nejvhodnější profil na VSO10 - 3m
VSO-10 podle Farova plánu jsem postavil konstrukční včetně trupu cca před 8-mi lety a mám ji dodnes, jen jsem znova potáhnul křídla. Profil je tam Wortman.Nemám k tomu žádné výhrady. Startuju klasicky vlekem s běžcem, nikoli aerovlek. A ani s tim nejsou problémy. Při vyklopených křidélkách směrm dolu (něco jako vztlak.kl.) to letí pomaleji jak klasická V2 a to bez jakýchkoli náznaků pádu. Myslím, že s profilem dle plánu žádnou chybu neuděláš. Letovou hmotnost mám těsně pod 1600g. Jsem spokojen
Variace na Motorspatz (2,3m), VSO-10 (3m-Fara), Aeronca -10ccm, Symfonik -V2 (3m), VT-116 (3m-Fara),L-13 Blaník - výstavba a další..
http://aero1000.rajce.idnes.cz/
http://aero1000.rajce.idnes.cz/