Klasické dvoumetrovky RES (F3-RES2M)
Re: Klasické dvoumetrovky F3-RES2M
Ahoj musíš minout hlavni odbočku na letiště budes pokračovat cca 150m smerem na Březinku, kde po pravé strane odbočis do brány a už uvidíš parkovat auta od soutěžících.Jsou tam hangáry UL a chatky.
Q X7S,Bolero,Q10,Rival,Limit,FW190,Flash,SK450,Viking2E,PikePerfect,Bf109,Aladin
www.lmkchotebor.cz
www.lmkchotebor.cz
Re: Klasické dvoumetrovky F3-RES2M
sramy píše:Ahoj musíš minout hlavni odbočku na letiště budes pokračovat cca 150m smerem na Březinku, kde po pravé strane odbočis do brány a už uvidíš parkovat auta od soutěžících.Jsou tam hangáry UL a chatky.
Díky, zítra dorazím.
Jinak zpátky k RES - nakonec jsem se rozhodl, že jako další chci něco pojatého trochu "jinak" a tak mi už dnes dorazil MadRES. Hezká ukázka 3D CNC, frézováno z plné balsy, tohle udělat před 15ti lety by byl neskutečný opruz a dovolím si tvrdit, že i zkušený stavitel by o nějak moc přesném dodržení profilu spíš jen vyprávěl pohádky, dneska to ale zkrátka jde.
Stavbu budu fotit a dám odkaz.
Re: Klasické dvoumetrovky F3-RES2M
V nedeľu sme mali prvú súťaž F3RES aj na Slovensku v Nevericiach. Lietali sme 7 piloti a odlietali sme 10 kôl. Hádam sme navnadili aj ďalších modelárov, ktorí neboli ešte rozhodnutý postaviť takýto model a nabudúce nás bude viac. Lietali modely ako X-RES, MOANA, airRES, PURES V2, Samba R.E.S Evo a veterán Admirál 2.
Re: Klasické dvoumetrovky F3-RES2M
Zdravím, pánové jaký motor regl a baterku by jste dali z běžně dostupných do motorizovaného 2m RES modelu? Andreas,Miles etc..
díky
díky
Re: Klasické dvoumetrovky F3-RES2M
F3RES su bezmotorove lietadla vystrelujuce gumou,ovladane su iba smerovka a vyskovka pri pristati sa vyklopi brzdny stit.Do tak lahkych modelov treba aj zodpovedajuce vybavenie cize co najlahsie ale zase nepodcenit silu serv.
Bellanca Decathlon V2-B,Fieseler Fi 156 "Storch
Re: Klasické dvoumetrovky F3-RES2M
Ještě chvilku si to tu budu číst a objednám nějaký rozsyp (a asi tak za tři roky začnu potahovat
), ale myšlenka lehouše bez motoru, vrtule, baterek, nabíječky... to fakt nezní špatně. Na gumě jsem sice startoval snad dvakrát v životě (a pak šel motor na pylon), ale nějak se mi to začíná zamlouvat. Když nic jiného, dobře se to tu čte 
Koukám na toho AndREaSe - jak to má uchycené / dělené křídlo? Jestli čtu dobře, jako spojka je pětka ocelový drát?
Koukám na toho AndREaSe - jak to má uchycené / dělené křídlo? Jestli čtu dobře, jako spojka je pětka ocelový drát?
Startuji čím dál častěji, ale počet přistání, po kterých se letadlo nedá odnést v jedné igelitce, se i nadále limitně blíží nule...
Re: Klasické dvoumetrovky F3-RES2M
JJ, ocel + magnety ... čeká v hrubé kostře jako bude čas na dodělání 
-
TomHlavinka
- Příspěvky: 612
- Registrován: stř 29.10.2014 9:36
- Bydliště: Litovel - Rozvadovice
Re: Klasické dvoumetrovky F3-RES2M
Nějak to tady usnulo. Slováci pořádají letos už 6 soutěží. Něco však chystám!
Re: Klasické dvoumetrovky F3-RES2M
TomHlavinka píše:Nějak to tady usnulo. Slováci pořádají letos už 6 soutěží. Něco však chystám!
Můžeme čekat rozsyp modelu na plánku v příloze?
Petr
Avalon57
-
TomHlavinka
- Příspěvky: 612
- Registrován: stř 29.10.2014 9:36
- Bydliště: Litovel - Rozvadovice
Re: Klasické dvoumetrovky F3-RES2M
Ano, během pár týdnu bude k dispozici. Včetně elegantní krabice, 1:1 A0 plánu, nějakého zatím základního návodu, ale hlavně přípravků pro lepení křídla a trupu, přípravků pro přesné broušení, ocelových a bukových balastů a frézovaného pouzdra na ně. Různých udělátek z 3D tiskárny, např takový "magnetodržák" na konektor v křídle, aby nezapadával dírou do trupu při přepravě atd. atd. Už zbývá jen vymyslet název.....
Re: Klasické dvoumetrovky F3-RES2M
Když jsme u toho, tak SMČR zajistil pro kroužky nějaké stavebnice SambaRES.
Jeden kus jsem pro test stavěl, fotky viz https://adobe.ly/2q4UXSu , je to model, který byl na stánku SMČR na ModelHobby - http://svazmodelaru.cz/klem/2018/10/31/ ... obby-2018/ .
Na zálet ještě nedošlo kvůli počasí, ale je plně připraven. Stavebnice třeba viz https://www.hyperflight.co.uk/products. ... amba-res-2 .
Vlastně už jsem RES2m stavěl 4 kusy, fakt příjemná kategorie. Na okraj dodávám, že ze stavebnic, které jsem zatím měl, je nejlepší AndREaS - přijde mi jediný, který fakt nemá žádnou konstrukční chybu. Tím neříkám, že by ostatní neměly být letuschopné, reálně budou v pohodě, jen mi zkrátka AndREaS přijde tak nějak nejdomyšlenější.
Jeden kus jsem pro test stavěl, fotky viz https://adobe.ly/2q4UXSu , je to model, který byl na stánku SMČR na ModelHobby - http://svazmodelaru.cz/klem/2018/10/31/ ... obby-2018/ .
Na zálet ještě nedošlo kvůli počasí, ale je plně připraven. Stavebnice třeba viz https://www.hyperflight.co.uk/products. ... amba-res-2 .
Vlastně už jsem RES2m stavěl 4 kusy, fakt příjemná kategorie. Na okraj dodávám, že ze stavebnic, které jsem zatím měl, je nejlepší AndREaS - přijde mi jediný, který fakt nemá žádnou konstrukční chybu. Tím neříkám, že by ostatní neměly být letuschopné, reálně budou v pohodě, jen mi zkrátka AndREaS přijde tak nějak nejdomyšlenější.
Re: Klasické dvoumetrovky F3-RES2M
TomHlavinka píše:Ano, během pár týdnu bude k dispozici. Včetně elegantní krabice, 1:1 A0 plánu, nějakého zatím základního návodu, ale hlavně přípravků pro lepení křídla a trupu, přípravků pro přesné broušení, ocelových a bukových balastů a frézovaného pouzdra na ně. Různých udělátek z 3D tiskárny, např takový "magnetodržák" na konektor v křídle, aby nezapadával dírou do trupu při přepravě atd. atd. Už zbývá jen vymyslet název.....
A uvažuješ i verzi elektro ?
Avalon57
-
TomHlavinka
- Příspěvky: 612
- Registrován: stř 29.10.2014 9:36
- Bydliště: Litovel - Rozvadovice
Re: Klasické dvoumetrovky F3-RES2M
V první přepážce budou 4 díry v klasické rozteči. Takže buď se nalepí špice nebo osadí maličký motor. Nevím však jestli s motorem takový model trochu neztrácí půvab. Na druhou stranu, když není letiště na gumicuk, nebo se nechce chodit pro špagát, tak je motor řešení. Možnost motorizace tu prostě je. Zajímavá varianta může být také 2 trupy na jedny křídla. Oficiální eRES bude ještě asi trvat dlouho, když nemáme ani RES. Jinak trup je oproti německým modelům velmi štíhlý, takže motor průměru 28mm se vleze jen tak tak...
Re: Klasické dvoumetrovky F3-RES2M
tomashr píše:... AndREaS - přijde mi jediný, který fakt nemá žádnou konstrukční chybu. ...
Tome, které asi tak největší chyby (nedomyšlenosti) se u ostatních vyskytují? Čemu se hlavně vyhnout?
jyrry.webnode.cz
Re: Klasické dvoumetrovky F3-RES2M
jyrry píše:Tome, které asi tak největší chyby (nedomyšlenosti) se u ostatních vyskytují? Čemu se hlavně vyhnout?
Asi nejčastější je blbé řešení nosníku - špatně dělané stojiny atd. To je asi i problém s největšími možnými reálnými dopady.
Pak různé drobnosti - spojení křídel v dělení, blbě udělaný návod, který i mne jako zkušeného modeláře v některém bodě mate a obecně věci, které by se daly udělat lépe, to už by se muselo jít podle konkrétních modelů.
AndREaS je udělaný dobře, tam snad ani nevidím chybu žádnou.
Docela slušně je udělaný i model RESolution od Hoelleina/Grunera, ale ten byl pojetím spíš pro začátečníky než na vyloženě top výkon (a zřejmě se už nedělá, výrobce teď má nový PuRES V2 - https://zeller-modellbau.com/flugzeuge/ ... uener.html ).
Mimochodem ten Pures mě docela láká - docela by mne zajímalo porovnání klasiky a motýla u této kategorie a Pures mi přijde z motýlových variant v dané chvíli asi nejzajímavější.
SambaRES už je horší, diskutabilních věcí je tam více (nevyřešené spojení oddělávacích uší, vyřešil jsem magnety, zavádějící návod u trupu, ani nosník není optimální).
MadRES s křídlem z plné balsy má nesmyslné dělení křídla, pokud ti nevadí mít dva metry v kuse a tedy to poslepovat dohromady, tak je OK, ale pokud by ti to vadilo, tak to trochu blbé je.
Samokřídlo Dart mám jen stavebnici a ještě jsem se nedostal k stavbě, ale na první kouknutí mě tam štve stavba bez plánu - sice jsou dodané na pohled hezké šablony z deptronu, kam se osadí výstupky na žebrech, ale přeci jen plán je plán. A když jsem četl návod, tak jsem místy úplně nechápal.
Z doslechu pak vím, že problémy s nosníkem má i Chrysalis a XRES...
Naposledy upravil(a) tomashr dne pát 08.02.2019 8:59, celkem upraveno 1 x.