RCMANIA.cz

dudaj píše:

A doplnil bych, že většinou mají udělaný sací a výfukový kanály , které se dají eventuelně jemně doopracovat.
Navíc jsou lehké, takže se dá ušetřená váha použít na baterky.
na učení lítání s jety ideální.

Rozhodne nemám nič proti lietadlám od Freewing - sú veľmi pekné a určite aj kvalita bude v pohode.

Jsou tady už čtyři černé Albíky od Savexu. Pohon 2x Mercury 90 6S a 2x Mercury 104 6S. Ta větší je méně žravá. Normální let je do 40A.
https://hobbyking.com/en_us/mercury-alu ... 900kv.html

Do toho éra se dá použít jakýkoli pohon. (Ta černá barva je dobře vidět za každého počasí. )

Tady je letový projev tvé uvažované sestavy


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rTa-Vr-JpdU[/youtube]


Myslím, že by se to dalo vylehčit . A lepší baterky by to taky sneslo.

Mě se u toho Schubelera nelíbí ten zvuk.

Tady je Mercury:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=EIwlr1ue32E[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=stbyC0z45jU[/youtube]

janva9 píše:Mě se u toho Schubelera nelíbí ten zvuk. ...

S tým zvukom je to pravda. Otázka ale je, či by to v tom albíku nakoniec neznelo podobne ako ten Schubeler ... Tým ho rozhodne neprotežujem.

janva9 píše:... Tady je Mercury: ...

Teda to mně překvapilo... To fakt zní velmi dobře.

janva9 píše:Mě se u toho Schubelera nelíbí ten zvuk.

se zvukem je trochu problém.
1. hodně záleží na kameře
2. co je podstatnější, čím jsou čistčí vstupy a lépe navržené dmychadlo, tím je tišší a je víc slyšet samotný motor

na druhou stranu čím větší výkon, tím syčivější zvuk.

Pokud pustím samotné dmychadlo bez vstupního kroužku, zvuk je úžasnej a motor neslyším - jen mohutné syčení.
Nasadím kroužek a vše se ztiší natolik, že slyším motor (mluvím o vyváženém dmychadle samozřejmě)

Merkury je podle mně koncepčně špatně navržené dmychadlo, které díky překážkám v proudění vzduchu má hlasitý
projev proudění vzduchu- na rozdíl od Schubelera

Tím nechci tvrdit, že se nedá použít a že to s tím nelítá pěkně , ale bude to za cenu větší váhy dmychadla a větší spotřeby.

Presne sanie a aj výstup som mal na mysli svojim predchádzajúcim príspevkom.

Inak, mne sa ten letový prejav L-39 s HDS-51 a 1200kv motorom pozdáva - a to tam má naozaj kopec váhy navyše (2x2000mah 2s ako prijímačovky, ďalšiu baterku pre osvetlenie, osvetlenie ...), otázka je či tými prijímačovkami nekompenzoval dováženie - to by sa ale dalo spraviť cez kapacitu pohonných akku.

Mercury je možná teoreticky špatně navržená ale dělá přesně to, co od dmychadla očekáváme. Skoro sedm minut letu na 6S 5500mAh u té stočtyřky není zrovna málo. U té devadesátky je to kolem šesti minut.

janva9 píše::) Mercury je možná teoreticky špatně navržená ale dělá přesně to, co od dmychadla očekáváme. Skoro sedm minut letu na 6S 5500mAh u té stočtyřky není zrovna málo. U té devadesátky je to kolem šesti minut.

netvrdím, že to nelze, ale údaje máš z nějakého videa, nebo z vlastních letů ?

Protože ty spotřeby jsou spíš vyšší , a k tomu je v tom oběžka, jestli se nepletu a ty maj spotřeby menší v edf než inrunnery.
Ale taky maj malý výkony.
A taky vycházej lehčí. Ale dohonit dobře vyváženou oběžku s vysokým KV taky není jednoduchý.

Já jsem nepoužitou Mercury 90 prodal i s novým Albíkem. Chci stodvacítku. Ale kolega začíná čtvrtou sezonu s Mercury. Začínal devadesátkou a teď má i tu větší. Několikrát jsem mu odečítal hodnoty z telemetrie, protože nemá záznam. (Duplex v MC-22) Pro normální let stačí 35-36 A. Na plno to leze nad 110 A. Je to nádherně zpracované. Nevím, jak to za ty peníze dokáží udělat. Obráběním je tam odebráno šílené množství materiálu. Je to lehoučké!! Nehřeje se to. Za rotorem je třetí ložisko.

Oni tam to ložisko za rotorem mít musí s ohledem na tu konstrukci.jinak by měli oběžku chycenou za zadek, pak nic a pak vrtuli.
To by nemohlo fungovat.
Za tu cenu to nebude asi frézovaný, ale nějakej odlitek . Technologie výroby bude určitě špičková.
Pevnost pro dané výkony asi dostačující.
Váha je docela slušná proti konkurenci .
Ale jak říkám , 104 průměr a 5,5 kg tahu max není nic moc.

Jakou 120 budeš kupovat ?

Polotovarem možná bude odlitek ale je to normálně třískově obráběné. Jsou tam vidět stopy po nástrojích. Dávám dvě fotky té mojí devadesátky pár minut před prodejem. Foceno pro inzerát, na který nedošlo. Ale nejsou zrovna moc dobré.
[album]6181[/album] [album]6180[/album] [album]6182[/album]

V naší nadmořské výšce dá na 6S ta stočtyřka asi 4,7 kg. To už si úplně přesně nepamatuji.

Ten zvuk se nezmění v pěnovce, v kompozitu ani v dřevěném éru. Vyzkoušeno.

Ze zdravotních důvodů jsem musel dát EDFky k ledu. Ve výběru je i DudaFan. Ale mám tady tři Wemotecy Midi Evo, tak možná bude Me-109TL.

On by se WeMoTec na 10S dal do toho Albíka taky použít.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Ljv1Uwno1QI[/youtube]

Vasafan 90, HET 700-75-1400, na 10S, CC 160 HV, myslel jsem to na 12S, ale neměl jsem je a nechtěl jsem je objednávat. Zkouška v BAE Hawk od Fly Fly na 10S, podle reglu 3,5 kW při odběru 90A, tah jsem neměřil.
Lítalo to brutálně, až se při třetím letu Hawk při maximálce rozlítl . Zvuk byl docela příjemnej.
Pohon čeká v dílna na vhodný stroj.