Stránka 2 z 2

Re: Rival 2

Napsal: pát 26.09.2014 11:14
od Vlasta Svoboda
...je opravdu trochu nesmysl si vědomě pořídit něco, co je koncepcí pro hody už přežité...


Ale když mně, volovi, se víc líbí tohle:
moto-triumph.jpg


než tohle:
moto-honda.jpg


Nebo je to "opravdu trochu nesmysl"?

Re: Rival 2

Napsal: pát 26.09.2014 11:21
od Vlasta Svoboda
Na gumu si myslím, že je Rival 2 opravdu hodně dobrý a nejsem přesvědčen, že se najde něco lepšího a hezčího... Pokud se ještě navíc trochu vylepší...


Hmmm. Od kapacity v oboru (tvou řadu Gnat znám) to beru. Ale házet to budu rukou.

Ten Reflex, jo, to je on. Jen mě napadlo, jaké by to bylo letadlo, kdyby se prostě postavilo klasicky. Modifikace jen materiálové.

Každopádně díky za postřehy z praxe.

Re: Rival 2

Napsal: pát 26.09.2014 11:33
od tomashr
Tady jde o to, zda ti jde víc o ten "retrostyl" nebo o létání... Já mám třeba doma originál Mosquito od Graupnera, dokonce s originální jednotkou Jumbo 540 s O-kroužky jako pružným členem. Přitom jsem to postavil relativně nedávno, právě jako retro - od tohoto modelu vlastně vznikla historie dnešního elektroletu. Tady řeknu sám o sobě, že jsem si pořídil "ne trochu, ale spíš pořádný nesmysl". Jenže mě to nijak netrápí, prostě mi šlo o něco úplně jiného než o výkony a od toho se vše odvíjí :-)

Ad Reflex - nevím, co přesně myslíš tou "klasickou konstrukcí"... Ono je dnes do značné míry retro právě to jeho řešení PS-dýha, mimo Leoše a Poláků z ArtHobby to v této podobě vlastně už nikdo nedělá. Obecně pokud bys křídlo se stejným profilem a rozměry udělal ze žeber, tak to létat bude dobře, na gumipraku se to možná dokonce zlepší, pro hody naopak téměř jistě zhorší. Trup se pak při klasickém řešení zhorší určitě, opět to bude více nepříjemné pro hody z ruky než pro gumiprak.
Mimochodem Reflex retro mi leží v hlavě hodně, pro mě je to "letadlo mého mládí" a docela mě láká si to pro RCH koupit znovu. Pro létání na gumě je to přitom naprosto skvělý model pořád...

Jo a poznámka - v RCH (a F3K) už dávno kapacita nejsem, soutěž jsem neletěl ani nepamatuji, specializuji se na F5J, což je něco "trochu" jiného. Moje zkušenosti s házedly tedy sice jsou opravdu reálné a nejde jen o prázdné řeči, nicméně poctivě dodávám, že jsou staršího data a určitě najdeš lidi, kteří mají přehled daleko aktuálnější :)

Re: Rival 2

Napsal: pát 26.09.2014 11:52
od Vlasta Svoboda
Jde mi o létání. Neřeším výkony. Závodit nebudu.

A silně o tom konstrukčním Reflexu uvažuju. Je mi jasný, že trup se bude kroutit jak had, ale proč to nezkusit?

Mimochodem, to jsem se chtěl vždycky zeptat: Proč Vy v F5J vlastně máte v letadlech motory když stejně nalítáte max z 5 metrů nad zemí? Když vidím borce, jak to hodí rukou a bez motoru vystoupá do 200 metrů... Ty brďo, to je éro.

Re: Rival 2

Napsal: pát 26.09.2014 13:33
od tomashr
Zase nepřeháněj, minimální výšky jsou něco přes 10m (u mě je osobní rekord 13m) a počasí pro podobné extrémy není zas tak často. Obvykle se létá někam nad 50m za dobrého počasí a do 120-150m v horším. Ale fakt je, že to létá opravdu hodně slušně :-)

Re: Rival 2

Napsal: úte 30.09.2014 20:58
od blembondo
Jen taková inspirace.Plánky jsou volně ke stažení.
http://www.decker-planes.de/index.php?o ... Itemid=260