RCMANIA.cz

Jistotu budes mit, když v rezimu Throttle Hold nechas vodorovnou krivku 12,5%, pak se nic tocit nebude.

tak jsem to nastavil podle rady jackboye a vypada to ze to je v poradku.jeste jedno dekuji za vase rady.

Tak jsem se dneska setkal s chlapama z hradce kralove.Prisel jsem za nima s prosbou jestli mi neporadi a neskontroluji nastaveni heli.Jsem zacatecnik tak tomu moc nerozumim.Jen co jsem vytahl heli z kufru tak uz to videli.mel jsem spatne nastavena padla a trochu ohnutou tycku na padlech a jeste mi prisly na to ze nemam paku na ocas v rovine 90.Ptaly se me jestli pouzivam heading lock, Koukal jsem na ne jako puk, vubec jsem nevedel o cem to mluvy.kdyz jsem prijel domu tak jsem to nastavil tak jak mi poradily.Bohuzel se mi vrtulnik stale toci do prava a heading lock jak se zda nefunguje.pry ma spomalovat vraceni vrtulky do puvodni polohy, teda jestli jsem to dobre pochopil.

Byl bych rad kdyby mi nekdo poradil jak to mam nastavit tak aby mi to fungovalo vsechno tak jak ma.Doufam ze jsem to napsal srozumitelne.

ak sa vrtulnik hned po roztoceni brutalne toci do jednej strany tak maš zle nastaveny zmysel gyra, resp. smer ktorym ma gyrovat. malo by sa to dat prepnut na gyre

Heading lock gyro může správně funfgovat pouze v případě, že máš MECHANICKY všechno správně nastavené.Tzn. volný chod vrtulky a smýkatka, pravé úhly. Pak je potřeba mít nastaven správný zisk gyra, aby jsi měl gyro v heading lock módu a ne v normal módu.
Jestliže netušíš, co znamenají tyto termíny, tak si myslím, že bez toho se dál nedostaneš . Velmi dobrý článek o teorii vrtulníků je tady http://zd.wwwcity.cz/zd/TeorieLetuHeli.htm od zdzd.

uz vím co je to HL ale ikdyz jsem nastavil paku na servu do praveho uhle a vrtule je cca v rovine tak mi vrtulnik stale trochu utika do prava.Bylo by lepsi to seridit mechanicky, nebo to mam jenom vytrimovat trimama nebo subtrimem? Gyro mam nastavene 0-70% 1-65%.Jeste jsem nemel cas to dneska zaletnout tak zitra dam jeste vedet.Jo a stala se mi takova divna vec dneska tak koukam na baterii ze je nejaka jina nez ta hruha,je nafouklejsi a vypada jinak z boku.Ta co je v poradku"teda aspon doufam"ma ciste prechody tech pasu tmave a svetle pruhy,ta spatna to ma popraskane.snad to nekdo pochopite.Tu baterii muzu asi vyhodit ze?

Na vrtulku se subtrimy používat nemají. Lepší je si pohrát s délkou táhla a páky serva a doladit to mechanicky- i když je to někdy nekonečné.
S tou baterkou těžko radit, když to nevidím, každopádně jestli je nafouklá víc a nebo dokonce má divnou barvu, tak raději do kýble se slanou vodou s ní.

tak si jeste pohraju s tema tahlama a uvidim jak to pujde.Baterku zitra pro jistotu nafotim a pak se uvidi.dekuji za vase rady.

tak jsme nafotil ty baterie

Pokusil jsme se teda seridit vrtulnik, v mistnosti mi lita pekne na miste a netoci se, ale kdyz jdu ven tak se s ni musim porad prat.nevite nekdo co s tim mam a kde to mam spatne serizene?

Vypadá to , že to není závada, ale nedokonalost setového gyra. Já (a nejsem sám) jsem taky pořád musel rovnat ocas, protože pořád někam utíkal. Nakonec jsem vyměnil gyro a bylo to v pohodě. Já jsem tam šoupnul Spartana DS 760, ale to je zbytečně drahé (koupil jsem ho jenomproto, že jsem věděl, že poputuje i na další helinu-na Protose) .Jsou mnohem levnější a pro Blada stejně dobré. Když pohledáš, najdeš v jiném vláknu o Bladovi tipy na jiné gyro.

dekuji za odpoved.nekoukal jste nahodou na ty baterie?myslim si ze jedna je spatna.zkusim se podivat po jinem gyru a uvidime.

juanes píše:dekuji za odpoved.nekoukal jste nahodou na ty baterie?myslim si ze jedna je spatna.zkusim se podivat po jinem gyru a uvidime.

poznat špatnou baterku podle fotek???
pokud není nafouklá jak balon tak to snad podle fotek poznat nejde ne
měřil jsi články?
ze setovým gyrem se dá létat ale není to ono ale po přesuny po obloze a na učení vysení to stačí,
ale jistě je lepší tam dát jiný gyro a rychlejší servo na vrtulku a pak ten vrtulník docela šlape , na začátky s heli stačí

Na těch fotkách toho fakt není moc vidět.To že je baterka mírně ohnutá, nemusí nic znamenat. Pokud není jako balón, jak píše Prochel, tak bych se nevzrušoval. A jinak změřit každý článek, event. vnitřní odpor, podle toho poznáš, jestli je baterka v čudu.

Nevite nekdo proč mi nezhasne gyro kdyz ho nastavim do normal modu pod 50%?nekde jsem cetl ze by melo zhasnout ale me sviti porad.
Na te baterce jsem zjistil ze tam mam utrzene nabijeci konektory, ale nevim jak se to stalo.Mam to zkusit rozdelal tebo se do toho nemam radeji poustet?