Stránka 10 z 18

Re: Jak-55M

Napsal: sob 12.04.2014 11:01
od ok-glider
Ahoj Lukasi.
Přikádám soubor v dxf a obrázek v gif.
Uprostřed výkresu jsou 4 čtverečky,které vymezují prostor pro ten obrázek.
Doufám,že to bude fungovat.
:)

Re: Jak-55M

Napsal: sob 12.04.2014 12:38
od H1N1
Ok, a jaky rozmery chces? Jen roztec sroubu?

Re: Jak-55M

Napsal: sob 12.04.2014 13:23
od Lukas
Ideální by byl výkres, ale vystačím si i s tou roztečí.

Re: Jak-55M

Napsal: sob 12.04.2014 19:50
od Lukas
Berte to jako takový nástřel. Pro Dualsky/Axi bez úprav, motory budou dost natěsno. Thrust zatím nemám.

Tedy zprava je to díl XPS sestavený s předním a zadním dílem z překližky 3mm; skořepina; skořepina s motorem Dualsky.

jak-55 loze motoru22.jpg

jak-55 loze motoru23.jpg

AutoSave_jak-55 loze motoru4.jpg

jak-55 loze motoru24.jpg

Re: Jak-55M

Napsal: sob 12.04.2014 19:56
od Lukas
AutoSave_jak-55 loze motoru6.jpg

AutoSave_jak-55 loze motoru7.jpg

AutoSave_jak-55 loze motoru8.jpg

Re: Jak-55M

Napsal: sob 12.04.2014 23:06
od H1N1
Je to parada. Omlouvam se ze reaguji tak pozde, ale cely den jsem vozil na plosine:-D
ImageUploadedByTapatalk1397336814.251014.jpg
ImageUploadedByTapatalk1397336823.999402.jpg

Re: Jak-55M

Napsal: ned 13.04.2014 14:45
od Lukas
Nojo, já si zase užívám pár dní posledních prázdnin. Přemýšlím o týdnu brigády, ale to bych asi taky skončil na plošině...

K tomu motoru. Otvory pro šrouby motoru v té přední překližce asi nebudou. On by tam stejně zatekl epoxid a nedovolil by je zpětně přesně vyvrtat.

Večer jsem udělal ještě druhou verzi - vstupy vzduchu jsou o něco větší, mají jiný tvar a profil. Myslím si, že se vlezeme do 25g.

Re: Jak-55M

Napsal: ned 13.04.2014 14:53
od H1N1
A odkud jsi? Ja bych te na brigo klidne vzal... Platim klukum 150cistyho. U modelareni je to muj dalsi konicek, delam kamerove systemy... Takovy oddych od prace.

Re: Jak-55M

Napsal: ned 13.04.2014 16:19
od Lukas
Třinec.
Tady to je, od vrchu první verze, uprostřed zvětšen vstup vzduchu a dole upravena zadní část vstupu tak, aby celý komplet šel lépe vyztužit rovingem.


jak-55 loze motoru32.jpg

jak-55 loze motoru42.jpg

jak-55 loze motoru43.jpg

Re: Jak-55M

Napsal: ned 13.04.2014 20:17
od ok-glider
A nešlo by to vymyslit tak,aby to nejen ofukovalo plášť ale hlavně profukovalo vnitřek?
Nejvíc tepla se sice tvoří na statoru,ale od něj se ohřívají ložiska,roror apod.
Nebylo by lepší spíš vylaminovat čelní přepážku tak,že by uzavřela celý průřez a vzduch mohl proudit jen motorem?
Nevím,jak to ale spojit s proudem vzduchu na regulátor.
8O

Re: Jak-55M

Napsal: ned 13.04.2014 20:30
od Lukas
No neke :D

Z těch fotek to ale moc dobře vidět není. Vzduch by měl zároveň procházet motorem. Axi a Dualsky mají ty vstupní otvory podobné, ale různě veliké. Tohle je takový kompromis

jak-55 loze motoru35.jpg

Re: Jak-55M

Napsal: ned 13.04.2014 20:39
od ok-glider
Průměr trupu je 195mm,možná by celá tvoje přepážka mohla mít průměr 190mm a v ní jen ty 4 vstupní otvory.
To aby se všechen vítr neploncal celým trupem,nevrážel do přepážek a nebyl v trupu ze setrvačnosti bržděnej.
8O

Re: Jak-55M

Napsal: ned 13.04.2014 20:43
od ok-glider
Něco jako ejektorový chlazení na Tatře 603
Mě už to dneska nemyslí,jen ze setrvačnosti prudím,tak se na mě nezlobte
:(

Re: Jak-55M

Napsal: ned 13.04.2014 20:55
od Lukas
Moje chyba, měl jsem k tomu udělat detail.
Stáhni výkres a mrkni na to. Já myslím, že i včetně instalace žaluzií to bude stačit. A kdyby ne? Prostě se udělá větší! Prostor kolem to umožňuje a je to práce na dvě hodiny.

http://ulozto.cz/x9uTQCXu/jak-55-loze-motoru2-skp

Re: Jak-55M

Napsal: ned 13.04.2014 21:05
od ok-glider
MÁM STAŽENO... :lol:
Zítra dám vědět.

Být hvězdářem,tak jsem dneska našel 7 černých děr,jen v té poslední,osmé,byla cihla.
Holt se do poliček může dávat jen lehká literatůra.