RCMANIA.cz

tomhla píše:nemohu spojit mínusové póly

Měl by jsi to právě promyslet a upravit tak, aby byly všechny mínusové póly spojené. To spíš odstraní než přidá "kmitání".

Chce to zkontrolovat, ale jsem přesvědčen, že i BEC má společné mínus. Stejně tak regulátor.

hoblik píše:Krásný tank, teď si nevybavím, jestli Tiger, nebo Panther v měřítku 1:4 má pan Mikina z Vysoké u Kutné Hory. Měl ho na sletu TOPmodelů v Miskovicích., A běhá mu fakt parádně.

Teda, ten Váš stroj je SUPER!! Smekám, krásná práce

jo pana Mikinu znám .... má Panthera a pacholek mi nechtěl poradit

jinak děkuji na fotkách to moc nevypadá , ale je to fakt veliký ..

TomasC píše: Měl by jsi to právě promyslet a upravit tak, aby byly všechny mínusové póly spojené. To spíš odstraní než přidá "kmitání".

Chce to zkontrolovat, ale jsem přesvědčen, že i BEC má společné mínus. Stejně tak regulátor.

no nechám si poradit viď , o elektrice akorát vim že kope a právě ze začátku jsem živil přijímač 6V a zbytek 12 V + mám i měnič na 24v , protože mám i servo 24V s tahem 500kg a určitý serva si dělali co chtěli a nemohli najít základní polohu , po chlíli se to utišilo ale ty tak to byl bordel ... zjistil jsem právě že mi ty silný serva dávají Bec zpět do příjímače a stačí mi tím pádem jeden zdroj a vše se uklidnilo... ale máš pravdu že mínusové póly jsem spojený určitě neměl, mám danou klasickou kostru jako v autě.
tak já objednám nějakou baterku 7,4 a zkusím to

tomhla píše:

no nechám si poradit viď , o elektrice akorát vim že kope a právě ze začátku jsem živil přijímač 6V a zbytek 12 V + mám i měnič na 24v , protože mám i servo 24V s tahem 500kg a určitý serva si dělali co chtěli a nemohli najít základní polohu , po chlíli se to utišilo ale ty tak to byl bordel ... zjistil jsem právě že mi ty silný serva dávají Bec zpět do příjímače a stačí mi tím pádem jeden zdroj a vše se uklidnilo... ale máš pravdu že mínusové póly jsem spojený určitě neměl, mám danou klasickou kostru jako v autě.
tak já objednám nějakou baterku 7,4 a zkusím to

serva obvykle BEC nemají. Takže se napájení tam cpe nějakou nedobrou cestou. A i kdyby měly, tak stačí vytáhnout prostřední kablík ze servokonektoru a žádná elektrika se do Rx nedostane.

Druhá možnost je použít galvanické oddělení serva - optočlen. Pak to budeš mít oddělené úplně.

tomhla píše:Jyrry jsou týpci v německu co do tigru 1:4 cpou elektromotory např. 2x 500w nebo 4x 350w a jede jim to ......

Synek má zatím cosi jako Abrams 1:10 a taky mu to trochu jede
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=I-__EdSj9QI[/youtube]
Abrams má ovšem turbínu, tak jako simulaci zvuku jsme dali elektrické dmychadlo... dýmení se připravuje.

A taky rozjíždíme výrobu pásů na 1:5; jsou to svařence z trubek a plechů, celková hmotnost pásů vychází dle výpočtů na cca 36kg. Motory budou v řádu kW, ne stovek W. Současné tanky jezdí poněkud rychleji než obludy z WWII

tomhla píše:... mínusové póly jsem spojený určitě neměl, mám danou klasickou kostru jako v autě...

To by ale mělo fungovat taky. Všechny mínusové póly na kostru. Pokud je všude dobře propojená.

Pěkej stroj. Spalovák, hydraulika... Já jsem přemýšlel dát tam spalovák ze sekačky,že by byl taky čtyřtakt, k němu dva alternátory ze škodovky,a elektrické motory. Akorát je nevýhoda známá věc,že alternátor žere dvakrát tolik výkonu než vyrobí v elektřině, takže když altík zapne plnej tak se začne topičovi kouřit z lopaty a ten sekačkovej motor by měl co dělat.

To tomhla.
Ahoj. Pěkná práce. Nakreslil jsem zapojení pro obě varianty, s BEC i samostatným akumulátorem pro napájení přijímače. V obou případech je nutné připojit mínus 12V serva přímo na mínus 12V akumulátoru. Přeji hodně zdaru. MX12

MX12 píše:To tomhla.
Ahoj. Pěkná práce. Nakreslil jsem zapojení pro obě varianty, s BEC i samostatným akumulátorem pro napájení přijímače. V obou případech je nutné připojit mínus 12V serva přímo na mínus 12V akumulátoru. Přeji hodně zdaru. MX12

Tak ovšem tohle je LUXUS !! moc ti děkuji za krásný výkres který jsem si okamžitě vytisknul a přidal do šanonu mezi veškeré výkresy a malůvky jinak je to samozřejmě jak jsi psal , vše jsem odzkoušel a funguje to na jedničku

přátelé ještě jeden dotázek mě napadl... trápí mě jedno servo a zrovna asi to nejdůležitější !!! jedná se o servo na plyn a z ničeho nic mi začalo cukat , už se mi to stalo i dříve.
jedná se o standartní servo které je ještě na prodlužováku a po prvním problému jsem přidal feritový kroužek a servo jsem raději vyměnil, momentálně se mi problém objevil znovu. nekontrolovatelné cukání a kmitaní serva, nejhorší na to je že druhý den zase nic !!!
napadlo mě akorát to a asi mi dáte za pravdu že servo se nachází v blízkosti motoru neboli blízko výfuku a myslím si jestli mu není po nějaké době teplo, že bych ho jako upekl ???
dá se sehnat servo do vyšších tepot ?? přemístit servo zatím moc nepůjde tak přemýšlím co s tím.... nebo ho chladit ventilátorem, nebo ho zabalit a odizolovat to teplo, nevim no.

ahoj, co je to za servo? Na plyn používám v jednom éru Hitec 645MG, je hned za motorem v prostoru s výfukem a zatím bez problémů.

jirinovo píše:ahoj, co je to za servo? Na plyn používám v jednom éru Hitec 645MG, je hned za motorem v prostoru s výfukem a zatím bez problémů.

odpoledne kouknu a napíšu přesný název nevim to z hlavy

zkus když tak dát fotku prostoru motoru se servem, muselo by tam být opravdu horko

Tak slíbené foto

To červené po levé straně je výfuk omotaný nějakým hadrem co se dává do mašin právě na eliminování vysokých teplot, ale stejně přes to zvlíná dost tepla....