RCMANIA.cz

Jenže hlavní hřídel, příčná hřídel, hlava i unašeče jsem právě koupil nové kvůli tomu co to dělalo.. Video té modré kovové hlavy je natočené po výměně toho všeho. A rovnou z výroby ta nová hlava má vůli, má to i ta stará plastová. A mám ještě asi dvě hlavní hřídele a stejný efekt. Jediné co je staré v této části jsou táhla, deska a ložiska, ta deska se trošku pracuje do stran tak trošku vibruje tak snad to nespůsobuje deska?

EDIT: Tak sem vyměnil pojišťovací osičku za nějaký kus drátu a zakáp lepidlem zvenku, myslím že to zabralo a vůle mezi hlavou a hřídelí už tam není. Rukou jí necítím a myslím že na videu také není. Asi to bude ta deska. Bez desky to asi není možné nějak vyzkoušet?... Tade sem to natočil po výměně osičky včetně desky:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zy5c6sabk2g[/youtube]

Lítá tu někdo s tímto vrtulníkem v Praze a okolí a byl by ochoten pomoct případně seřídit, prostě se nato mrknout co mám špatně? Mám vše co se týče rotoru vyměněné, mám druhý stejný vrtulník kompletní se stejným problémem, musí to bejt nastavením nebo mojí nešikovností, oba ty vrtulníky se mi chovají stejně, dám tam listy.. roztočím motor a pak (i bez kříže) ten vrtulník začne poskakovat ze strany na stranu (můžu to natočit) takže nejdu dál a vypínám.

Zdravim nemohli byste mi někdo poslat jaké máte hodnoty ve swashmixu a reverzy serv povedlo se mi restarotvat ovladač a nejsem schopen to zprovoznit.
Defaultně tam mam 60,60,-60 na to to ale nechodí.

Ahoj dnes jsem koupil ten to model. a kdyz zvletne toci se do kola až se roztoc ze spadne..... nevite kde by mohl byt problem?

Otáčí se zadní vrtulka? Neprokluzuje? Reaguje servo vrtulky na pohyb kniplu směrovky? Umíš létat s vrtulníkem nebo jsi úplný začátečník? Nešlo by napsat dotaz lépe česky?

No dobře už se polepším Jinak vrtulka se točí.... ale fakt je ten ze pri prvnim zkouseni se me ta zadni vrtulka zachytila o koberec. mohlo by to byt ono ze se tam nekde ulamalo treba par zubu? a ted to děla tady tu neplechu?

Jo a je to muj druhy vrtulník mel jsem predtim Lark 4 kanal

Zkus (bez baterie) protáčet hlavním rotorem a druhou rukou zkontroluj, jestli se vrtulka točí rovnoměrně či se neprotáčí. Potom by bylo dobré zkontrolovat v ruce, jestli správně reaguje zadní vrtulka při roztočeném rotoru, jestli správně funguje gyro. Možná by taky nebyly špatné fotky ocasu , popř. video.

Tak jsem to rozdelal a nasel jsem vylamane zuby. Tak myslim ze to bude ono co? nevim jestli to bude na fotce videt ale lip to muj tel nezvládá

Bingo! Zoubky musí být všechny .

ruskinn píše:Ahoj dens jsem koupil ten to model a kdyz zvletne tak se roztoci a spadne... nevite kde je problem?

tam může bejt problémů musíš víc podrobněji
jo a koukám že si kvůli tomu založil nový vlákno

Zdravím pokročilejší uživatele. S těma vibracema mám stejný problém, když jsem měřil rozdíl v ose listu, tak mám rozdíl asi 5 mm. Doufal jsem, že je to problém jen plastových hlav a kovovou to vyřeším, ale jak čtu, problém je asi jinde. Mám dojem, a taky jsem se dočetl na forech o velkých vrťasech, že u bezpádla jsou vibrace dost problém. Jen mě zajímá, jestli je nějaké řešení. Jinak jsem zjistil, že náhon kardanu u hlavního kola projektoval někdo, kdo tomu plastu asi hodně věřil, nebo dostal dobrý uplatek od konkurence, páč na 2 mm to asi dlouho nevydrží, mě stačilo škrtnout o koberec a najednou jsem se mohl divit, proč mám z prcka řetízkáč. Kdyby někdo měl řešení k těm hlávám, budu moc vděčný.

Zadní vrtulka a její náhon byl velký problém, který jsem nakonec vyřešil takto:
• Převodové kolečku u hlavního kola lepím
o To mělo za nevýhodu to, že se nevydržel plastový kardan vzkrut, pokud se sekla vrtulka (schválně si chytněte hlavní převod a zkuste zatočit vrtulkou, jakou máte vůli)
• Plastový kardan jsem vyměnil za kovový - přesně jsem okopíroval délku, tloušťku a nechal o trochu více materiálu na zářezu pro převody, aby to pořádně drželo. Kolečko u hlavního kola ale stejně pořád lepím sekunďákem
• Abych tam dostal ložiska, tak jsem stáhnul nějakou setinku jemným šmirglem a jenom tam pocuď, co to bylo nutné.

A od té doby zadní převody neřeším. Akorát časem vzrostla vůle v zadním převodu, co je přímo na vrtulce, tak jsem ho taky vyměnil, ale těchto koleček mám doma kupu a není to často .

Jinak vybrace tam mám teď taky a dosdt - ale vrtulníček je hodně omlácený a poslepovaný, takže dostane generálku - čekám teď na díly...

Spíše bych potřeboval pořádnou kalenou příčnou hřídel (zkontroluj si jí, jestli ji nemáš ohlou - podle mě je to nejčastější zdroj vybrací).

Vždy jsem ji vyměnil, párkrát srovnal, ale po tom to už není nic moc a vybrace postupně přibývají... A příčná se ohne velice snadno...

Pokud někdo znáte šikovného soustružníka, který ji vyrobí z tvrdé kalené oceli, tak do toho půjdu (za nějakou rozumnou cenu):-). Ale komu by se s tím chtělo srát...

Roman

To řešení zadku vypada zajímavě, zkusím se optat soustružníka, co by obnášelo mě to udělat, je to pán na svém místě Tu příčnou jsem zkoušel a je rovná, roztočil jsem to čistě jen s hlavou a je na ní vidět nesouměrnost, to abych koupil tak 1000 kusů a zkoušel Ikdyž to ale dělá i z kovovou, tak problém musí být někde mezi hřídelí a hlavou, zkusím, když vytáhnu ten zajišťovací kolík, jestli se hlava bez něj na hřídeli nevaklá, jinak díky za rady

Ten kovový kardan není těžké udělat - koupíš si ocelovou tyčku (1 a nebo 1,5 mm - teď nevím přesně) a uřízneš na přesnou (a nebo o půl mm delší) délku. Uděláš zářezy pro převody, stáhneš nějakou tu setinku šmirglem a je to (počítej tak alespoň hodina práce, pokud nemáš pořádný nářadí {=bruska, šmirgly, pilníky} - já jsem si ve finále pomáhal i pilníkem na nehty - přítelka řádila ).
Ta ocelová tyčka se dá koupit normálně v modelářství a nepotřebuješ nic soustružit, aby jsme si rozuměli.
Ten soustužník by byl potřeba na tu příčnou kalenou hřídel ... Nebo jestli to někdo vymyslí lépe...? (kromě toho "nepadat")

Roman