RCMANIA.cz

Ancistrus01 píše:Převody zničené nejsou. No mám to vitrimované aby to letělo rovně. Bohužel byla opřená, jak jde tedy to epp vrátit do tý správný polohy?

Nejlepsi zrejme zatizit opacnym smerem obcas kontrolovat a nechat narovnat.
Ono by se to casem vratilo samo.
Nebo to zkusit s citem prekroutit zpet.

L

Já to udělal jinak, uvařil jsem vodu a část křídla vyrovnal.

Ancistrus01 píše:Já to udělal jinak, uvařil jsem vodu a část křídla vyrovnal.

Jak dopadl povrch?
L

Bezvadně vůbec to není poznat a křídla se samy vyrovnaly.

Včera jsem byl lítat s Betou a byl dost silný vítr. Povedlo se mi asi na 2 vteřiny udržet Betu "ve visu". Nabral jsem rychlost po větru a přitáhl výškovku. Když jsem byl špičkou kolmo k nebi malinko jsem ubral plyn a Beta zůstala stát. Nebyl jsem sice uplně kolmo k zemi, což vzhledem vyosenému motoru asi ani nejde, ale chvíli visela - mírně na šikmo. Bohužel jsem byl v malé výšce, fouknul vítr letadlo to přetočilo pro ti zemi a ja neměl čas to vyrovnat - nechtělo to zvedat. Takže jsem stáhl plyn a zvedl čumák. Beta sice padle na čumák dost tvrdě, ale nic jí nebylo - z toho vyplývá, že se musím poohlédnout po akrobatovi.

Ahoj vratil jsem se z modelarske dovolene kde se leta na rybniku a tak jsem se rozhodl pro letadlo s plovaky trochu jsem koukal po netu a asi pujdu do tohohle vypada to docela dobre a muze to jezdit i po snehu nebo po draze nebot to ma i kola docela jsem koukal,ze to ma i osvetleni coz je parada.Tak a je rozhodnuto cessna 182 skylain od hype i s plovaky prodava Pecka

Ahoj, jeden člověk mně vnukl myšlenku: brzdit při přistání zpětnými otáčkami motoru. A já se Vás chci zeptat jestli to už někdo zkoušel, nebo jestli to vůbec jde?

Mně zas jinej člověk vnukl myšlénku, že si mám jít zapálit do prachárny....Zkoušel jsem kontaktovat někoho, kdo to přežil, ale nikoho jsem nenašel.....Navíc tahle diskuse už tady proběhla

Takže nejde, já si to myslel.

Ancistrus01 píše:Takže nejde, já si to myslel.

Ale jde. Všechno jde. Jen je to trošku nekonvenční řešení a výsledek je velkou neznámou.

Proč to nejde jednoduše:
Regulátory pro letadla nemají zpětný chod.

Jak by to šlo:
Použít regulátor z auta nebo lodě. Pak bys ale měl neutrál uprostřed, což je docela blbý, když na páce plynu není pružina. Nicméně tohle by bylo nejjednodušší řešení. Aplikuj a dej vědět jak jsi dopadl.

Nebo míti mezi regulátorem a motorem bazmek, který ti prohodí dva kablíky. Tím bazmekem by mohlo býti relé, které by bylo ovládané servem.

No a poslední možností je vrtule s regulovatelným náběhem listů.

Až to na Betu nainstaluješ, tak dej vědět jak jsi dopadl. Docela by mě to zajímalo, protože jsem nikde nenašel, že by to někdo používal.

Ticcino píše:

Ancistrus01 píše:Takže nejde, já si to myslel.

Ale jde. Všechno jde. Jen je to trošku nekonvenční řešení a výsledek je velkou neznámou.

No myslím, že u Bety to bude dost nesmyslné. U Bety nepotřebuješ jen zpomalit, ale potřebuješ zvýšit vztlak, abys mohl zpomalit -- a to ti zpětný chod vrtule neposkytne.

Ne to já to zkoušet asi nebudu . Mě jen zajímalo zda li to někdo nezkoušel

Borek píše:No myslím, že u Bety to bude dost nesmyslné. U Bety nepotřebuješ jen zpomalit, ale potřebuješ zvýšit vztlak, abys mohl zpomalit -- a to ti zpětný chod vrtule neposkytne.

Tím, že se zpomalí, klesne vztlak. To bude u každýho letadla, resp. u každýho křídla. Po zpomalení na pádovou rychlost se vztlaková síla bude rovnat tíhové síle a letadlo začne padat.
Toť ale jen teorie.
Obecně tohle nikam nevede. Brzdí se klapkama. Nebo přitažením výškovky, kdy potencionální energie roste na úkor energie kinetické.
Vymejšlíme tu ptákoviny.
Jo, kdyby to nebyla Beta, ale nějaký těžší EDF jet, a vy byste měli krátkou přistávací plochu, tak to by byla jiná. Ale u té Bety to fakt nemá cenu řešit.

Ten regulátor z autíčka bych třeba i testnul, ale mám jen stejnosměrný a kvůli tomuhle pokusu nebudu na Betě měnit motor. A navíc autíčko je dárek k Vánocům pro děti, tak žádný testování nebude.

Ticcino píše:Brzdí se klapkama

Flaperony u Bety moc nefungují, zkoušel někdo spoilerony? Bych si představoval, že by to mohlo Betu natočit do o něco většího úhlu náběhu a tím zvětšit vztlak...