Traxxas Slash rady triky

[Stiwo]

Takže jsou větší a je jich víc. Mluvím správně?

[scarabeus]

Ano, jsou o neco vetsi, ale hlavne maji vetsi disky. Takze guma neni moc vysoka a netrpi prilisnymi vibracemi. 1/8 kol je tuna, predevsim na buggy, ktera se pak davaji na Slashe. Vyber je opravdu mnohem vetsi nez 1/10.

[Stiwo]

Jak fungují ty redukce z 1/10 na 1/8? Tam se mění hex, nebo se to nasadí na ten původní?

[scarabeus]

Koupi se redukce, puvodni jde pryc.

[Stiwo]

Aha, dík

[Nakadah]

Ja teda gyro mam, obyc HK401 v normal modu. Nemam ho tam dlouho ale me to teda vyhovuje celkem. Na uplne kluzkem povrchu jako dlazba nebo led, to gyro stejne nedokaze udrzet rovny smer a prdel se dycky nekam pretoci. Ale treba na sterku nebo sotoline to tak nejak pomaha vyrovnavat ujizdeni zadku a to mi proste vyhovuje. Co clovek to nazor ze ale za tech 10 dolaru to neni zase draha sranda.

Nemate nekdo na prodej BigBore tlumice? Aspon zadni. Ja loni nedopatrenim koupil sadu na 4x4 a musel sem tam tak nejak dobastlit aby to fungovalo, ty zadni jsou proste kratke. Nak

[adam87]

Stím sníženým podvozkem to má výhody jen na upravené dráze,ale jezdit stím někde na štěrku nebo kopečkách je zase nanic, chytá to o spodek jak 1/16ctina. Jinak pro naučení ježdění na dráze,taky stačí obyčejnej Slash. Proto si teď pořizuju Slasha 4X4 Platinium verzy,ale bez sníženýho podvozku. Ono tohle auto vydrží i v základu opravdu hodně

[Milan Nes]

ja s tim jezdim teda i na kopeckach a sterku, budto pridam pod pruziny podlozky nebo zvednu tlumice - variant nastaveni mam tunu, akorat proste s klasickym to chodi hrozne prez boudu, ale pokud to ma byt jenom na skakani nebo jezdeni rovne tak je to jedno :-d

[adam87]

Ty tlumiče samozřejmě jdou i u klasickýho slasha zvednou ještě víš a může se sním to slušnýho terénu, 2,5cm mi přijde už dost nízko, nejezdil sjem sním,ale nezdá se mi to,aby nechytal spodkem v terénu a i tráva mu bude trochu překážet. Zase je pravda, že se bude míň převracet

[Milan Nes]

zaklad sou kola, ja na tom mam 1/8 redukce a 1/8 kola

podvozek mam na 4,5 cm od zeme ... a zvlada jak sviznou jizdu na sotoline, sterku tak rozumne skakani a i asfalt ... s citem samozrejme, kdyz v 70 km/h plne zatocis tak prez boudu pujde vsechno

[adam87]

dáváš tedy kola z 1/8 jaký třeba? To musí být ale určitě i jiný koncovky ne? to se potom zvedne, to je jasný

[Stiwo]

Ahoj,

přemýšlím že dám do Sleshe střídák ale nevím který
Líbí se mi comba od Castle creations: http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... s_id=53101 nebo http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... s_id=82938 nejde mi tak moc o maximální rychlost jako o zrychlení. To sct combo s 3800 Kv se mi zdá ideální ale je o něco dražší než to druhé a regulátor není vodotěsný (to bych řešil asi Plasti dipem) Není ale 4600 Kv trochu moc? Je to velký rozdíl v "krouťáku"?

Jsem otevřený i na jiné nabídky do 3000 Kč z poštovným

[rsa]

Zdravím, mám Slashe 4x4 a v něm kombo od traxxasu (velineon 3500+ esc vxl ). Baterky jezdím lipolky 5000mAh, 36c. Po chvilce ježdění, když se motor zahřeje, se to někdy nechce rozjet. Z regulátoru vychází podivný, ne moc hlasitý zvuk. Musím páčkou plynu pohybovat dopředu dozadu aby se to rozjelo a někdy to musím dokonce potlačit. Čím déle jezdím,tím to je horší. Na 5 minut odpojím baterku a nechám vychladnout a pak se to rozjíždí úplně normálně. Je to tím, že se to zahřívá? je to normální? Mám objednat větráček na chlazení?

[scarabeus]

Toz panove, me zkusenosti k motorum. Krome toho, co napisu, si muzete pocist i jak jsem se s tim pral na mem webu:

http://scarabeus.wz.cz/slash.html

Velineon - mel celkem slusny vykon, ale nelibilo se mi, jak se hral a take nastup, cukani; 2pol, nebyl marny, ale ja jsem zkratka narocny
Medusa - ted uz pokud vim Neu, byl nekryty, ale naprosto jemny nastup, prakticky bez cukani; 4pol; nejlepsi motor, co jsem tam kdy mel; nevyhoda je nezakrytovani; vyborne se chladil
Castle 1410 - je to vlastne Neu (4pol), ale perfektni, dobre se chladi, otacky akorat na 2S, na 3S silena bestie; nastup opet temer bez cukani, jen o malicko horsi nez Medusa; vyborna volba za rozumne penize

Z tech dvou vyse na Liquid nebrat 1406, ale 1410 = ten drazsi. Ciselny rozdil je vlastne delka motoru = kroutak. To dela obzvlast u zadokolky hodne. Ale i u 4kolky se to hodi. Regl Sidewinder by mel stacit, ale jeste lepsi je Mamba. Taky neco stoji

rsa: zmer si teplotu na motoru. Pokud jsi trvale nad nejakych 60 stupnu, neni to vuci motoru fer, zmen zprevodovani. Nepises, jestli jezdis 2S nebo 3S. Vetracek samozrejme pomuze, pokud se prehriva motor nebo regl, to musis zjistit. Tak jako tak jsem ale fanda jen vetracku na regulatoru a to jen proto, ze to nekdy potrebuje. Vetracek na motor uz znamena pretezovani a pouziva se vetsinou u extremnich testu.

[FlyBear]

Nepises, jestli jezdis 2S nebo 3S. Vetracek samozrejme pomuze, pokud se prehriva motor nebo regl, to musis zjistit.

Píše, že jezdí 3S, a to poměrně výkonný 5Ah/36C.

Taky jsem z dotazu přesně nepostřehl, jestli se hřeje motor nebo regl, ale protože rsa zmiňuje podivný zvuk vycházející z reglu, tak bych si tipnul na ten regl...

Domnívám se, že v dané konfiguraci a patrně i stylem jízdy dochází k přetěžování obou, jak reglu, tak motoru. Alespoň tedy vycházím z vlastních zkušeností, kdy s 5Ah baterií lze jezdit poměrně dlouho a při nedostatečném chlazení, třeba i formou pár minut odpočinku mezi jízdami, se to dá přehřát.

Jinak já jsem raději Traxxasí pohony vyměnil za Castle. Ve velkém autě Mamba Monster, v desetince bugině mi combo Sidewinder bohatě stačí.