RCMANIA.cz

blade120 píše:

TERAZKY píše:Slušne ešte lieta Fox cca 1,8m. Výrobcu si teraz nepamätám. Verím, že sa ozve niektorý z majiteľov.

Myslíš tento, budem si ho musieť trochu naštudovať
http://www.youtube.com/watch?v=RAyrp7x3 ... _embedded#

Presne ten

No ani EG nemusí byť len nudný autobus - vid cca 9 minútu z jedného nášho polietania... nech už je teplo kua...,

http://www.youtube.com/watch?v=jH9_j1hs ... r_embedded

TERAZKY píše: ... EG nemusí byť len nudný autobus - vid cca 9 minútu z jedného nášho polietania...

Pekné až na to kamikadze pristátie.

Takto by som si tiež rád s EG zalietal.
http://www.youtube.com/watch?v=Aw0tSOundfE

Dá sa pri Hlohovci lietať na nejakom svahu ?

Viem si predstaviť ten EG a k tomu nejaké Torro 900, FunJet alebo SkyFun.

Ale ráb by som počul aj názor nejakého majiteľa Robbe Parabolica. Z tohto videa sa zdá že vie lietať pomaly (1 min) aj rýchlo.
http://www.youtube.com/watch?v=1ChnRQ6HIVs

No svah tu je parádny, občas je tam vidieť labužníkov ako si to vychutnávajú pri západnom vetre. No lietanie na tom mieste si už vyžaduje vysokú úroveň pilotáže pre problém maličkej plochy na pristátie. Svah je veľmi strmý a s množstvom kríkov.

Parabolica mám asi 2 roky, takže něco sepsat můžu.

Možná se to na první pohled tak nezdá, ale je to dost hodné letadlo. Po startu z ruky drží směr, pokud neletíš na minimálce nemá snahu padat po křídle... Zároveň je ale dost akrobatický. Oproti EG Pro uděláš mnohem rychlejší výkrut. Lopingy na zádech nahoru i dolu nejsou problém. Má tenký profil, takže je i dost rychlý. S původním pohonem jsem z toho vytáhl zhruba 70km/h. (původním pohonem myslím ten, co jsem si původně dal do stavebnice... né ten co je v RTF verzi )
Lítat se s tím dá buď rychle nebo si jen tak pomalu plachtit. Výhoda je i plastický kryt v přední části - pokud narazíš do země, tak se předek tolik nepomačká

Teď pár nevýhod:
- nejde do toho dát motor s průměrem větším než 28mm
- křídla k trupu drží na kouscích elaporu (nikdy se mi ale nestalo, aby to při normálním letu povolilo - jen při srážce ve vzduchu). Normálním letem myslím i akrobacii a lopinky na vše strany
- kvůli tomu uchycení bych nezkoušel manévry jako prudký let dolu a těsně nad zemí prudce přitáhnout výškovku. Myslím že by to nevydrželo, ale na druhou stranu tohle by nevydržela asi většina letadel včetně toho EG Pro
(na takovéto manévry by to chtělo kompozitový hotliner)

Trochu více zde:
http://rchouby.g6.cz/index.php?cl=3/parabolic

Dík za názor, v podstate si mi potvrdil čo som si o ňom myslel na základe pozorovania mnohých videí. Že tam nedám väčší motor mi vôbec nevadí.
Hľadám univerzálny rekreačný vetroň a myslím že asi najviac spĺňa moje predstavy. Ešte raz dík.

Fenius píše:inak ma zaujíma, že prečo som nikde na fóre nepostrehol zmienku o cularise...

To ti muzu rict uplne presne - protoze jsi spatne hledal
http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... ht=cularis

were píše:To ti muzu rict uplne presne - protoze jsi spatne hledal
http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... ht=cularis

myslel som to tak, že ho nikto nedoporučuje, no asi je to tou cenou, EPP konštrukciou... videl som ho naživo len raz a vtedy ma celkom zaujal... ale dosť bolo OT

Cularis je fajn, ale má svoje odpůrce. Jednak to není éro za patnáct stovek a druhak si mnozí stěžují, že "není tak hodný jako EGe". No ještě aby.
To co jsem proti němu měl já (svého jsem neměl ale dost jsem si zalítal se dvěma které jsem "stavěl") a sice prosedání v zatáčkách je už dávno vyřešeno (mixem), akorát jsem o tom nevěděl a už se těším až to s ním někdy vyzkouším...

Jinak mi přijde že to je důstojný větší bráška EGeho.

Zdravím, nevíte někdo jestli má parabolic křídlo vcelku nebo dělené.

Honzisx píše:Zdravím, nevíte někdo jestli má parabolic křídlo vcelku nebo dělené.

Vcelku. Tedy, dodává se dělené z důvodu přepravy stavebnice (menší bedna), ale předpokládá se, že se ty půlky slepí dohromady...No a ten metr a půl rozpětí není nic tragického, co by se nikam nevešlo...

Díky za odpověď. Tragický to není, ale praktický taky ne Potřebuju něco, co dostanu do auta s rodinou a dá se s tím lítat kdekoli.