T-rex 550E

[Relax]

Stiffener vyšel pěkně draho. Grand RC 84,30 USD ( 1837,00 ) PayPal, teď proclení a deklarace 625,00. Celkem 2462,00 našich troníků.
První Stiffener do Hughese ještě přes známého který to tam vyzvedl na hotelu při služebce nestál zdaleka ani polovinu.

Hnací kola a volnoběžka budou nakonec podstatně levnější...

[Netopyr]

Ahoj,

prosím zkušené majitele T-rex 550 o radu.

Jedna se o napojení hlavy na hlavní hřídel. Šroub mám dotažený úplně na krev a občas dotahuji. Přesto je docela velký vakl mezi hlavou a hřídeli. Šroub je až nad prozeřezem, takže vlastně není šance, aby hlava objala hřídel. Mám to zkusit proříznout? Nebo nějak vypodložit. U jiného stroje jsem to neviděl. Ale nebylo to hlava DFC. Jaké máte zkušenosti.
Možná to nastalo až po výměně hřídele, bohužel si nepamatuji předchozí stav.

Díky za každý nápad.

[dagx]

Možná to nastalo až po výměně hřídele, bohužel si nepamatuji předchozí stav.

Z tohoto usuzuji,že došlo k havárii.Potom je možné, že je hlava vymáčklá, zkrátka KO.V tom případě je určitě lepší to vyhodit a koupit novou.
Z vlastní zkušenosti (se 450kou)vím, že sice ve velmi malém procentu ale přecijen není každý nový díl od alignu stoprocentní.Kámen hlavy,hřídel,cokoli jiného.
Takže zkus tu hlavu na jinou hřídel a uvidíš.Může být menší ta nová hřídel.Pokud je to nějaká mikrovůle,asi bych jako poslední možnost zkusil zakápnout loctitem a pozoroval pár startů jestli nevibruje.
Ten prořez je takhle krátký u těchto hlav co koukám všude.Taky moc nechápu funkčnost.Kdysi jsem se pokoušel na 450ce tuhle vůli (po pádu)řešit zmáčknutím pod místem řezu a vymezit vůli.Jen se to ještě víc zdeformovalo.

[Netopyr]

Ahoj,

havárie byla, už je to dýl. Byla ohlá hlavní osa, tak jsem ji měnil. Jinak to vypadalo dobře. Ano ještě ložisko, to jsem taky měnil. Mám pocit, že to má zhoršující tendenci. Na původní ohlou osu mohu zkusit, ještě ji mám. Myslím, že jen to zmáčknout u konce to nemá smysl, to se opět vykloktá. Tak možná to stáhnout sponou na vodu a dobře dotáhnout, ale to asi není řešení. A na lepení to už taky není možná na začátku.

Tak to bude asi nová hlava. Jen se bojím, že bude mít taky vůli.

Děkuji

[dagx]

Jestli je to v takovém stavu, že loctite už nepomůže a vůle se stále zvětšuje,tak to nemá smysl řešit.Z nové bych strach meměl.Takovou vůli mít nebude
Jsi z prahy tak si ji můžeš někde třeba u pecky zkusit nasadit na hřídel přímo v krámu.

[Netopyr]

Jsi z prahy tak si ji můžeš někde třeba u pecky zkusit nasadit na hřídel přímo v krámu.

Myšlenka krásná, ale zkus to někde sehnat. Ani Benovo to nemaj. Takže zahraničí.

[Relax]

Určitě zkusit nový díl. Rád bych vypomohl ale bohužel nemám DFC hlavu a hřídele kterých snad pár mám jsou zřejmě taky jiné.

S díly je to někdy potíž, jednu věc už sháním dva měsíce a nic. Pochopil bych to v zimě kdy lítá ( a event. spadne ) jedno procento vrtrdelníků ale koncem léta ?

[Netopyr]

Obávám se, že je tento stroj již trochu za zenitem. A to bude asi i důvod. No nic zkusil jsem napsat do dvou českých obchodů, uvidíme s čím přijdou a jinak cizina. Jen doufám, že se mi to do té doby nerozsype ve vzduchu.

[Relax]

Za zenitem ? DFC verze se snad prodává pořád ne ? Je fakt že už to moc nesleduju, několik let jedu s 550 "na špajz" a je to ještě první E verze. Až teď dostane šikmé převody a chybí mi set volnoběžky. Jinak jsem na DFC hlavu žádnou chválu nikdy neslyšel, spíš něco o velkých vůlích apod. Právě proto jsem u 450 nechal klasiku, u 550 taky.

Pokud máš pocit že by se to mohlo ve vzduch rozsypat tak bych s tím radši nelítal. Teď Ti chybí díl za pár stovek, když se to sesype komplet jsi v tom za pár tisíc. Za to Ti těch pár startů nestojí....

[TomasN]

On trochu přehání. Má teď kyvnou hlavu, skoro jako na TDR A když náhodou ve vzduchu strhne šroub co drží hlavu, alespoň si zkusí autorotací. Říkal, že je začne trénovat, tak to bude mít naostro

[pkotatko]

Kdyz mu ulitne ten sroub, tak se bude spatne autorotovat. Bez rotoru....
Vuli mezi hrideli a kamenem hlavy jsem kdysi resil vlozenim ocelove planzety. Ustrizeny kousek, stoceny do diry a to cele nasunute na hridel. Je to tam asi jeste dneska. Mel jsem planzety 0,02 a 0,05mm tluste. Prodavaji se takove pasky sire jako elektrikarska izolepa.

[Netopyr]

To Tomáš, jsem trochu překvapen, že jsi i tady, ale jsem rád že mě kontroluješ
Radši bych zůstal u Rexe, tento přechod na TDR není úplně ideální.
Nejsem úplně odborník, ale také si myslím, že bez toho šroubku úplně autorotovat nepůjde Navíc sice zkouším autorotovat, ale ještě by jsem asi chvilku potřeboval trénovat.

To Petr, já věděl, že se ozveš a moc děkuji, to vypadá jako dobré řešení. Zkusím navštívit Fabory, tam by to mohli mít.


Děkuji i ostatním.

[TomasN]

To Tomáš, jsem trochu překvapen, že jsi i tady, ale jsem rád že mě kontroluješ
Radši bych zůstal u Rexe, tento přechod na TDR není úplně ideální.
Nejsem úplně odborník, ale také si myslím, že bez toho šroubku úplně autorotovat nepůjde Navíc sice zkouším autorotovat, ale ještě by jsem asi chvilku potřeboval trénovat.

To Petr, já věděl, že se ozveš a moc děkuji, to vypadá jako dobré řešení. Zkusím navštívit Fabory, tam by to mohli mít.


Děkuji i ostatním.

Když se nad tím takhle po ránu zamyslím, tak s tou autorotací by opravdu byl problém [emoji3] tedy s úspěšnou, takovou jak jsem zvládl když se mi odpojila baterka by jsi dal [emoji3]

[TomasN]

Ale vložení planžety v principu nic neřeší, ne? Tedy pokud to nebude opravdu natěsno. Problém je, že ten zářez je krátký, takže to nemůžeš pořádně utáhnout a celé to drží jen ten šroub...

To je podobné jako na Mini Protosovi, kde se lámal šroub mezi hřídelí a hlavním kolem. Díra byla větší než šroub a kolo na hřídeli rozhodně nemělo vakl...

[Netopyr]

takovou jak jsem zvládl když se mi odpojila baterka by jsi dal [emoji3]

No právě nedal, protože když se mi odpojí baterka, tak už není žádná záloha. To je ten rozdíl mezi námi. Pracuju na tom a zlepším se.