RCMANIA.cz

1. Rozhybat panty je zaklad, aby se serva zbytecne nenamahala. Nektera serva vrci, jina ne, ale vetsinou je to proto, ze na ne neco "tlaci". Vyzkousej poradne rozhybat panty a uvidis..
2. Ano.
V tom pripade poposad packu na servu a umerne tomu zkrat/prodluz tahlo tak, abys mel vychylky stejne, pripadne smerem nahoru vetsi.. Trimem ladis jen to, jak se model bude chovat za letu..
3. Leta se na cas.. Zakladem je vedet, jaky ma pohon odber (tj. kolik A do nej tece pri plnem plynu). Pak si das zkusebni let treba minutu a dobijes. Podle dodaneho naboje zjistis, kolik minut muzes cca letat. Dalsi let das treba 3-5 minut a opet dobijes. A rozhodne nevybijej baterky nadoraz. Nektere vysilacky maji stopky na plynu. Nebo si pred startem zapnes stopky v mobilu.
Hlidani napeti baterek maji take nektere regly v sobe, jen si nastavis, pri jake hodnote ti to ma omezit. Pipak se da take poridit, ale uvedom si, ze nebudes letat kolem hlavy a nemusis to slyset.
Proste jistota je letani na cas..

Nejdrim zapnes vysilac s plynem na MINIMUM, pak zapnes model. Podle me se ti model snazi dat najevo, ze nemas plyn v nule a nemel by se ti roztocit motor.

Lanyz: K tomu pipani modelu. Kdyz jsem ho poprve zapojil tak mi taky porad pipal vsemi moznymi druhy pipani a nesel motor. Zjistil jsem ze bylo prehozene zapojeni do jednotlivych kanalu v prijimaci, takze motor byl v kanalu 2 a ne 3 jak pisou v navodu. Na vysilaci jsem prepl smer vychilek serv, druhy kanal nahore, treti dole. A vse funguje...

Kuci zrovna instaluji novou vrtuli APC 6x4. Je v tom velky rozdil jesltli ji dam opacne? Jak vlastne poznam jak ma byt spravne? Ja bych ji dal vylisovanym napisem APC k ocasu. Diik

Napis APC smerem dopredu (ve smeru letu). Pokud ji otocis, tak bude produkovat hodne hluku, a malo potahne.

2 mhabr: a jseš si naprosto jistý ? Nezáleží taky na směru otáčení motoru ? Před nedávnem jsem tohle řešil na Wing Dragonu, který má taky tlačnou a nebylo to až tak jednoznačný - viz

http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... highlight=

Jsem si naprosto jisty a na smeru otaceni motoru nezalezi. Vrtule APC se vzdy montuji napisem dopredu (ve smeru letu).

jo to je jasne napis musí ísť dopredu, je jedno ako sa točí motor, ked sa točí stále rovnakým smerom a ty budeš meniť vrtulu tak alebo naopak tak stále bude tlačiť ale naopak teda napisom dozadu to bude o poznanie horšie, na vrtuly to máš ako s krídlom tá kvázi odtoková hrana musí byť vzadu

zdravím,
potřeboval bych radu ohledně unašeče. Mám novou verzi Bety. Povedlo se mi s ní prásknout tak, že jsem rozmlátil vrtuli a ztratil jeden díl z unašeče. Koupil jsem novou origo vrtuli a nový unašeč (Mp-jet) - origo unašeč na Betu neměli. A protože jsem trouba začátečník, tak jsem to zkusil dát dohromady až doma a... otvor ve vrtuli je větší než průměr stopky unašeče. Existuje na to nějaká "redukce"? Nebo jak se to řeší?
Díky

S unašečem MP-jet budeš mít problém. Má u kořene milimetrové osazení, na které nejde žádná redukce. Takže třeba hřídel 6mm má u kořene 7mm.
Všechny vrtule APC mají redukce u sebe přibalené (ale jak píšu, na MP-jet žádná nejde). Takže buď si musíš koupit vše původní, nebo APC vrtuli a jiný unašeč.

Při koupi unašeče se musíš dívat nejen na jakou hřídel motoru se usazují, ale i jak jaký má průměr na část na vrtuli.

Tady je obrázek těch redukcí:

pderok74: Vřele doporučuji koupit takový unašeč, aby na hřídeli motoru seděl přesně. Pokud nesedí, budou z toho jen problémy, vibrace a dřív nebo později něco upadne.

Ohledně orientace vrtule, kdysi jsem řešil něco podobného.
http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... ic&t=36760

Teď už to neřeším, to všechno člověk získá zkušenostmi. Na 90% vrtulí je to vidět, jak se má otáčet. Na 8% to vidět není, ale jsou tam nápisy a těmi to patří dopředu (ve směru letu). A na zbylých 2% to není ani vidět, ani to tam nejsou nápisy a u těch je to jedno, protože to s nimi lítá blbě ať jsou tak nebo tak. Domnívám se, že tato 2% vrtulí mají obě strany zadní

Pánové nepotěšili jste mě ale já něco takovýho tušil.

Každopádně děkuji za rady. Udělám si teda další výlet k Peckovi

Zdravim panové

Tak vše už jsem se stavbou pořešil, ale teď mi nejede motor.
Vše funguje jak má, ale motor se neroztočí.baterie je nabitá

Lanyz píše:Zdravim panové

Tak vše už jsem se stavbou pořešil, ale teď mi nejede motor.
Vše funguje jak má, ale motor se neroztočí.baterie je nabitá

Po inicializaci regulátoru, něco pípá? Nepípá? Pípalo? Nepípalo? Knipl plynu máš v nule, jo? (v nule = páka plynu uplně dole)

Zapnu vysílač s plynem na nule, pak zapnu model, pípne to jednou a hned podruhé vyšším tónem.vše funguje, jen ten plyn ne.
Co je to inicializace regulátoru?

Mám rtf set,tak předpokládám, že jsem to ani vědět nemusel ne?
Nebo jo?

Jediná věc, která napadá mě, je že jsem něco udělal při nabíjení.Mám tu obyč setovou nabíječku,tu jsem napojil na autobaterii a baterku normálně do nabíječky, dá se na tom něco udělat špatně?