo som mu dal ovládač inak to skonči pádom modelu. Teoreticky som všetko ovládal ale lietanie je celkom iné.
Tak som kúpil simulátor FMS a začal doma trénovať na počítači, bolo to niekoľko desiatok hodín.
Znovu inštr. vytiahol model do 50m a už som vedel aspoň trochu ako mám používať ovládače, omnoho jemnejšie ako na začiatku, už som vedel zastaviť rozhúpanie a náklon modelu som ovládal krídelkami nie smerovkou, tá bola neúčinná, vedel som aj pristáť ale štartov z ruky som sa bál.
Znovu som trénoval na simulátore, išiel som na prvý let sám aby mi niekto do toho nekecal, tzv.mudrtanti čo všetko vedia ale nič neurobia.
Model som hodil s mierneho svahu bez motora ako bude letieť, po 100 metroch pristál, akurát som ho držal krídeľkami aby nebol naklonení.
Druhý let a asi ďalších desať bol s motorom do výšky 100m a pristáť.
Po štyroch hodinách lietania som robil lopingy a výkruty už normálne ale, ešte stále trénujem na PC aby som to dostal do prstov, lebo pri lete nieje čas na rozmýšľanie , tam treba robyť prstami ako automat.
Zakončenie: Začať lietať bez inštruktora a tréningu na počítači sa neoplatí , vždy to skončí s igelitkou v ruke.
Napsal: stř 27.07.2011 14:48
od salamander
Zabudol som povedať o predletovej príprave. Skontrolujem uchytenie batérie, prácu serv a uchytenie vydličiek, motor ako točí.
Treba skontrolovať trimre na ovládači či sú v strede, na toto som doplatil.
Po pristátí som model znovu hodil, motor išiel skoro naplno, bleskovo zatočil do boku na vysoké napätie a vtedy som spanikaril, namiesto toho aby som ho dostal do výšky som prudko zatočil nízko nad zemou a skončilo to haváriou.
Neskôr som zistil príčinu, po viacerých letoch som pozrel na ovládač a / samozrejme nechtiac / som pri prenose našiel trim v krajnej polohe.
Zo začiatku lietania je dobre nastaviť serva do dierok bližšie ku stredu aby bola ALFA menej citlivá na ovládače. Po čase som to vrátil naspäť.
Alfa pekne lieta za bezvetria , na také pohodove lietanie a učenie je dobra, ale na divočinu sú iné éra.
Napsal: stř 27.07.2011 16:03
od arda1
Pokud není dotyčný vyloženě kopyto tak se s (v)hodným modelem naučí lítat sám a bez simu. Podmínkou je ovšem vyvážený a seřízený model. Toť můj názor.arda1BOT
Napsal: stř 27.07.2011 22:06
od salamander
Susedov chalan začínal sám po 3 s. bol model na cucky. Tak dopadli tri modely. Lieta už dva roky, za ten čas sa vypracoval. Poznám viac takýchto prípadov.
Možno existujú aj géniovia, ešte som nevidel človeka ktorý nesedel v aute že sadne za volant a ide na cestu do premávky. Vari lietanie je tak jednoduché ako riadenie aut ?
Napsal: čtv 28.07.2011 17:16
od Borek
salamander píše:Susedov chalan začínal sám po 3 s. bol model na cucky. Tak dopadli tri modely. Lieta už dva roky, za ten čas sa vypracoval. Poznám viac takýchto prípadov.
Možno existujú aj géniovia, ešte som nevidel človeka ktorý nesedel v aute že sadne za volant a ide na cestu do premávky. Vari lietanie je tak jednoduché ako riadenie aut ?
Základní lítání s modelem je IMO podstatně jednoduší o to, že není třeba se moc zatěžovat pravidly, což u auta nejde. Já jsem nalítal na simulátoru FMS (kde mi mj. nefungují textury, takže to vypadá dost strašně) asi 30 minut. Největší problém byl se správným odhozením modelu. Jakmile jsem pochopil, že se musí hodit pořádně při plném plynu, tak jsem byl normálně schopen létat i přistát. Můj první let trval cca 10 minut, po kterých jsem si chtěl zkusit i přistání. Pak jsem startoval a přistával ještě několikrát a jen jedno přistání bylo trochu horší, ale i tak nevedlo k poškození modelu. Skutečné rozbíjení nastalo až když jsem začal mít pocit, že to umím. Netuším, jak by mi to šlo bez simu, ale podle mě bych to zvládnul taky.
Takže můj pocit je, že s mírným zácvikem na simu, s vhodným modelem, dobře vyváženým, za vhodného počasí, na vhodném place to opravdu není vůbec těžké.
Napsal: čtv 28.07.2011 17:27
od arda1
Souhlas- naprostý. Já se naučil lítat sám a tehdá ještě jaxi simy nebyly. A Teď dva kluci tady od nás taky a na sim ani nesáhli. A kydyby si ten druhý nemyslel že po hodině lítání umí akrobacii a neblbl tak jsem nemusel ani nic lepit. Teď se zase zklidní a bude lítat a trénovat. Takže buď jsme dědina géniú nebo je to tak jak říkám. arda1BOT