Což o to navržené už to je Nštěstí né mnou. (Viz fórum)
Ale koupil sem plastová žebra od model studia že skusím to křídlo z nich. Ale asi to bude stát za prd. uvidím - slepím a když tak postavím to původní.
Profil E385
-
woro
- Příspěvky: 1103
- Registrován: sob 21.07.2007 0:00
- Bydliště: mezi Litoměřicemi a Roudnicí n. L.
- Kontaktovat uživatele:
Nene, AG35-38 (Allegro-Lite) má původní konstrukční verze, kterou zrovna stavím. Pěna by měla mít AG16-19 (Allegro) nebo pokud nevyde váha tak AG25-27. Možná bych mohl trochu přepracovat půdorys křídla a dát tam AG44-47, to by mi umožnilo použít 30% křidélka a klapky, ale ještě nevím jak to vyřešit abych to vyřízl přesvědčivě a aby to něco vydrželo. Možná bych tam nechal původní profily (na rozdíl od výše zmiňovaných jsou dostatečně tlusté), jen bych to přepracoval pro pěnu, ale možná to dopadne úplně jinak - třeba s S3021...Abu píše:No to se budeme tesit urciteworo píše: bude na řadě pronová verze s profily jako má Allegro, těšte se, pánové
Allegro - to je rada Ag38-35 ? S timhle profilem zrovna dokoncuju ero na RCEN, samozrejme kridlo z depronu vyztuzene uhlikem. Melo by to umet litat i trosku za vetru, tak uvidime...
Abu, mohl bys mi prosím přes SZ prozradit nějaké konstrukční detaily toho tvého modelu? S pronem to moc neumím 
Fox: Kolibri bys chtěl stavět s E385? Nesměju se ti, také se mi svého času líbily prohnuté profily a modely takřka stojící ve vzduchu - ale pak jdou Reynoldsova čísla prudce dolů a na takto malém modelu bys použitím takovéhoto profilu docílil jen toho, že by to neletělo vůbec. Pokud chceš Kolibri vylepšit, AG36 bude asi nejlepší možnost. AG35 radši ne, ten je až moc tlustý, takže při daných Re nebude fungovat tak jak má. Pokud si chceš být naprosto jistý že to bude létat i při malých rychlostech dobře, můžeš použít i AG37 nebo AG03 - ale je to hrozně tenkéééé...
edit: Na AG37 zapomeň, rozdíl vlastností proti AG36 při nízkých Re je mizivý, více se vyplatí použít o trochu tlustší profil. A AG03 je pro konstrukční křídlo příliš tenký.
Jo a co jsi to vlastně koupil za žebra? Jak ten profil vypadá?
Jiří V. _________________35MHz, kanál 62
Being drunk is feeling sophisticated without being able to say it.
Being drunk is feeling sophisticated without being able to say it.
Viz jejich katalog str 23 (Item No.:0124135) křídlo by bylo oproti originálu asi o 15mm hlubší.
-
woro
- Příspěvky: 1103
- Registrován: sob 21.07.2007 0:00
- Bydliště: mezi Litoměřicemi a Roudnicí n. L.
- Kontaktovat uživatele:
No nevím, v nejhorším případě to bude mít odporný odpor, mně se to zdá moc prohnuté a možná i moc tlusté, ale křídlo je tak jednoduché že to nebude tolik vadit když to nepoletí úplně ideálně. Kdyžtak si pak postavíš nové křídlo s lepším profilem.Fox píše:Viz jejich katalog str 23 (Item No.:0124135) křídlo by bylo oproti originálu asi o 15mm hlubší.
Jiří V. _________________35MHz, kanál 62
Being drunk is feeling sophisticated without being able to say it.
Being drunk is feeling sophisticated without being able to say it.
Pro zajímavost, profil 387 - porazil všechny v prvním kole Vigo depron cup 2008 - http://galerie.rcserver.cz/index.php?action=dtl&id=867
