RCMANIA.cz

@jyrry Nevím kolik z trakční gelovky bereš, dle toho co jsem tady od tebe četl, asi dost.
Taky nevím zda jsi obvyklou fintou průřez cuprextitu neposílil pocínováním, ale dle mého vkusu
(a s mým příslovečným pechem) bych spíš ve zbytcích hledal, pro goldy, kousek Cu nebo mosazného plechu.

guchar píše:obvyklou fintou průřez cuprextitu neposílil pocínováním

to nie je obvikla finta ale obvykly nezmysel, to tak nefunguje, rozobrate to tu uz bolo niekolko krat ak sa pametam

a k tomu plosaku, zamozrejme by to bolo lepsie z kusa medi, ale ak ten plosak ma tak 2 cm siroky co z obrazku vidim tak by to do tych 40A mohlo stacit a z tej gelovky ak ju chce dost rozumne vyuzit asi viac netaha

... a myslim ze zrovna on by asi nebol taky xxxxx ze by si nevsimol ze sa na vyvode baterky popalil

Pokud jsou na svorkách akumulátoru šrouby (mám to tak na škodovce), tak bych dal kabelová očka a na ně přes kousíček drátu naletované goldy.

@igorb "... to nie je obvikla finta ale obvykly nezmysel ..." Na RCMania jsem diskusi nezaznamenal
Obecně by mohlo jít o 1) skinefekt nebo 2) o zhoršení mechanických vlastností - větší křehkost = lámavost
Dík za konkrétnější navedení.

Možná "obvyklá finta" nebyl vhodný obrat. Ale povšiml jsem si toho v návodech více amatérských stěsnaných
konstrukcích na plošných spojích. Osobně jsem nadproudem vypálené Cu úseky překlenul Cu drátem s přesahy.
Odjinud "Pro hodně velké proudy, např. v čínských PC zdrojích, se měděné spoje dodatečně vlnou propájejí
a pokryjí se vrstvou pájky, čímž se má snížit jejich odpor, avšak spíše se tak vzhledem k lámavosti
cínové pájky zhorší spolehlivost zařízení."
Můj dojem je, že mnou užívané olovnaté pájky (dobře kujné olovo) až tak křehké nejsou.

Skinefekt bych čekal u střídavého proudu vyšších frekvencí.

Skinefekt? kujnost? alebo ze by slnecne erupcie?

Sak hovorime on akumulatore, nie o fuznom reaktore fungujucom s GHz sinusom.

Pri prudovej zatazitelnosti nezalezi na PRIEREZE ale na vodivosti/prierez. A kedze navrhovana PbSn ma 1/10 vodivosti medi tak mi prd pomoze urobit na plosaku pokovenie cesticky cinom a zvecsit tak prierez ... ktory na navyse ma aj mensiu tepelnu vodivost takze sa mi zhorsi chladenie (z druhej strany je laminat) ... to mi pripomina tie startovacie kable ktore su centimeter hrube ... az na to ze med je v strede len 1mm vodic

... je dobre odporucat veci co funguju a su odskusanie, nie co cloveka osvieti nejaka "obvikla finta"

pokial je treba plosak posilnit, tak sa na poddimenzovanu cesticku PRIcinuje dalsi medeny vodic prislusneho prierezu (ta pajka je montazny prvok, nie vodic, funguje ako vodic len preto ze v mieste montaze ma velky prierez na kratkom useku)

Vše beru. Na druhou stranu vedení proudu a tepla má téměř shodné modely
Cu je cca 7x lepší tepelný vodič než čistý cín. Její obvyklá tloušťka na Cuprextitu je 35 um
pokud nemám chybu v uvažování tak 245 um odvede stejné množství tepla za jednotku času.

Rozdíl - ne všechny diferenciální vrstvy mají shodnou teplotu (nestejný gradient - rozdíl teplot zanedbán)
klesá od horkého "středu" směrem k krajním vrstvám, kde se distribuce tepla vedením mění,
na vyzařování - radiaci do vzduchu (plynu). Cín 7x horší vodič tepla než měď stále jako kov vede slušně.

Takže čím větší vrstvu materiálu na to napatlám, tím líp to bude chladit..?

Chudži Mudži píše:Takže čím větší vrstvu materiálu na to napatlám, tím líp to bude chladit..?

Dobrá parodie. Ale nevhodná formulace. Kompromisně se řešilo vedení proudu a současně vedení tepla.
JEN TEPLO - Bude to chladit tím líp, čím vzniklý chladič bude mít menší teplotní odpor. RT [m2·K/W] HOWG!

Stanly píše:Mám samostatné aku určené jen na nabíjení, ale jsou to trakční gelovky, asi to vyřeším svorkami přímo na ně, mají na sobě šrouby, na které dávám ty kleště....

Nebylo by jednodušší vložit fotku Tvého řešení připojení a akumulátoru? Přidej rozměr šroubu na kontaktech baterie.

Vyřadím kleště a dám oka a na ně rovnou pozlaceny konektor a uvidim. Minimálně tim odeberu jeden přechodový odpor, kleště asi mají opravdu malou styčnou plochu a je tam velky ubytek ...

Když kleště, tak něco takového:
https://www.elektrody.cz/zemnici-kleste ... vJEALw_wcB

@jag42 Ty kleště vypadají dobře. A ani nejsou drahé. Před časem tu "nofra" psal o DIY startovacích kabelech
u kterých měl tyhle kleště
http://www.rcmania.cz/download/file.php?id=85229&mode=view

http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=22&t=83747&p=1410808&hilit=startovac%C3%AD+kle%C5%A1t%C4%9B#p1410808

guchar píše:<quote="Chudži Mudži">Takže čím větší vrstvu materiálu na to napatlám, tím líp to bude chladit..?</quote>
Dobrá parodie. Ale nevhodná formulace. Kompromisně se řešilo vedení proudu a současně vedení tepla.
JEN TEPLO - Bude to chladit tím líp, čím vzniklý chladič bude mít menší teplotní odpor. RT [m2·K/W] HOWG!

Pekne, uz mame vygoogleny tepelny odpor, takze uz vieme ak ma cin vodivost 7x mensiu vodivost (olovena spajka 10x) tak vytvoris 7x hrubsiu vrstvu nad tou medou aby si tu med prudovo odlahcil o polovicu ... a potom ju preplatujes materialom ktory vedie teplo 7x horsie a to v 7x hrubsej vrstve ako povodny vodic ... co je skoro 50x horsi tebou spomenuty tepelny odpor (a to bez zapocitania tepla vzniknuteho priamo v tej novej vrstve) ... jasne ... ideme cinovat

jag42 píše:Když kleště, tak něco takového:
https://www.elektrody.cz/zemnici-kleste ... vJEALw_wcB

To su ale zemniace klieste, tie male sa nedaju dost otvorit a tie velke su prilis velke a riskuje sa skrat, treba vybrat spravnu velkost a potom podla moznosti izolovat zmrstovackou.

Ten medeny kontakt je dobra vec, ale on nie je samospasitelny, lebo tie klieste idu bud na olovo, kde ta med nepomoze ani nahodou, alebo na zelezo co tiez nie je velka slava ... no ale urcite lepsie ako nejaky cinsky shit co dostanes k lacnej nabijacke kde mas nakoniec problem s pripojenim prislusne hrubeho kablika a zacne sa to hriat na opacnej strane ako by clovek cakal