VBar NEO

Motory, gyra, serva, regulátory, stabilizátory, ale i ložiska a jiné obecné technické problémy
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Screwball671
Příspěvky: 1313
Registrován: pon 22.11.2010 0:00
Bydliště: Praha Barrandov

Re: VBar NEO

#16 Příspěvek od Screwball671 »

ZeXx86 píše:Podle vseho to bude mit podobnou "zachranu" jako Brain.
Nechame se prekvapit, ale ja asi zustanu taky u sveho bezpadla :D


Neuvěřitelné, fakt si chceš svoje bezpádlo nechat? A nechceš zkusit zase něco jiného? Třeba by ti to letovým projevem více vyhovovalo... :mrgreen: Možná by v konečném důsledku byl taky konečně Spirit naskladněn. :lol:
Naposledy upravil(a) Screwball671 dne stř 18.03.2015 21:22, celkem upraveno 1 x.
Trex 700E, Trex 600 nitro, Protos 500, Trex 500, Trex 450 Sport, Yak 55M, RS352, Piper Cub, Variant
Uživatelský avatar
ZeXx86
Příspěvky: 1357
Registrován: úte 29.12.2009 0:00
Kontaktovat uživatele:

Re: VBar NEO

#17 Příspěvek od ZeXx86 »

Ja to zkousel, ale nebylo to ono :D
Jinak jednotky mame skladem v Evrope i USA uz delsi dobu, ale to je trochu mimo tema..
Spirit System
Uživatelský avatar
XB8R
Příspěvky: 905
Registrován: stř 09.08.2006 0:00
Kontaktovat uživatele:

Re: VBar NEO

#18 Příspěvek od XB8R »

Tohle vlákno je o Vbaru NEO, Spirit je jinde :-(
Logo 500 VBar, nano CPX
helipali
Příspěvky: 579
Registrován: stř 12.11.2014 21:22

Re: VBar NEO

#19 Příspěvek od helipali »

XB8R píše:Dalo se ale očekávat,.že se zase začne řešit, který FBL systém je lepší. Bohužel...

Ved to je prirodzene. :lol:

Vbar je super aj bez zachrany. Ten kto pouziva klasicky Vbar, nevymeni to kvoly Brajenovej zachrany. Spirit ma Bavarianovu Demonovku, je to skor vhodne pre zaciatocnika.
To ze Neo ma viac technickych moznosti nastavovania je fuk, aspon pre mna. Ked nestaci Pc kupi sa Icard.
OPR píše:Jen aby se tyhle vývojářské fičury dali dál šimrat na place přes debilofóóna a appku.

tomu ani nerozumiem. V zivote som nepouzival ani appku, ani debilofon :lol: :lol: :lol:

Samozrejme vzdy sa najde pilot, ktoremu najviac vyhovuje prave ten Neo Vbar.
KDS 450 Q FBL _DEVO 10 v deviation4.0.1 (deviationtx.com)
Uživatelský avatar
OPR
Příspěvky: 5682
Registrován: stř 21.07.2010 0:00
Bydliště: Kamenice - Praha východ
Kontaktovat uživatele:

Re: VBar NEO

#20 Příspěvek od OPR »

helipali píše: tomu ani nerozumiem. V zivote som nepouzival ani appku, ani debilofon :lol: :lol: :lol:


No vidíš to. Já nemaje Vbar control panel, ani lapťopik, kterým bych doupravoval / nastavoval hodnoty na letišti. Tak mne se taková věc hodí. Mám VBar bt modul a k tomu telefon. Na letišti jsem schopnej naprogramovat VBar od vyndání nové jednotky z krabičky s továrním nastavením, až po první start. O tohle Vbar přijít, pak by mne tahle možnost, nemuset sebou tahat vlastně nic navíc, hodně mrzela a za mne je to docela dobrá vychytávka.
Modlím se, aby vše co je nyní samozřejmostí bylo i u nových jednotek. A pokud nebude ..... aby modré miniVStabi 5.3.4 zůstalo i nadále v prodeji.
Uživatelský avatar
XB8R
Příspěvky: 905
Registrován: stř 09.08.2006 0:00
Kontaktovat uživatele:

Re: VBar NEO

#21 Příspěvek od XB8R »

ZeXx86 - chápu, že si potřebuješ udělat reklamu, ale od toho je tady vlákno Spirit FBL - bylo 4Dstabi
Logo 500 VBar, nano CPX
Uživatelský avatar
Hum4nfrog
Příspěvky: 282
Registrován: sob 13.03.2010 0:00
Bydliště: Plzeň

Re: VBar NEO

#22 Příspěvek od Hum4nfrog »

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DM1qL2ys03A[/youtube]
Tohle video není nikterak oslnivé, ale je zajímavé úplně na konci, kde Ralph Buxnowitz oznamuje, že záchrana na VBaru bude spolupracovat s GPS jednotkou a měla by tak být chopna zabránit vrtulníku aby ulétl, což se přeci jen sem tam při použití záchrany stává. Záchrany sice ví kde je horizont, ale ví pramálo o tom jestli má vrtulník dopřednou rychlost. Nejhorší jsou situace, kdy si pilot cvakne záchranu nízko a relativně blízko u sebe a vrtulník se sice stabilizuje ale vystřelí proti němu či někomu v jeho okolí.
REX 250, 500; KASAMA Srimok; LOGO 690, 700; JR Forza 700, Gaui X3, X7; VBar Control
Uživatelský avatar
ZeXx86
Příspěvky: 1357
Registrován: úte 29.12.2009 0:00
Kontaktovat uživatele:

Re: VBar NEO

#23 Příspěvek od ZeXx86 »

XB8R: reklamu nepotrebuji a nikde ji ani nemam. Pokud se nemylim, vubec jsem o jinych jednotkach ani psat nezacal.
Odpovedel jsem jen na dotaz... Velmi se za to omlouvam.
Spirit System
Uživatelský avatar
Screwball671
Příspěvky: 1313
Registrován: pon 22.11.2010 0:00
Bydliště: Praha Barrandov

Re: VBar NEO

#24 Příspěvek od Screwball671 »

XB8R píše:ZeXx86 - chápu, že si potřebuješ udělat reklamu, ale od toho je tady vlákno Spirit FBL - bylo 4Dstabi

Přestaň být papežštější než papež, tady nikdo Spiritu reklamu nedělal, to byla sranda, humor, nadsázska atd.. Navíc jen a pouze v jedné větě. I v jiných vláknech se napíše, v nějáké souvislosti, název jiného systému než je ten v předmětu. Těmito podrážděnými reakcemi tady jen kalíš vodu.
Naposledy upravil(a) Screwball671 dne ned 22.03.2015 8:28, celkem upraveno 1 x.
Trex 700E, Trex 600 nitro, Protos 500, Trex 500, Trex 450 Sport, Yak 55M, RS352, Piper Cub, Variant
TomasN
Příspěvky: 323
Registrován: pon 10.02.2014 21:21
Bydliště: Černošice/Praha

Re: VBar NEO

#25 Příspěvek od TomasN »

Možná chtěl udělat Spiritu reklamu :) ZeXx86 se vyjádřil jen v náznaku, takže kdo neví o co jde, nebyl v obraze... A teď to už je jasné :)
TDF, TDR, Logo 600SX, Oxy 4 Max @ 3Digi, VBar Neo, Spirit, Grapuner mz-32, mx-20
Uživatelský avatar
Hum4nfrog
Příspěvky: 282
Registrován: sob 13.03.2010 0:00
Bydliště: Plzeň

Re: VBar NEO

#26 Příspěvek od Hum4nfrog »

Na vstabi.info se začíná rozjíždět diskuze o tom jak funguje záchrana u VBaru NEO. Docela mě překvapilo, že Mikado dokázalo vymyslet něco svého. Chápu to tak, že když je záchrana aktivována, tak se vrtulník otočí ližinami dolů a začne stoupat (Prý i při piruetách v invertu těsně nad zemí provede elegantní půlpiroflip). Když je záchranný manévr dokončen tak pilot normálně pokračuje v letu aniž by záchranu vypínal. Řízení je mu automaticky předáno. U VBar Controlu je mu i hlasově oznámeno, že záchrana byla dokončena a pilot může pokračovat dál v letu. Pěkné je, že záchranu prý není nutné nijak nastavovat. Jen se jí přiřadí přepínač dle libosti a to je vše. Možná se pletu, ale takovouhle záchranu ostatní nemají.
REX 250, 500; KASAMA Srimok; LOGO 690, 700; JR Forza 700, Gaui X3, X7; VBar Control
Uživatelský avatar
Hum4nfrog
Příspěvky: 282
Registrován: sob 13.03.2010 0:00
Bydliště: Plzeň

Re: VBar NEO

#27 Příspěvek od Hum4nfrog »

Narazil jsem na rozměry VBaru NEO a na obrázek porovnávající jeho velikost se stávajícími VBary.
Rozměry jsou 45 x 25 x 15 mm
Přílohy
DSCN6838-s.jpg
REX 250, 500; KASAMA Srimok; LOGO 690, 700; JR Forza 700, Gaui X3, X7; VBar Control
obadal.rada
Příspěvky: 1343
Registrován: pon 18.03.2013 20:01
Bydliště: Zlínský kraj
Kontaktovat uživatele:

Re: VBar NEO

#28 Příspěvek od obadal.rada »

víme něco o ceně Vbaru Neo???
stanikg
Příspěvky: 304
Registrován: ned 16.02.2014 19:46

Re: VBar NEO

#29 Příspěvek od stanikg »

Chcem v bar neo vyzera to konecne na poriadnu zachranu
VBar Control , Logo 550 SX+Neo, Goblin700 Competition+neo , Icharger 4010duo ,
Uživatelský avatar
Hum4nfrog
Příspěvky: 282
Registrován: sob 13.03.2010 0:00
Bydliště: Plzeň

Re: VBar NEO

#30 Příspěvek od Hum4nfrog »

Těsně před vydáním VBaru NEO uveřejnilo Mikado video s praktickou ukázkou jak funguje záchrana.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZZDo17xx_3Y[/youtube]
REX 250, 500; KASAMA Srimok; LOGO 690, 700; JR Forza 700, Gaui X3, X7; VBar Control
Odpovědět

Zpět na „Heli - technika“