Logo 550 sx alebo se

Opravdu větší kousky.
Odpovědět
Zpráva
Autor
helipali
Příspěvky: 579
Registrován: stř 12.11.2014 21:22

Re: Logo 550 sx alebo se

#166 Příspěvek od helipali »

Mas nahradny motor! Fajn! :lol: Ani ten Scorpion nie je taky zly, predsa! E-flite je tiez dobra volba za ovela priaznejsiu cenu. :D

Neviem ako funguje telemetria. Mozno tam bude nejaka nezhoda! Medzi signalmy prijimacom a vysielackou. Na co telemetria na 550 vrtulnik? To nie je vetron.
Ked mas telemetriu, prijimac funguje aj, ako vysielacka a opacne. Na co to skomplikovat? Kedy ukoncim zalet, ochmatam s prstami regulator, motor, serva a domcek chvostovych lozisk, nakolko su zohriate, to je najlepsia telemetria a myslim si, ze to aj staci.
Naposledy upravil(a) helipali dne úte 07.02.2017 13:40, celkem upraveno 2 x.
KDS 450 Q FBL _DEVO 10 v deviation4.0.1 (deviationtx.com)
xGrany
Příspěvky: 160
Registrován: ned 09.09.2012 9:45
Bydliště: Nové Město na Mor.

Re: Logo 550 sx alebo se

#167 Příspěvek od xGrany »

Telemetrie mi meri hlavne odebranou kapacitu z baterie, jednotlive clanky, dokaze vcas varovat, kdyz nejaky clanek klesne na nastavenou hranici. Dale meri signal mezi vysilacem a prijimacem, zase umi varovat pri poklesu signalu. Meri napajeni z becu, aktualne odebirany proud z baterie. To vse vidis na vysilaci nebo kazdou hodnotu dokaze v nastavenem intervalu zapisovat na SD kartu a pak si na PC muzes prohlidnout prehledny graf. A to pisu, jen co me v rychlosti napadlo. Telemetrie neni jen pro vetrone.
helipali
Příspěvky: 579
Registrován: stř 12.11.2014 21:22

Re: Logo 550 sx alebo se

#168 Příspěvek od helipali »

To je pekne, moze to byt uzitocne, ked by baterka chcela odchadzat, to si uznavam.

"Meri napajeni z becu, aktualne odebirany proud z baterie." Tam moze byt nieco. Tie mozu generovat rusive signaly.
KDS 450 Q FBL _DEVO 10 v deviation4.0.1 (deviationtx.com)
Uživatelský avatar
OPR
Příspěvky: 5682
Registrován: stř 21.07.2010 0:00
Bydliště: Kamenice - Praha východ
Kontaktovat uživatele:

Re: Logo 550 sx alebo se

#169 Příspěvek od OPR »

Jen pro srandu králíků .... zkus od nějakého kolegy si na den vypůjčit jeho soupravu tx/rx ........ a zkus to překopat.
xGrany
Příspěvky: 160
Registrován: ned 09.09.2012 9:45
Bydliště: Nové Město na Mor.

Re: Logo 550 sx alebo se

#170 Příspěvek od xGrany »

To neni problem, mam doma starou Spektrum DX6i s DSM2 i prijimace.
Uživatelský avatar
BoŠ
Příspěvky: 1539
Registrován: ned 26.05.2013 11:06
Bydliště: Brno

Re: Logo 550 sx alebo se

#171 Příspěvek od BoŠ »

Tipuji tu statiku - pokud jsi odsunul motor a netočil vrtulkou, tak se výpadek nekonal (možná proto, že se řemen náhonu netočil, a nevytvářel tak statickou elektřinu). Zkus tu antistatickou sadu, a uvidíš. Hodně štěstí!
MC-20HOTT,DS-16,X10S,14SG,S-trino MkII,SpeedFire, Extra 102",MiniCorado,LOGO550SE,Goblin570
Uživatelský avatar
paveld
Příspěvky: 4475
Registrován: ned 12.12.2010 0:00
Bydliště: Brno

Re: Logo 550 sx alebo se

#172 Příspěvek od paveld »

Vzhledem k tomu, co jsi už všechno zkusil.....Statika :idea:
helipali
Příspěvky: 579
Registrován: stř 12.11.2014 21:22

Re: Logo 550 sx alebo se

#173 Příspěvek od helipali »

BoŠ píše:Tipuji tu statiku - pokud jsi odsunul motor a netočil vrtulkou, tak se výpadek nekonal (možná proto, že se řemen náhonu netočil, a nevytvářel tak statickou elektřinu). Zkus tu antistatickou sadu, a uvidíš. Hodně štěstí!


Moze byt aj statika. A moze byt aj to, ze ten problem pride pri urciteho zatazenia motora. A telemetria zmerava a vysiela rozne veliciny, rozne signali, pri ktorych moze dojst k ruseniu, FBL jednotka moze dostat falosny signal nejakeho poruchoveho stavu, alebo len nejaky naruseny signal a tym padom vypne a restartuje sa. Staticka elektrina a vyboj statickej elektriny sposobuje elektromagnetizmus, co narusi vlastne signal, alebo elektroniku. Ked sa nastane vyboj nahromadenej statickej elektriny, musi sa niekde preskocit iskra! A tu iskru vo tme by sme aj videli. Ako si kedy stiahneme zo seba cinsky sveter pri zhasnuteho osvetlenia. :lol:
KDS 450 Q FBL _DEVO 10 v deviation4.0.1 (deviationtx.com)
Uživatelský avatar
OPR
Příspěvky: 5682
Registrován: stř 21.07.2010 0:00
Bydliště: Kamenice - Praha východ
Kontaktovat uživatele:

Re: Logo 550 sx alebo se

#174 Příspěvek od OPR »

Jseš slavnej ...... :lol: už jsme se o tobě bavili u nás s kolegama co chodíme lítat. Protože i mi podobné záhady prostě milujeme :lol:

Ale k věci. Jeden kolega měl poměrně dobrý postřeh ohledně oné ukostřovací sady, kterou hodláš použít. Standartní montáž vypadá tak, že obvod zavedeš pod hlavu šroubu co jde do motoru. To má za následek ten, že jakmile se něco začne akumulovat, rovnou se to vybíjí na místě kde to vůbec neuškodí. Lepší varianta se zdá být, jak on správně poznamenl, jít s drátem dál, až na - drát do regulátoru. Prostě stáhnout svod statiky na accu. Tím si vyrobíš zaprvé filtr a za druhé se poměrně dokonale zbavíš jakéhokoliv povrchového napětí vyrobeného řemenem a listy hl. rotoru jelikož cokoliv bude na drátě okamžitě bude odtahovat accu. Nebude se nic nikde kumulovat a čekat na problesknutí.
xGrany
Příspěvky: 160
Registrován: ned 09.09.2012 9:45
Bydliště: Nové Město na Mor.

Re: Logo 550 sx alebo se

#175 Příspěvek od xGrany »

No tak to jsem rad, ze jsem slavnej... :-D Ja jsem taky hracicka, ale uz bych zase rad v klidu lital a padal nen na ruce.
Tento tyden neni na laborovani moc cas, tak uvidim kdy se na to dostanu. Vcera sem zrovna taky koukal na moznosti upevneni te ukostrovaci sady a videl sem fotky, kde to napojovali primo na - drat regulatoru, tak to asi taky zkusim.
helipali
Příspěvky: 579
Registrován: stř 12.11.2014 21:22

Re: Logo 550 sx alebo se

#176 Příspěvek od helipali »

xGrany píše:No tak to jsem rad, ze jsem slavnej... :-D Ja jsem taky hracicka ...

Nie si hracicka, alebo si hracicka, ako sme vsetcia.
KDS 450 Q FBL _DEVO 10 v deviation4.0.1 (deviationtx.com)
helipali
Příspěvky: 579
Registrován: stř 12.11.2014 21:22

Re: Logo 550 sx alebo se

#177 Příspěvek od helipali »

Na co si prisiel, ako si vyriesil ten problem, o com sme tolko debatovali, xGrany?
KDS 450 Q FBL _DEVO 10 v deviation4.0.1 (deviationtx.com)
xGrany
Příspěvky: 160
Registrován: ned 09.09.2012 9:45
Bydliště: Nové Město na Mor.

Re: Logo 550 sx alebo se

#178 Příspěvek od xGrany »

No už jsem se chtěl ozvat, ale stále jsem si říkal, že nemám dostatečně otestováno. Nějak teď na jaře není čas na laborování ani na lítání. Takže sem z lenosti zatím neukostřil, ale pouze stříkal antistatickým sprejem. Odlítal jsem cca 20baterek a vše se zdálo v pořádku, když najednou po výměně baterie regulátor jen bzučel, ale neroztočil motor. Prostě jako bych od motoru odpojil jeden drát ze třech. Vyzkoušel sem jiný regulátor a vše fungovalo, tak sem to uzavřel jako vadný regulátor. Říkal jsem si, že možná všechny ty problémy způsoboval odcházející regulátor. Vykašlal jsem se na ukostření a namontoval jsem tedy nový regulátor, doma zkalibroval a na stole vyzkoušel. Včera jsem to šel vyzkoušet, no a při roztáčení rotoru, když naběhly provozní otáčky najednou helina bez mého zásahu nekontrolovaně vystřelila naplno na pravou stranu a v podstatě se převrátila. Takže sem zase nesl v igelitce. Můžu si teď jen nadávat, že jsem neukostřil drátem, ale otázka je jestli to způsobuje opravdu statika. Každopádně už je vyměněn přijímač, bezpádlová jednotka, motor i regulátor. Takže mám zase chvíli co dávat dohromady. Všechny hřídele jsou ohnuté cyklika je na dva kusy, listy zlomené, ocasní trubka včetně táhla a vzpěr zlomená a pravděpodobně i nějaké to ložisko a nějaká drobotina. Toť vše k mému příběhu. Budu si asi chvíli nadávat, ale chybama se člověk učí a příště se budu snažit nebýt líný a problémům předcházet.
Uživatelský avatar
BoŠ
Příspěvky: 1539
Registrován: ned 26.05.2013 11:06
Bydliště: Brno

Re: Logo 550 sx alebo se

#179 Příspěvek od BoŠ »

OPR píše:Jseš slavnej ...... :lol: už jsme se o tobě bavili u nás s kolegama co chodíme lítat. Protože i mi podobné záhady prostě milujeme :lol:

Ale k věci. Jeden kolega měl poměrně dobrý postřeh ohledně oné ukostřovací sady, kterou hodláš použít. Standartní montáž vypadá tak, že obvod zavedeš pod hlavu šroubu co jde do motoru. To má za následek ten, že jakmile se něco začne akumulovat, rovnou se to vybíjí na místě kde to vůbec neuškodí. Lepší varianta se zdá být, jak on správně poznamenl, jít s drátem dál, až na - drát do regulátoru. Prostě stáhnout svod statiky na accu. Tím si vyrobíš zaprvé filtr a za druhé se poměrně dokonale zbavíš jakéhokoliv povrchového napětí vyrobeného řemenem a listy hl. rotoru jelikož cokoliv bude na drátě okamžitě bude odtahovat accu. Nebude se nic nikde kumulovat a čekat na problesknutí.


Jako zdroj statiky je přemístění náboje z náhonu vrtulky řemenem na přítlačnou kladku na ocase, resp. na ocasní kladku. Náhon vrtulky je spojen s platem motoru, ale mezi ocasní trubkou a platem motoru je plast. Vodivým propojením kladky náhonu, resp. plata motoru s přítlačnou, resp. ocasní kladkou dojde k vyrovnání potenciálu (náboje) na obou koncích řemenu. Kostření připoj pod šroubek držící motorové plato, akumulátor do toho vůbec netahej, z hlediska statiky bude potenciál akumulátoru stejný jako potenciál motorového plata.
MC-20HOTT,DS-16,X10S,14SG,S-trino MkII,SpeedFire, Extra 102",MiniCorado,LOGO550SE,Goblin570
helipali
Příspěvky: 579
Registrován: stř 12.11.2014 21:22

Re: Logo 550 sx alebo se

#180 Příspěvek od helipali »

xGrany píše:No už jsem se chtěl ozvat, ale stále jsem si říkal, že nemám dostatečně otestováno. Nějak teď na jaře není čas na laborování ani na lítání. Takže sem z lenosti zatím neukostřil, ale pouze stříkal antistatickým sprejem. Odlítal jsem cca 20baterek a vše se zdálo v pořádku, když najednou po výměně baterie regulátor jen bzučel, ale neroztočil motor. Prostě jako bych od motoru odpojil jeden drát ze třech. Vyzkoušel sem jiný regulátor a vše fungovalo, tak sem to uzavřel jako vadný regulátor. Říkal jsem si, že možná všechny ty problémy způsoboval odcházející regulátor. Vykašlal jsem se na ukostření a namontoval jsem tedy nový regulátor, doma zkalibroval a na stole vyzkoušel. Včera jsem to šel vyzkoušet, no a při roztáčení rotoru, když naběhly provozní otáčky najednou helina bez mého zásahu nekontrolovaně vystřelila naplno na pravou stranu a v podstatě se převrátila. Takže sem zase nesl v igelitce. Můžu si teď jen nadávat, že jsem neukostřil drátem, ale otázka je jestli to způsobuje opravdu statika. Každopádně už je vyměněn přijímač, bezpádlová jednotka, motor i regulátor. Takže mám zase chvíli co dávat dohromady. Všechny hřídele jsou ohnuté cyklika je na dva kusy, listy zlomené, ocasní trubka včetně táhla a vzpěr zlomená a pravděpodobně i nějaké to ložisko a nějaká drobotina. Toť vše k mému příběhu. Budu si asi chvíli nadávat, ale chybama se člověk učí a příště se budu snažit nebýt líný a problémům předcházet.

To teda nedavas dohromady zajtra! :(
Vsak namontuj tu antistaticku sadu, ako ti to poradili, no stale si myslim, ze prijimac je "na vine", alebo vysielacka, alebo oba. Ked si tam dal druhy prijimac toho isteho typu, to bola slepa ulica.
KDS 450 Q FBL _DEVO 10 v deviation4.0.1 (deviationtx.com)
Odpovědět

Zpět na „Heli - nad 500“