F3K Thowt - stavba a první dojmy

[maroslong]

Tá smerovka mi veľmi nápadne pripomína moju balzovú, potiahnutú žltým Solarfilmom lite a to čierne je uhlíkový vlies ktorý je tam proti rozštiepeniu vo vertiķále. Profil je HT23. Odkiaľ ju máš?

[lakotamm]

Tá smerovka mi veľmi nápadne pripomína moju balzovú, potiahnutú žltým Solarfilmom lite a to čierne je uhlíkový vlies ktorý je tam proti rozštiepeniu vo vertiķále. Profil je HT23. Odkiaľ ju máš?

Je tvoja. Mám ju od Borisa, zobral som si ju k Thowtovi. O to viac ma štve že sa mi tam dostala tá voda, je skutočne perfektná!

Takže pýtam sa ťa ako výrobcu, čo s vodou?

EDIT: inak ako naštve to, 2 hodiny to pasujem na stupeň a nakoniec to dobabrem vodou.

[Robinsson]

bych to nechal, voda vyschne, flek možná zůstane, ale pokud to není zkroucený tak proč to kuchat

[maroslong]

Dík za uznanie. S tou vodou už asi bohužiaľ neurobíš nič. Nabudúce radšej zabudni na samodomo výmysly. Ja to lepím tak, že si to na sucho v prípravku nastavím do polohy, pribodujem a potom zalejem superriedkym sekunďákom Bolt alebo BSI a nakoniec prelaminujem sklom a L285.

[maroslong]

Možno by si ešte mohol skúsiť poprepichovať fóliu v miestach ktoré potom prelaminuješ sklenou "záplatou" a nechať to vyschnúť (asi dlho) alebo fóliu v tých miestach narezať a odstrániť, nechať vyschnúť a prelaminovať to tenkým uhlím alebo aramidom aby to nebolo vidieť. Keby si to lepil riedkym sekunďákom (viď. vyššie) žiadny aktivátor netreba, drží to okamžite.

[lakotamm]

Urobil som okolo trubky dierky, som zvedavý na výsledok po 24h. Tá balza je extrémne savá. Použil som riedky sekunďák na polyš. Ten bez aktivátora nezaschne ani za 2h.

Ja som z popkornu zvyknutý všetko polievať vriacou vodou. No už sa mi to vypomstilo 2x...

[JMalik]

Na SG som to urobil ako píšeš. Urezal som 1/2 z trubky a 1/2 zo smerovky. Výsledok? 2x som rachol trubku v tom oslabenom mieste. Teraz som......................

http://kvidicek.rajce.idnes.cz/Discovery_2#DSC_6717.jpg
Tohle je na pevné SOP. Prohlédni si to, udělej to tak a do úhlu ocasní trubky vyvrtej díru.
( nesmí tam vzniknout ten lomový bod na ukončené ocasní trubce na hraně)

[lakotamm]

SG som staval podľa tohto návodu:
http://www.rcbuilder.com/assets/lh_guid ... on_iii.htm

Ako vravím, rozštiepilo sa to. A to som mal trubku za 20€!

Inak na prepichnutých miestach žiadna zmena, farba je rovnaká.

[JMalik]

SG som staval podľa tohto návodu:
http://www.rcbuilder.com/assets/lh_guid ... on_iii.htm

Ako vravím, rozštiepilo sa to. A to som mal trubku za 20€!

Inak na prepichnutých miestach žiadna zmena, farba je rovnaká.

Pokud jsi to dělal podle toho návodu a pečlivě, tak je nemožné, aby se to štípalo. Ale zprasit to jde

Barvu to už nezmění, s tím nepočítej. Jednou to ale vyschne.

[lakotamm]

Pokud jsi to dělal podle toho návodu a pečlivě, tak je nemožné, aby se to štípalo. Ale zprasit to jde

Barvu to už nezmění, s tím nepočítej. Jednou to ale vyschne.

Vytlačil som si tie papiere, nalepil a odbrúsil. Potom som po nejakom roku a pol? roztrepal smerovku o VNN. Dobrák Robo mi poslal novú z Fenixa aby som mohol dôjsť na preteky. Smerovka je asi o 1/2 tenčia ako pôvodná od komára. vzniknuté diery som vyplnil polyšom. Zásadný rozdiel je, že je výrazne pevnejšia. Pri nejakom tom nepodarenom pristátí (a to prešiel min ďalší rok) sa teda nezlomila smerovka, ale rozštiepila trubka. Omotávanie rovingom pomohlo len na krátky čas, v zime to všetko povolilo znova.

Ale zase čo chcem od 3 roky lietaného modelu.

OK, ja to teda zalepím a zalaminujem. Fóliu buď streknem farbou, alebo natriem centrofixami, ešte sa rozhodnem.

[JMalik]

..........

Občas se tady dočteš, jak je nutné měnit po sezóně ocasky, je "vylétaný" D box.......
Jo, pokud s tím máš tyhle události tak ano. Ocasky nejvíc trpí tím, že ti to při chytání na přistání za silného větru vypadne z ruky. D box odrovnáš zase tak, že to nechytneš a trefíš se s tím do nohy. To stačí většinou jednou. Zvenku to na křídle není vidět, když to opatrně zkusíš promačkat, zjistíš, že za náběžkou je to uvnitř na drť
Prostě normálním létáním to jen tak nezničíš. Haváriemi samozřejmě ano.

[lakotamm]

Občas se tady dočteš, jak je nutné měnit po sezóně ocasky, je "vylétaný" D box.......
Jo, pokud s tím máš tyhle události tak ano. Ocasky nejvíc trpí tím, že ti to při chytání na přistání za silného větru vypadne z ruky. D box odrovnáš zase tak, že to nechytneš a trefíš se s tím do nohy. To stačí většinou jednou. Zvenku to na křídle není vidět, když to opatrně zkusíš promačkat, zjistíš, že za náběžkou je to uvnitř na drť
Prostě normálním létáním to jen tak nezničíš. Haváriemi samozřejmě ano.

U mňa je lietadlo najviac opotrebovávané pri súťaži. Kčko mi nevypadlo z ruky ani nepamätám. No nevydarené pristátia sú a budú.

A na zlomenie nosníka krídla medzi nohami treba mať talent.

[diri]

jj, to bolo dobre! pamatam...

[lakotamm]

Smerovku som zalaminoval. Ešte ju musím raz prefúknuť fénom nech sa narovná. Dnes urobím závit na 2. M3 plastou šróbu na výškovku, zajtra doladím uhol 0° a dolaminujem chýbajúci materiál.

Začal som riešiť káblovanie. Už som sa zmieril s tým, že konektor bude na voľno z oboch strán. Káble vo vnútri budú mať cca 30cm. Hodil som ich na váhu a kukám - 8g?

Ako vychádza váha po spojení plusov a mínusov tesne za prijímačom? Nieje to zbytočné? (Cín a bužírka navyše). Spraviť to viem, ale ak mám ušetriť 0,5g tak na to kašlem. Chcem min 1g dole!

Zajtra si spravím stabilizátor z 2 LM7805tiek, ak to nevýjde prerábam aku na 1s2p 600mAh.

EDIT: o mnoho jednoduchšie bude brať z 2. výstupu len signál. asi to aj tak spravím.

[maroslong]

Kábel robím vždy štvoržilový, tenký, krútený, zem, plus a dva signály. Do prijímača ide potom jeden konektor zem a signál a druhý plus a druhý signál. Neviem čo si myslel tým spájaním plusov za prijímačom.