volmar píše:to helbo:jo jo 205 je dobry celkem universalnimel jsem ji na lionovi
teda lita lted uz jen lezi po jedne odletane sezone soutezne RCV2 special
Já už jsem AG31 propagovat přestal - omylem jsem si smazal asi jediný existující exempář souboru se souřadnicemi v Evropě (neprozradím jak jsem k němu přišel), ony tyto profily totiž patří někomu jinému než Drelovi (asi odkoupil práva) a ten si je nechává pro sebe - mám pocit že jde o Polecat Aero, na stránkách CRRC píšou že právě jejich Wind Dancer ten profil má. Ale teď budu sbírat zkušenosti s AG35-38 s křidélkyZIPP píše:Musím vyzkoušet profil co tu propaguje Woro a to AG35-38...
. Jinak mým oblíbencem je E205 a rád bych vyzkoušel na něčem pana Wortmanna , na VSO-10 (tý velký) se chová hezky, tak by nemusel zlobit ani ve zmenšeným.....Tak tenhle profil rozhodně na svah není, jediný důvod rychlejšího letového projevu bych viděl v plošném zatížení. Ona také rychlost není daná profilem, ale zatížením (no dobře, také max. součinitelem vztlaku, ale to není až tak poznat) a ASK-21 má dost štíhlé křídlo. Navíc nevím, jestli E211 bude na takto štíhlém křídle přesvědčivě fungovat. Při vyšších rychlostech ale asi ano. Rychlé to bude, 480g je na plochu takto štíhlé jedenapůlmetrovky prostě moc.hruska.jenda píše:no já teď řešim profil E211, z polystyrénu se snažim vykuchat křídla na ASK-21 od Valenty. Nemáte někdo zkušenosti, jak se bude s tímto profilem větroň o rozpětí 1500mm a hmotnosti 480g chovat? N rcgroups o něm jeden modelář z USA psal, že je to pěkně rychlá zmije a že se hodí spíš na svah, než to termiky, což mě zklamal, já totiž svahy nemám blízko domova
volmar píše:ale ta 387 neni spatn aco chodim na V2-s tak tam s nim lita řada větronu a litaj vyborne
