Napájanie nízko napaťových serv dvojčlánkom Lion.

[HavelAircraft]

Ano jde to napájet dvoučlánkem. A už jsem to tady psal několikrát.
Ale koukám že je to potřeba napsat znova. Tak tedy

Všechny serva jsou určený pro napájení 4 nebo 5ti článkem nicd.(pro neznalé tužková baterka)
Nominální napětí jednoho článku je 1,2V maximální nabíjecí napětí je 1,6V tedy nabitý článek může mít až 1,6V
Sada 5x1,6V = 8V takže servo určené pro jmenovité napětí 6V musí vydržet 8V
Plně nabitý lion článek má max 8,2V
Píšu to takhle. Už jsem se tady k tomu párkrát vyjádřil a většinou k tomu dopisoval tak 5odpovědí.
Že některá serva shořela při napájení takhle je problém že nejsou stavěná na 6V ale na 4,8V.

[ddano007]

... takže servo určené pro jmenovité napětí 6V musí vydržet 8V
Plně nabitý lion článek má max 8,2V
...
Že některá serva shořela při napájení takhle je problém že nejsou stavěná na 6V ale na 4,8V.

No, nie, že by som chcel spochybňovať tvoje skúsenosti ale...
1, ak má servo napísané 6V, tak je podľa mňa do 6V. Lebo napríklad toto servo
https://www.banggood.com/ALZRC-DM1531S- ... rehouse=CN
má napísané 8.4V, ergo je - podľa mňa - aj na 2S článok.
Som ochotný pripustiť, že servá, ktoré majú písané 7.4V sú na dvojčlánok, lebo ten má nominálne napätie 3.7V.
Ale ak má servo písané 6V, tak ... ja by som ho na 2S nedal.
2, Plne nabitý LiIon máva aj 8.4V ...
https://batteryservice.bg/wp-content/up ... 00-50E.pdf
... už hodne dlho, ale to je už len detail...

[mior]

... Diody nezajistí konstantní napětí na sevech ...

Áno, to je fakt.
No na druhú stranu zaistia pomerne konštantný úbytok napätia na nich (Zdroj):

Ale ak nie je nevyhnutne nutné napájať servá konštantným napätím (ako že väčšinou nie je), tak diódy spravidla znesú väčší prúd ako BEC a to všetko pri maximálnej jednoduchosti, menších rozmeroch, nižšej cene, vyššej spoľahlivosti ...

Ale je fakt, že k servu by mal byť potom pripojený Low ESR kondenzátor vyššej kapacity, tak ako to správne zdôvodňuje (a meraniami podporuje) Jyrry.

Ale taký kondík často nebýva ani na výstupe BECu: v rôznych BECoch som "našiel" kondenzátory s kapacitou 47, prípadne 100uF.

Takže na základe "Jyrryho pravidla" by som aj v prípade použitia BECu (namiesto diód) na jeho výstup zapojil ďalší (Low ESR) kondenzátor s kapacitou minimálne 470uF.

[HavelAircraft]

No, nie, že by som chcel spochybňovať tvoje skúsenosti ale...
1, ak má servo napísané 6V, tak je podľa mňa do 6V. Lebo napríklad toto servo
https://www.banggood.com/ALZRC-DM1531S- ... rehouse=CN
má napísané 8.4V, ergo je - podľa mňa - aj na 2S článok.
Som ochotný pripustiť, že servá, ktoré majú písané 7.4V sú na dvojčlánok, lebo ten má nominálne napätie 3.7V.
Ale ak má servo písané 6V, tak ... ja by som ho na 2S nedal.
2, Plne nabitý LiIon máva aj 8.4V ...
https://batteryservice.bg/wp-content/up ... 00-50E.pdf
... už hodne dlho, ale to je už len detail...

Nevím jak dlouho modelaříš. Já přez 20let. Dřív se serva označovaly 4,8 a 6V bylo to z důvodu aby se odlišilo jestli je na 4 nebo 5ti článek. Nic jiného na napájení serv prostě neexistovalo.
4článek jmenovité napětí 4,8V maximální napětí 6,4V
5článek jmenovité napětí 6V max napětí 8V
Obecné označení je stále stejné.

[ddano007]

Nevím jak dlouho modelaříš. Já přez 20let. Dřív se serva označovaly ...

Nuž, ja sa radšej spolieham na údaje od výrobcu, než na to, ako to bolo pred 20timi rokmi ... ale to je asi každého vec