RCMANIA.cz

Heuréka

tak ledničák na měnič je vyřešenej ještě mě napadlo zavolat svému elektroopraváři přez ty moje ruzné audiozesilovače
Problém je prý v konstrukci toho kterého měniče---ty levnější prý neumí sinusoidu, nebo něco takového, ale prý by to mohlo jít obejít --možná čímsi, jako v serii tlumivkou ze zářivky a že to tedy zkusíme.

Tím levnější neumí mě ale nakopnul ještě zkusit tedy ten měnič, co jsem dostal jako nefunkční a po výměně pojistek běhá---já už ho ale na ledničák nezkoušel, když na všechny ostatní co jsem zkoušel mi ledničkový kompresor neběžel.

tady na ten ale běhá, tak sláva a problém vyřešen.

Tu ruční autopumpičku jsem ale nakonec koupil na alze taky--uplně obyč nějakých 300kč, s tou to jde taky, pomalu, ale z lehka, noo, alespon tady budou mít mladý a vnoučata pumpičku na kola a míče a nebudou muset řešit jak se v dílně zapíná kompresor a kde jsou ruzné nafukovací redukce.

@pepin Jo jedna z těch na obrázku vypadla jako ty dražší - lepší používané v IT.
Tak jen doufej, že příčina vyhození pojistky byla přechodná (třeba přehřátí) a trvale pominula.
A i když ne za ty peníze se to na hraní, a zkoušku pořád vyplatilo.

Líbí se mi to víc než vzduch s čichem oleje. Jak jsem brouzdal někde jsem zakopl o třídy
vývěv a kompresorů na výstupu. Ohne sranda. A i když někomu stačí nádobka ve funkci
odlučovače kapalin, já jsem anti-klikař. Krajíce mi padají namazanou stranou do špíny.
Takže risk vždy vážím podle snadné dostupnosti a částky co bych musel vynaložit za náhradu zničené věci.

@pepin - Alza Když se tchán stal méně pohyblivý pořídila se šlapací s manometrem. Ta dvou-pístová byla lepší.
Stačilo mu v garáži na rovině šprtnout auto ventilkem nahoru, a ohnout se jen při nasazení hadičky.
COMPASS Hustilka nožní dvoupístová TÜV/GS
https://www.alza.cz/sport/compass-hustilka-nozni-dvoupistova-tuv-gs-d4672224.htm
nožní jednopístová
https://www.alza.cz/sport/compass-hustilka-nozni-jednopistova-tuv-gs-d4672223.htm


Časem začaly tchána zlobit i revmatická prsty. Na hadičku přišla koncovka s kuželovitou gumou místo pákové uzávěry, natlačila se.
Čas od času se guma ošoupala - vydřela.
Ty koncovky tehdy nebyly drahé. A byly i s kuličkou zpětného ventilku a s trnem v koncovce co ventilky držel otevřené.
Navíc pasovaly i na kola (bicykly, kolečko, dvoukoláček, koloběžky) kde byly bicyklo-ventilky s malým průměrem tělesa ventilku.
Byly podobné této (ale myslím, že byly přímé) - Hustící koncovka NT-4
https://www.ferdus.cz/pneuservisni-material/ventily/hadicky-a-koncovky-pro-husteni/hustici-koncovka-nt-4.html

Podle mého ten vadný někdo omylem přepoloval na autobaterii----to pak poberou ty pojistky, už se mi to jednou taky stalo.

přetížení by měla pobrat ochrana toho měniče a vypnout výstup, pokud ne, něco odejde a spálí se i pojistky, výměnou pojistek si ale pak už nepomužeš.

rovnou je dám tedy do auta oba

Jestli ti ten elektrikář radil připojit do série tlumivku (k tomu levnému měniči) tak to může znamenat, že ta tlumivka překlene tu mezeru mezi pulzy. Což by se zdálo být jasné. Pepine, psal jsi že ti na levný měnič jede bruska. Jaká to byla bruska? Frička, nebo kotoučová bruska se střídavým jednofázovým motorem?

tuareg píše: Jaká to byla bruska? Frička, nebo kotoučová bruska se střídavým jednofázovým motorem?

kotoučová vibrační, ale 2000W měnič bylo pořád málo, nesmělo se moc přitlačit, takže v podstatě nepoužitelné na nějaké větší dlouhodobější broušení..

měl jsem zakázku opravy dřevěné lávky v parku, zkoušel jsem na to koupit právě měnič, ale hned při domácím testu jsem pochopil, že tudy cesta nepovede a nakonec si pujčil benzinovou centrálu.

tak po předfouknutí paddelboardu vzduchovým ventilátorem na dotlakování cca 1,3 baru to ledničáku trvá cca 35 minut, což je super, pokud bych pospíchal, tak si ho ještě nejdřív předfouknu než to pujde jooo ztuha tou origo velkou vzduchovou pumpou.

Zajímavé. Vibračka má určitě taky kartáčový motor. Vypadá to, že jsi objevil, že klasické střídavé motory nejedou na levné měniče. Ta modifikovaná sinusovka jim nestačí. Kartáčům to nevadí.

guchar píše:@pepin - Alza Když se tchán stal méně pohyblivý pořídila se šlapací s manometrem. Ta dvou-pístová byla lepší.
]

O té nožní pístové jsem také přemýšlel, ale trochu se obávám, že by mi v autě už hodně překážela.

Ono to není problém do té dodávky nacpat mraky věcí, ale je pak problém pořád se přez nepotřebné věci prohrabávat k potřebným a po nějaké době ti často dojde, že některou věc jsi měl v ruce snad už tisíckrát, ale zatím si ji nikdy nepotřeboval. v podstatě tak trochu už i váhám, jestli ten ledničák opravdu tak nutně na to foukání potřebuji , bo nebude to ---ledničák místo ruční pumpy, bude to paddelboardová pumpa a ještě navíc ledničák.

On se mi teda vejde pod auto do takové kapsy v podběhu--uvnitř auta se obávám, že by mě brzy jeblo jak ten motor v ledničáku cinká na ruzných hrbolech, prostě nejsem si v tomto případě opravdu vubec jistej, jestli nekutím opět něco, bez čeho bych se fakt obešel, sice to jde z tuha, ale jde to a navíc ručním pumpováním se mi určitě niky nestane, že když se zakecám, budu pumpovat tak dlouho, dokud ten paddelboard nebouchne----koupit nějaký spínač , kde mohu regulovat spolehlivě tlak v rozmezí, jestli chci foukat na 0,8, nebo 1,1 baru je v podstatě neřešitelné, klasické mechanické kompresorové jsou regulovatelné až od min 2 baru a hlavně u klasického kompresoru s kovovou přetlakovou nádobou ti je jedno, že i když nastavíš 4 bary, tak někdy vypne až při 5 barech, já to mimo té minutky nakonec vyřešil po pokusech s injekční stříkačkou jednou cyklo pumpičkou, do které mi pasovala místo origo o kroužku jedna těsnící gumička z pístku pro brzdové prasátko z auta, poikusem omylem jsem dohledal vhodnou pružinku pro tlak cca 1 bar a když jsem měl natlakováno na 1 bar, tak jsem v místě gumičky vyvrtal do těla té pumpičky díru, kudy pak ten vzduch , když se ještě zvedne tlak začne utíkat, ale taky to nefunguje přesně---přez 1,4 baru už mě ale nepustí, v každém případě mechanicky je to kuli tření problém.

ještě musím koupit redukci na autoventilek, ale zítra určitě jezdit nepujdu, tak to zatím nijak nehoří

https://www.google.com/search?q=ventil+ ... iWLRKb82lM

ted ještě vymýšlím, jak mít možnost ten paddelboard někde v kempech který nejsou hned u vody přepravit kilák dva koloběžkou, v hodně kempech, jejichž součástí je přímo pláž mají psy do kempu vstup zakázán , takže se psem tam vubec jet nemohu, ale často jsou v blízkosti i jiné kempy---třeba na Mácháči mám s kempem přímo u vody s tou mojí čubou smolíka a já bych si tam rád v létě zaplatil alespon nějaký pidikurz, sice už jezdim a do vody moc nepadám, ale třeba mi není vubec jasný, proč když se posunu dozadu k poutkum pro nohy, proč mi začne plovák zatáčet a jestli dělám blbě třeba náklon, nebo musím být pod určitým uhlem vuči větru, nebo to funguje až když opravdu fučí že ptáci chodí pěšky a už si nechci na všechno přicházet dlouho sám, když je někdo, kdo mi to muže vysvětlit, nebo naučit.

Já nějak stále nechápu, co se tady řeší.


https://www.decathlon.cz/elektricka-pum ... 87582.html

[youtu_be]http://youtu.be/styt2gNsdaw[/youtu_be]

a) potřebuje nafoukat zhruba na 1,4 baru, což je o 0,4 baru víc, než zvládne Decathlon,
b) z vlastní výroby má stejně jako já nakonec větší radost, když to opravdu funguje.

dudaj píše:Já nějak stále nechápu, co se tady řeší.

že ty originál foukadla nehrajou při foukání hezkou písničku jak předvádí í Decathlon--zhruba od 6 minuty to začne. tlak max 1 bar by mi v pohodě stačil, ted to mám také naštelované na 1 bar s tím, že na víc si to už přihustím ručně--když nefoukám ručo celý oběm od začátku tak to jde.

to prvotní foukání fénem je hlučností v pohodě,hlavně to fenuje jen chvilku, ale jak to přejde na kompresor tak je to opravdu dlouhodobý randál.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SzMf-cgLg9Y[/youtube]

Kuta33 píše:a) potřebuje nafoukat zhruba na 1,4 baru, což je o 0,4 baru víc, než zvládne Decathlon,
b) z vlastní výroby má stejně jako já nakonec větší radost, když to opravdu funguje.

automatickou možnost foukání na 1,4 baru by bylo fajn za předpokladu, že ta automatika vypne opravdu na 1,4 barech, ještě vyzkouším přesnost vypínání tady u toho kompresoru co mám na huštění pneumatik koloběžky

https://www.alza.cz/auto/powerplus-powd ... 5.htm?o=34

pokud by vypínal opravdu přesně, tak bych zkusil tu automatiku použít na ten ledničák.

pepin: ty kompresorky na foukání pneumatik musíte koupit nějaký slušný, ne ty plastové sr...y za 250,-kč. Ty dělají akorát kravál a výkon h...o h..o nic. Kupte třeba tenhle: https://www.hadex.cz/img/zbozi/t801.jpg nebo podobný. Mám ho už spoustu let a velká spokojenost. Je krásně tichoučký- jen potichu vrní, podobně jako ty airbrush kompresory AS-189 apod. Jsou i dvouválce, ale s těmi nemám zkušenost. Tenhle je kovový, tak se lépe chladí, ale více jak půl hoďky bych ho netrápil. Dá max. 10Bar množství vzduchu uvádějí 30L/min. Nemá to už ty maličké elektromotorky typu 500 nebo 600, ale velký elektromotorek skoro jako ze stěračů auta a nízkootáčkový. Píst je hnaný na přímo bez hlučných převodů, proto má kompresorek tichý chod.

Na obrázku je dle všehoWM102-3, 12V celokovový, max10Bar, 30l/min - Nabídka od fy Hadex je zajímavá
https://www.hadex.cz/_50kompresory-auto-moto-kolo-camping-kompresory-hustilky/?pg=1&ord=mc&ordhow=ASC&search=&komo=&zmcena=x