Jištění pák křídélek

RC házedla - kategorie, která má hodně blízko k "opravdovému" sportu.
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Leon
Příspěvky: 482
Registrován: úte 19.05.2009 0:00
Bydliště: Kunčice u Nechanic => u HK

Re: Jištění pák křídélek

#17 Příspěvek od Leon »

mirOMi
znám, mám i v šuplíku, jen jde o to, zda je dost místa na délku mezi pákou a koncem uhlíkové trubičky . . .
Proto jsem v prvním ohlasu napsal . . . uvažovat o tom JAK o chvilku dřív . . .
L
Uživatelský avatar
veka1
Příspěvky: 3992
Registrován: stř 17.12.2008 0:00
Bydliště: Rokytno, Bohumileč 15
Kontaktovat uživatele:

Re: Jištění pák křídélek

#18 Příspěvek od veka1 »

Leon píše:Nazdar Petře

Ale na nějakou kompozitovou orchidej mi přijde předpružení sic použitelné, i elegantní, ale trošku degradující . . .
Ať se daří.
Leon


Cus Oldo, ... nemusi byt predpruzeno , staci zabezpecit, aby vedeni nahonu branilo vyboceni tahla, z boku nasadit kridlo, nebo ocas a fixnout ho v pozadovane pozici. Tak to meli F2B akrobaty v dobach, kdy cmoudili a o kulovych cepech se nam nezdalo. :wink:

PS... resime nahon u F3K... u ktereho je smysluplne zbavit se jakychkoli ztratitelnych a komplikovane nsazovanych serepeticek, tj cepu, pojistek ... ,minimalizovat hmotnost a vzit v potaz lidskou nedokonalost provozovatele.
Jednoduche tahlo ukoncene ve tvaru L v definovanem vedeni, je spolehlive a overene reseni. Nenapada mne jiz nic jednodussiho.
Soutezni modely by meli byt cloveku vzdorne ( ty nervy, ty nervy... :lol: ) , bo jinak muze kdykoli nastat problem a jeden pak jenom cumi. :)


veka1
Uživatelský avatar
DAF
Příspěvky: 9605
Registrován: úte 09.01.2007 0:00
Bydliště: Praha 8
Kontaktovat uživatele:

Re: Jištění pák křídélek

#19 Příspěvek od DAF »

veka1 píše:Kdyz se kouknu na prvni fotku ve vlaknu, vidim system ktery byl konstrukterem navrzen tak, aby nebylo potreba zadne dodatecne jisteni tahel. Predpokladem spolehlive funkce je lehke predpeti tahel smerem k packam, nebo vymezeni vule , napr stenou trupu, aby nedoslo k vysunuti tahla z packy. ...
veka1

Petře, to od tebe není fér, taková krásná hádanka, mohli jsme se ještě trochu porafat nad schůdnou odpovědi, třeba dva - tři dny, a ty hned prozradíš tajenku! :lol:
Hitec Aurora 9X
b3hcz
Příspěvky: 589
Registrován: pát 20.11.2009 0:00
Bydliště: Kroměříž

Re: Jištění pák křídélek

#20 Příspěvek od b3hcz »

Děkuji všem za názory a nápady :)
Trup by měl opravdu v tomto případě sekundovat pojistku, což v mém případě je jen na jedné straně, kde jsem udělal otvor akorát. Druhý jsem udělal o něco větší a ono se to projevuje tím, že při pohybu má táhlo tendenci posunout se z výchozí pozice - přitlačeno, o nějaký milimetr. Ono to pak může dělat problém s centrováním křidélek. Možná to ale příliš řeším ... i když jsem na netu četl, že se občas může stát, že páka může vyletnout ven a to je pak průser. Přeci jen pojistka je pojistka. Ale dobrej tip měl mirOMi, něco takového jsem měl v hlavě, že si namodeluji a vytisknu ;)
Frsky X9 Lite S
Uživatelský avatar
jyrry
Příspěvky: 21633
Registrován: pon 28.02.2005 0:00
Bydliště: Rakovník
Kontaktovat uživatele:

Re: Jištění pák křídélek

#21 Příspěvek od jyrry »

b3hcz píše:... dobrej tip měl mirOMi, ...

jyrry ned 23. úno, 2020 20:19 píše:pojistka táhla ...

:lol:
jyrry.webnode.cz
Uživatelský avatar
Golfista
Příspěvky: 1434
Registrován: úte 25.11.2008 0:00
Bydliště: Dobruška

Re: Jištění pák křídélek

#22 Příspěvek od Golfista »

Spoustu let zajišťuji táhla takhle a to i na velkých a těžších letadlech. Drát 1,2mm, stačí i na vztlakové klapky (stejně se rozbije servo (před týdnem 2ks KST) a ne to táhlo) které se dřou o zem. Zajišťovací podložka (nevím jak se to správně jmenuje) je ale na průměr 1mm.
Pevné, jednoduché, spolehlivé, rychle rozeberu a opětovně sestavím.
Jednou (letos) jsem použil kovovou vidličku 2mm na táhla vztlaků a po přistání se vycvakla. Myslel jsem že to není možné. U tohohle řešení se mi to nikdy nestalo.

zajisteni paky.jpg
Snažím se stavět letadla tak, aby i po havárii jsem se nemusel stydět za to, jak vypadají vevnitř.
REX
Příspěvky: 1555
Registrován: pon 15.08.2011 21:54
Bydliště: Náchod-nedaleko

Re: Jištění pák křídélek

#23 Příspěvek od REX »

Létám jak umím, ale hlavně pro radost z toho co dělám...
Uživatelský avatar
Golfista
Příspěvky: 1434
Registrován: úte 25.11.2008 0:00
Bydliště: Dobruška

Re: Jištění pák křídélek

#24 Příspěvek od Golfista »

REX píše:Quicklock se tomu říká:
https://www.jino.cz/podlozka-quicklock- ... -0730_2720

Jo, to je ono...
Snažím se stavět letadla tak, aby i po havárii jsem se nemusel stydět za to, jak vypadají vevnitř.
Uživatelský avatar
Laco
Příspěvky: 408
Registrován: úte 15.02.2005 0:00
Bydliště: Hradec Králové

Re: Jištění pák křídélek

#25 Příspěvek od Laco »

docela by mě zajímalo jak by jste řešili zajištění u takto tenkého lanka:
https://www.modelcentrum.cz/produkt/Bov ... -mm-i53628
chci jej použít místo stávajících kevl. nití
Uživatelský avatar
jyrry
Příspěvky: 21633
Registrován: pon 28.02.2005 0:00
Bydliště: Rakovník
Kontaktovat uživatele:

Re: Jištění pák křídélek

#26 Příspěvek od jyrry »

Vždyť je to tam napsané.
jyrry.webnode.cz
Uživatelský avatar
Laco
Příspěvky: 408
Registrován: úte 15.02.2005 0:00
Bydliště: Hradec Králové

Re: Jištění pák křídélek

#27 Příspěvek od Laco »

...jasně...mě ale zajímá praxe a ne co je napsané :o)
jestli někdo vymyslel a odzkoušel i něco sofistikovanějšího :idea:
Uživatelský avatar
veka1
Příspěvky: 3992
Registrován: stř 17.12.2008 0:00
Bydliště: Rokytno, Bohumileč 15
Kontaktovat uživatele:

Re: Jištění pák křídélek

#28 Příspěvek od veka1 »

Laco píše:...jasně...mě ale zajímá praxe a ne co je napsané :o)
jestli někdo vymyslel a odzkoušel i něco sofistikovanějšího :idea:



Lacika… a proc nezavolas Ivanovi Horejsimu?

Prodava je , napsal ( nebo minimalne odsouhlasil) doprovodny popis k vyrobku a sam ty bowdeny pouziva v modelech.

Toz bys mohl dostat jednoznacnou odpoved , potvrzenou uzivatelskou praxi, ne? :wink:

veka1
Uživatelský avatar
jyrry
Příspěvky: 21633
Registrován: pon 28.02.2005 0:00
Bydliště: Rakovník
Kontaktovat uživatele:

Re: Jištění pák křídélek

#29 Příspěvek od jyrry »

Jinak podobné bowdeny (a není to lanko, ale struna) řeším Z-ohybem a dírkou 0,4mm v páce. Jednoduché. Asi to ale není sofistikované :-)
jyrry.webnode.cz
Uživatelský avatar
zdzd
Příspěvky: 11504
Registrován: ned 04.05.2003 0:00
Bydliště: Břeclav

Re: Jištění pák křídélek

#30 Příspěvek od zdzd »

Golfista píše:Spoustu let zajišťuji táhla takhle a to i na velkých a těžších letadlech. Drát 1,2mm, stačí i na vztlakové klapky (stejně se rozbije servo (před týdnem 2ks KST) a ne to táhlo) které se dřou o zem. Zajišťovací podložka (nevím jak se to správně jmenuje) je ale na průměr 1mm.
Pevné, jednoduché, spolehlivé, rychle rozeberu a opětovně sestavím.
Jednou (letos) jsem použil kovovou vidličku 2mm na táhla vztlaků a po přistání se vycvakla. Myslel jsem že to není možné. U tohohle řešení se mi to nikdy nestalo.

zajisteni paky.jpg


Jednodušší je tenká smršťovačka smrštěná přímo na drátu co je z ní táhlo. Pak uříznout cca. 2mm kousek, natáhnout ho táhlo vyčnívající z páky tak, aby konec drátu přesahoval a tam ho zakápnout řídkou vteřinovkou.

Drží to, do se to sundat, je to při ruce a skoro zadarmo...
Odpovědět

Zpět na „F3K/HLG/DLG“