RCMANIA.cz

Vidíš, já byl dneska lítat a na hodiny jsem nekoukal. Tak nějak jsem zvyklý, že si s přechodem poradilo samo úplně všechno Vlastně mimo auta!

PALCOVKA DS 16 A UMÍSTĚNÍ POSTRANNÍCH OTOČNÝCH OVLADAČŮ.
Pravděpodobně se již schyluje k uvedení DS 16 na trh. Na tištěném prospektu Jeti pro rok 2013 jsou postranní otočné ovladače umístěny páčkou dolů, což je alespoň dle mého názoru ergonomicky správné a mají to tak všichni ostatní výrobci. Na stránkách Jeti jsou ale dnes tyto ovladače umístěny tím nejhorším možným způsobem, páčkou dopředu. Předpokládám, že smyslem těchto ovladačů je to, že pilot má palce na kniplech a ukazováčkem ZÁROVEŇ ovládá nějakou další funkci na postranním ovladači, aniž by sundal z kniplu palce. Protože je to palcové rádio, svírá jej zároveň v dlaních, takže je zcela přirozené, že palec je nahoře, a VŠECHNY OSTATNÍ PRSTY DOLE. Ovládání ukazovákem zespodu je tak zcela přirozené a kdo to používá, má na to snad stejný názor. Situace se ale zcela změní, když je tato páka namířená dopředu, protože v tu chvíli musíte dát ukazovák do nepřirozené polohy a kvedlat s pákou nepřirozeně nahoru a dolů, namísto dopředu a dozadu.
Volal jsem do Jeti, jaká tedy bude finální verze a řekli mi, že ta s páčkou dopředu. Říkali mi, že je na to mnoho názorů a že se rozhodli pro tuto variantu.
Zajímal by mě tedy názor účastníků tohoto fóra. Momentálně řeším jako jeden z posledních přechod na 2,4 a palcovka Jeti ds16 byl jeden z mých favoritů. Protože ale právě postranní otočné ovladače intenzivně používám (mám tam u všech větroňů zakřivování odtokovky, se kterým kvedlám během letu) je pro mě tato věc dost zásadní natolik, aby DS 16 vypadla ze seznamu i přes všechny ostatní plusy.
Docela by mě zajímal i názor spolupracovníků a testérů JETI (např. Tomáše Ciniburka, případně těch, co už palcovku DS16 mají (Rimr, H. Špatný atd)
Díky za vaše vyjádření (snad se to dostane i k uším konstruktérů v JETI).

Radím to všem, co se ptají na to jakou vysílačku koupit - zkus si to do ruky, co ti sedne, to si kup... Pokud máš zájem, na Předveď a Prodej ti DSku rád do ruky půjčím. Řídím palcema a ještě jsem v ruce neměl Tx, kde bych těma bočníma dokázal něco spolehlivě ovládat

Na jednom letadle upravuju odtokovku tím otočným ovladačem nahoře.

Finálka je s bočními ovladači směřujícími dopředu. Boční ovladače vychýlené o 90° (a zvětšené) budou jako volitelné příslušenství. Takto je bude možné nainstalovat buď zespoda nebo i shora.

Midge: jen ze zvědavosti, co máš za vysílač teď?

HonzaS píše:Midge: jen ze zvědavosti, co máš za vysílač teď?

Mám už dost dlouho palcovku Graupner MX-22. V režimu termického létání průběžně měním zakřivení odtokovky podle toho, jestli v kroužení letím po větru, nebo proti větru. Proto nemohu dát toto ovládání jinam, než na postranní ovladače, protože nemohu stále sundávat palce z kniplů. U Graupnera si s umístěním postranního ovladače a tuhostí jeho chodu docela pohráli, jsem s tím spokojen. Samozřejmě mohu přechod na 2,4 GHz řešit třeba nákupem Tx modulu do stávajícího rádia, ale tím nevyužiju možnosti Duplexu naplno a to by byla škoda. Proto mě zklamalo, že u tak vymakaného rádia, jako je DS 16 nedotáhli i tuto věc. A u DS16 mě lákají věci, které zase pro změnu neumí MX 22. Samozřejmě, jak psal mafraf, pokud budou skutečně ve volitelném příslušenství nějaké nástavce, možná by to věc vyřešilo, ale to už opravdu bude nutné vyzkoušet v ruce.

HonzaS píše: Řídím palcema a ještě jsem v ruce neměl Tx, kde bych těma bočníma dokázal něco spolehlivě ovládat

Ako nahrada kniplov to asi nebude Pouzivam to podobne ako midge a mam rovnaky nazor. Dolezita je aj citlivost, na JR-kach to chodi vyborne, napr. na 8FG to je pre mna nepouzitelne, neviem ako to poriesili na 14SG..

HonzaS píše:Řídím palcema a ještě jsem v ruce neměl Tx, kde bych těma bočníma dokázal něco spolehlivě ovládat

Klapky u F5J úplně v pohodě ukazovákem a vůbec si neumím představit to samé u DS16 v té verzi "nahoru".
Mě to přijde jak totální úlet, podle mě to navrhl někdo, kdo v životě s moderní palcovkou nelétal (nebo s ní létal jen akrobaty, kde se podobné funkce sedící na boční ovladače moc nevyskytnou).
Pultová DC16 je ergonomicky OK, ale ta palcovka ehm ehm.

midge: a proč si to nedáš na plyn? Já to tam měl něco na MX 22 a v poho. Právě proto, že mi neseděly ty boční...

HonzaS píše:midge: a proč si to nedáš na plyn? Já to tam měl něco na MX 22 a v poho. Právě proto, že mi neseděly ty boční...

Protože u některých větroňů mám na plynu motor a nechci to mít u každýho modelu jinak.

...jooo, kdyby jsi měl na plynový páce přepínač, tak tam máš plyn i klapky

midge píše:

HonzaS píše:midge: a proč si to nedáš na plyn? Já to tam měl něco na MX 22 a v poho. Právě proto, že mi neseděly ty boční...

Protože u některých větroňů mám na plynu motor a nechci to mít u každýho modelu jinak.

Aha, tak já to měl tak, že v režimu start jsem tam měl plyn, a pak v dalších odtokovku

U Síriuse jsem měl na těchto bočních ovladačích (Futaba T10CG) klapky a neměl jsem žádný problém. Naopak, ovládalo se mi to suprově.

Ale casty setup je na plyne motor alebo klapky/batrflaj/ podla rezimu a odtokovka naboku..

Novy firmware 2.01 ma byt pry u nas oficialne vydany az v pondeli, ale na Esprit Model je k dispozici uz dnes...
http://www.espritmodel.com/jeti-firmware-updates.aspx