Ako Vás tak čítam, neodpustím si poznámku, že asi nieste moc bastliči.. Voziť originál hifi v modeli..
Použiť klasické repro by ma v modeli ani nenapadlo, z dvoch dôvodov:
- železo v repráku býva masívne lebo jeho hmotnosť na zemi ničomu neškodí, skorej naopak, ale lietať s ním mi pripadá nezmyselná záťaž. Hľadal by som možnosť ako to odstráiť a použiť bez toho železa. Problém je, že aj drží magnet v presnej polohe, a keby to človek chcel len odľahčiť nejkým dremelom, piliny by to pobralo dnu. Aj tak si myslím že to stojí za pokus a minimálne polovica ak ie 3/4 hmotnosti tam je "navyše".
- dostatočne veľká blana potrebná na prenos basov je len jedna časť veci, ozvučnica či už dobre uzavretá a s kvalitným materiálom na pohltenie, alebo tiež dostatočne veľká, je druhá rovnako podstatná časť - ale ľahké materiály v lietajúcich modeloch mi nepripadajú vôbec vhodne. Ako druhú vec by som hľadal na modeli miesto ktoré by sa dalo na zmenu vibrácií na zvuk, nejak zmysluplne využiť. Alebo vyrobiť uzavretú krabicu z nejakého pevného ale ľahkého materiálu, možno olaminovať kus balzy.
S pôvodnými vlastnosťami repráku to ale potom nebude mať nič spoločné. Neznamená to ale nutne, že to bude horšie, môže to byť aj lepšie, po vzore Bose..
Ešte stále mi v hlave víri možnosť použiť len cievku a kus neodymu, a nejak tie vibrácie preniesť do vzduchu napríklad krídlom. To asi bude mať význam hlavne pre tie menšie modely čo spomenul Veka, kde nielen hmotnosť ale aj rozmer nie je zanedbateľný..
Cievky v repro sú ale extrémne ľahké a magnetické pole je tam v úzkej štrbine veľmi silné, v tej štrbine navyše treba cievku presne viesť, to by sa asi na kolene ťažko riešilo a je rozumnejšie použiť základ zo skutočného repráku. V podstate z hociakého starého, len aby bola cievka dimenzovaná na potrebný výkon.. Keby náhodou nemal magnety zo vzácnych kovov (neodym alebo samarium-cobalt), možno by sa tomu dalo dopomôcť, magnet sa dnes dá kúpiť za pár drobných a pri tom odstraňovaní železa ho tam dostať (štrbina je často tvorená obyčajným železom na oboch stranách a magnet je mimo, ale dobre prilepený)..
Ale možno by nemal zlý zvuk ani nejaý trápny bastl z cievky relé a čínskej magnetky čo sa dávajú na zatváranie kabiny, vlepenej do poťahu nejakej plochej časti trupu. Stačilo by preniesť basy, zbytok sa dotvorí prirodzenou cestou, ostatne točiaca sa vrtuľa tam bude.. Len, či by voči tomu nakoniec nemal lepší zvuk nejaký mechanický excenter na motore, čo by buď jednoducho triasol modelom alebo radšej posielal tlakové vlny do makiet výfukov nejakým kúskom plastu..
To už sú už ale len také detské špekulácie na odľahčenie.
No,hlavně že už to chodí.
