Ahoj Michale, někdy asi před milionem let, si kamoš koupil z JR Models ( Brno Veveří - Hana Zapletalová ) jejich MOSQUITO, rozpětí snad cca 1600 - 1800, pohon měl tehdy elektomotory, já jsem mu tam upravoval podvozek ( ten originál, byl skoro nepoužitelný ). Při zalétávání ( bohužel, jsem při tom nebyl) byl první let velmi krátký, trochu do vrchu něco jako půlvýkrut a MOSQUITO šlo směrem k zemi. Takže podle mínění znalců - nové silnější motory, a ono se to opakovalo i z těmi silnějšími motory. Takže změna těžiště, turbulátory atd. výsledek, byl pořád stejný - prostě MOSQUITO nechtělo a nechtělo létat

Potom jsem se nějak dozvěděl, že některé modely, od této firmy, vlastně poprvé letěly, ( případně neletěly ) až u zákazníka. Ale to už Vašek, MOSQUITO odložil do zapomenutí. Jednou jsem po asi dost delší době, byl u něho doma, a nějak mě napadlo ( takové to Boží vnuknutí ) si nakreslit půdorys toho MOSQUITO, samo že s kotami. Doma jsem to hodil do CAD, a hodil výpočet mohutnosti stabilizátoru a výškovky ( už si nepamatuji tu hodnotu, ale výpočet ukázal, že plocha stabilizátoru a výškovky na tomto modelu, byla úděsně malá, vzhledem k ploše křídla a vzdálenosti mezi křídlem a stabilizátorem a výškovkou. Netvrdím, že to byl přesně ten důvod, proč se MOSQUITO chovalo tak jak se chovalo, ale možná že ano. Možná na modelu byl profil z velkým klopivým momentem, možná ty letové vlastnosti modelu MOSQUITO byli na hraně. Takže mám na mysli to, že pokud někdo chce dělat, něco velkého, tak ať je to z plánku, stavebnice, podle kterého/které byl model skutečně postavený a dobře létal
